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wp-kougabuでフォトアーカイブのページを作成

nobu-Route315 — Tue, 15 Sep 2009 02:32:29 +0000

少し以前の話ですが、上記画像のようなフォトアーカイブのページなんてモノを設置しました。このページはエントリに関連付けられている画像をひたすら一覧表示しているだけなのですが、月別やカテゴリ別のアーカイブページとは違いアップされている画像から何となく興味の惹くモノを見て頂くのも良いかなと思いました。ソレとアップされている画像全てのフォトギャラリー的なモノにもなるかなと。現状ではブログ移転後のモノしか一覧に表示されませんが(^^;

フォトアーカイブへのリンクはTOPページの上記部分に設けていましたが、今回各ページのフッター部分にもリンクを設置しましたのでお暇な時にでも眺めて下さいまし。

フォトアーカイブページにはwp-kougabuを使用

フォトアーカイブページはワードプレスのプラグインである『wp-kougabu』と言うモノを使用しております。このプラグインは、ワードプレスのエントリ及びページ作成画面からアップロードされた画像を抽出して一覧表示してくれるモノで、多少メンテナンスは必要ですが手軽に上記のようなページを作成可能です。詳しい利用方法は下記リンク先にてご確認を。

　・WordPress Plugins/JSeries » wp-kougabu （画像付きアーカイブ）

2009年中期のアクセスTOP20エントリ

nobu-Route315 — Tue, 01 Sep 2009 09:52:38 +0000

2009年上期のアクセスTOP20エントリを紹介した際にも書きましたが、今年は4月の真ん中辺りでFC2ブログからワードプレスにブログを移転しましたので、移転前の4月14日までのFC2ブログ時の分を上期の結果とし、今回は移転後の4月15日から8月31日までを2009年中期として、その期間のアクセス上位エントリを紹介します。

そんな訳で上記画像は2009年4月15日から8月31日までのアクセス解析結果。この期間のユニークアクセス数は120,416、トータルページビューは170,523でした。

※トータルPVの0.35%・596件は検索エンジン等のbotによるアクセス。
※トータルPVの約18.6%・31,700件は携帯電話からのアクセスとなります。

ブログ移転後のアクセス推移

また同期間の日別アクセス数の推移はコンナ感じ。5月末から6月10日辺りがガクッと落ち込んでいますが、コレはアクセス解析の不具合によるトコロ。

本ブログは4月14日に公開したのですが、その為検索エンジンへのインデックスが始まったのはそれから少し経ってからのコト。そんな訳でブログの移転によって検索経由のアクセスはガクッと減ってしまうかなと思っていたのですが、公開初日となる15日こそ若干少なかったものの、思ったよりも減少幅は少なく、またインデックスが始まると共に検索エンジン経由のアクセスも思ったより早い段階で移転前と同等になった感じです。

【ページ内移動】
20位→11位の結果へ移動
 10位→1位の結果へ移動

20位→11位

20位：バーが開くの遅いのはETCアンテナ取付け位置の違いだけ？
PV：1174/作成日：08年511月24日
ETC車載器のアンテナ取り付け位置の違いや車体サイズの違いによるバー開閉タイミングの違いについて。

19位： SACLAM（サクラム）のZ34用マフラーがトッテモ素敵
PV：1189/作成日：09年5月24日
サクラムのZ34用マフラーがカッコ良かったので紹介。良い感じのサウンドが聞ける動画も一緒にどうぞ。

18位： Windows XP SP3インストール後にWindows Updateや自動更新が失敗する時の対処方法
PV：1255/作成日：08年10月28日
Windows XPのSP3（サービスパック3）をインストールした後に、Windows Updateや自動更新に失敗してしまう現象が出た時の対処方法について。

17位： XPのテーマを”Zune Desktop Theme”に変更（今更だけど）
PV：1369/作成日09年6月11日
Windows XPのテーマを、Microsoft Zuneをモチーフにしたデザインのちょっとカッコ良い『Zune Desktop Theme』に変更してみた時のエントリ。今も使っているお気に入りです(^^)

16位： ETC車載器取付け【147アリスト】
PV：1427/作成日：08年11月9日
アンテナをフロントウィンドウ上部に設置するタイプのETC車載器を147アリストに取付けた時の様子。

15位： Frefox 3.5が使いたいのでNightly Tester Toolsでアドオンをムリヤリ有効化
PV：1569/作成日：09年7月1日
Frefox 3.5を利用開始直後、ソレまでに使っていたアドオンの多くが対応していなかったので、Nightly Tester Toolsを使いFrefox 3.5未対応アドオンを使えるようにしてみた時のエントリ。

14位：袖ヶ浦フォレストレースウェイは09年にオープン
PV：1663/作成日：09年1月20日
袖ヶ浦フォレストレースウェイのオープン時期に関する情報をお知らせ。走行動画も出てきているので、完成が楽しみですね♪

13位：ブレーキマスターシリンダーオーバーホール時のメモ
PV：1743/作成日：09年3月12日
NB8ロードスターのブレーキマスターシリンダーオーバーホール作業時のコト。

12位：迷惑メール対策の設定で受信拒否しましょう【ドコモ】
PV：1761/作成日：09年1月28日
ドコモの架空請求や迷惑メール対策について、受信拒否する方法を紹介。

11位：デジタル一眼レフカメラのハンドストラップ
PV：1805/作成日：09年5月25日
takajin Artistic Designと言うトコロの、デジタル一眼レフカメラ用ハンドストラップがカッコ良いので紹介。

