「ロドスタなアレコレ」の記事一覧
やっとロード&スター58号を購入
今回で休刊になるロード&スター58号をやっと購入しました。色々思うトコロはありますが今後も大切に持ち続けたいと思いますです。
2009/5/22 (金) │ ロドスタなアレコレ |
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ミアータのダッシュボードが理想的
初代ミアータに採用されている日本仕様のNAロードスターとは違ったデザインのダッシュボードについて。右ハンドル用のモノがあれば欲しい位です（笑）
2009/5/21 (木) │ ロドスタなアレコレ |
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M2-1001
M2-1001に乗せて頂いた際の印象や、NA6からの変更箇所及び専用装備などについて。1001は実にロードスターらしい魅力的な1台なのでありました。
2009/5/8 (金) │ ロドスタなアレコレ |
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軽井沢ミーティングの申込も大変な時代（笑）
軽井沢ミーティングの参加申込が始まっていますが、今からでは第一駐車場は絶望的ですね（笑）。でも最近は第二駐車場にも魅力が生まれているように思います。
2009/5/1 (金) │ ロドスタなアレコレ |
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NAロードスターにNBなBP-VEエンジンさん
NAロードスターにNB2の可変バルブタイミング機構付きBP-VEエンジンを搭載した車両に試乗しました。オーナー氏は車体バランスの変化を気にしているようですが、BP-VEは重いのか、はたまた重心が高いのか・・・
2009/2/15 (日) │ ロドスタなアレコレ |
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発煙筒LED化（笑）
発炎筒の期限が切れていたので、車検を機にLEDタイプの発煙筒にしてみました。LEDの発煙筒であれば何度も使えるので高いけど安いです（笑）
2009/2/8 (日) │ ロドスタなアレコレ |
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マルハからNBロードスター用オルタネータ発売。でも・・・
マルハモータースからNBロードスター用のオルタネータが発売されましたが、バッテリーとセットなのか微妙に高い。出来たらオルタネータ単品の設定も欲しいなと思うトコロです。
2009/2/4 (水) │ ロドスタなアレコレ |
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ボディーカバー取れるの巻
ボディーカバーは装着する際、ベルト等を利用してシッカリ固定していたので飛ばされるコトは無いかと思っていたのですが、先日の風で取れてしまったのでありました。固定方法が悪いのかな？
2009/2/1 (日) │ ロドスタなアレコレ |
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ロードスター20周年記念なサイト立ち上がる
広島の三次市で行われるロードスター20周年記念ミーティングのオフシャルWebサイトが立ち上がったコトをお知らせ。
2009/1/31 (土) │ ロドスタなアレコレ |
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クロス（キャンバス）地なソフトトップのメンテナンスと言うか撥水剤
クロスやキャンバス地を使うソフトトップのメンテナンスについて。モータウンやMG-01G、BMWのプロテクションリキッド、オートグリムのカブリオレ用メンテナンスキットと言った撥水剤について、実際に利用されたカタのレポートを紹介。
2008/12/8 (月) │ ロドスタなアレコレ |
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タイヤ高過ぎ
タイヤを買おうと思い値段を見たら高くてビックリ。16インチで前後違うサイズを選択した自分を呪いたくなりますが、意外と長持ちしたので15インチとの金額差は思ったより大きくないのかな？
2008/11/20 (木) │ ロドスタなアレコレ |
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NAにNB内装を移植する方法を調べてみたり
NAロドスタにNBのダッシュボード等の内装を移植する方法やポイントを調べてみました。エアコンパネルやハザード・リトラスイッチ辺りが加工の中心かな？
2008/10/16 (木) │ ロドスタなアレコレ |
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NB1リップとNB用オイルクーラー発売【更新】
ロドスタショップのRSファクトリーSTAGEさんが発売するNB1用リップスポイラーやオイルクーラーキットについて。生産台数の少ないNB用の新規商品を開発して下さるのは嬉しい限りです。
2008/7/13 (日) │ ロドスタなアレコレ |
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ボディーカバーその後
使い始めて2ヶ月経ったボディカバーのメリットとデメリットについて。他、雨の中を走行した後や洗車後のボディカバーの扱いについて思うコト。
2008/6/24 (火) │ ロドスタなアレコレ |
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