公道に戻ったNA6ロドスタ

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公道に舞い降りたNA6ロドスタと道端に散った桜の花びらの画像

2月末にやって来たNA6ですが、本日ようやくナンバーが付いて公道デビューと相成りました(●⌒∇⌒●)

今回はライン一発合格

何時も何時も陸事の検査ラインを1回でパス出来ないワタシですが、今回は予備検査場にて全ての項目を事前にチェックして頂いたお陰で一発で合格。

予備検場ではサイドスリップ、ヘッドライトがNGで調整してもらいましたので、コレは事前にやって良かったなと言った感じでありました。他、サイドブレーキがNGになりましたが、コレはワタシの問題で、サイドブレーキのレバーを片手じゃ力一杯引けなかったモノで(^^; なので両手で引いてクリア出来るコトを確認出来たのもよかったなと。。。

登録しナンバー取得後100キロ程走行

今回NA6を中古新規で登録するにあたり、検査ラインの予約を忘れていて3ラウンドしか取れなかったのですが、早目に行って書類の作成やら重量税やらを納めて受付に行ったら2ラウンドにて検査を行ってくれました。その為、午前に検査を終え、午後から登録に関わる書類の手続き等を行えたので思ったよりも早く登録を終えるコトが出来ました。

なのでその後100キロ程NA6を走らせて来ましたが、やはり実際に走らせるコトで見えてくる不満やら不具合ってのがありますね。そう言った面では登録を先延ばししないで早目にナンバー取って正解だったなと感じます。

まぁ、そんな訳で引き続き整備やらが必要な訳ですが、ソレはまた別の機会に・・・。

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