10位→1位

10位：最新作はワイルドスピードMAX【10月9日公開】
PV：1846/作成日：09年6月15日
映画ワイルドスピードの最新作『ワイルドスピードMAX』の日本での公開時期やキャスト、トレイラーの紹介。いよいよ公開が約1ヶ月後まで迫ってきました。

9位：新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
PV：1951/作成日：08年4月12日
トヨタとスバルが共同でFRスポーツカーを開発するコトが発表されたコトをお知らせ。

8位：ノンアルコールビールなキリンのフリーを飲んでみた
PV：1967/作成日09年4月22日
ノンアルコールビールであるキリンのフリーを飲んだ時のレビュー。

7位： eBoostr無効にして効果を感じる？
PV：2002/作成日：09年5月20日
3位にランクインしているエントリにて紹介したeBoostrを無効にして感じたコトについて。

6位： "Where the Hell is Matt？"って何？マットって誰？
PV：2468/作成日：09年1月29日
最近ではVISAカードのCMにも登場していたマット・ハーディング氏って誰なの？っと思って書いたエントリ。この時はまさか日本のテレビCMで彼のダンスを見れるとは思いませんでした（笑）

5位：トヨタ・スバル新型FRスポーツの試作車
PV：2484/作成日08年7月3日
9位にランクインしていたエントリにて紹介したトヨタとスバル共同開発な新型FRスポーツカーの試作車と思われる車両が写った写真の紹介。

4位：デフラグの際によく使うデータをHDD外周へ移動【Ultimate Defrag】
PV：2853/作成日：09年5月12日
デフラグ時に、通常よく使うデータをアクセスの速いハードディスク外周部へ移動してくれるUltimate Defragの紹介と、実際にコレを使ってデフラグしてみた時のレビュー。意外と良い感じでありますが、コメント欄なども参考に、自己責任にてお使い下さい。

3位： eBoostrでXPにReadyBoostっぽい機能を追加してみる
PV：3569/作成日：09年5月13日
Windows XP等でVistaに搭載されているReadyBoostやSuperFetchに似た機能を使えるように出来る、eBoostrの紹介と使った際のレビュー。意外と効果を感じるので気に入っております。

2位： Firefox3.5の「TraceMonkey」を有効にして速さをフルに発揮
PV：4092/作成日：09年7月1日
Firefox3.5の「TraceMonkey」はデフォルトで全て有効になっていないタメ、コレを有効にすると良いかも、っと紹介している記事を見て実際に試してみた時のエントリ。その後、ベンチマークとかやってみたのですが・・・

1位： visaの君は誰？っなCMにマットさん登場
PV：4519/作成日：09年4月30日
6位にもランクインしていたマット・マーディング氏がVISAカードのCMに登場した際に書いたエントリが1位。一般的に有名とは言えない面もありますので、マットさんて誰？ってなコトをチョロッと紹介。

関連エントリ:

TwitterへエントリURLをコピーしてTweetするアイコンを設置

nobu-Route315 — Mon, 17 Aug 2009 02:59:58 +0000

Twitter関連のモノでやろうやろうと思いつつ放置していたアイコンの設置を行いました。新たに加えたアイコンとしては上記画像にあるブログヘッダ部分への「Follow me ！」なモノと、表示中のエントリURLをTwitterに投稿する際のモノ。

エントリURLをTwitterに投稿する為のアイコンはエントリ下部に上記画像のような感じにて。コレらのアイコンはTwitterを利用しているカタにしか意味ないかもですが、見た通り可愛らしいアイコンがあったので、コレがあるだけでも雰囲気変わって良いかな、っと(^^;

エントリURLをTwitterへつぶやくタメのリンク設置方法

表示中なエントリのURLをTwitterへつぶやくタメのリンクを作る際に設定するURL（リンク先）ですが、

http://twitter.com/home?status=ホニャララ

っとすると、「ホニャララ」の部分がTwitterのテキスト入力エリアに自動的に入ります。コレはURLだけでなく文字列でもOKで、例えば「http://twitter.com/home?status=ABCDEF」とすると「ABCDEF」がTwitterのテキスト入力エリアに記入されます。以下のリンクは「ABCDEF」なURLとなっておりますので試しにクリックしてみて下さい（ログインしてない場合でも、リンククリック後にログインすればOK）

・Twetterでつぶやく

っと言った感じなので、「ホニャララ」の部分に表示中のエントリURLを入れてやれば良い訳であります。

ワードプレスでのリンク設定

ワードプレスで表示中のエントリURLをTwitterでつぶやくタメのリンクの設定方法は、

">

っと言った感じになります。尚、画像をテーマのディレクトリに入れておき、画像URLの部分を
src=”＜?php bloginfo(’stylesheet_directory’); ?＞/（画像用ディレクトリ）/画像ファイル名”
としてやるとテーマ変更の際に便利かもしれません（↑の<>は全角になってますが、本来は半角）。

FC2ブログでのリンク設定

FC2ブログで同様のリンクを設置する場合は、下記のような感じで記入すればOKです。

<%topentry_link ?>">

MT（ムーバブルタイプ）の場合

MTの場合は・・・、そう言えば以前にRanさんがやっておられましたので下記リンク先をご覧下さいませ。っと言うか、コチラのエントリをみてコレ真似しんといかん！っと思ったのでありました(^^;

・Twitter へのエントリーURLコピーボタンを設置『超おむすび』
関連エントリ:

月間ユニークアクセス3万5千突破。ブログ引っ越しの影響も無い模様

nobu-Route315 — Sat, 01 Aug 2009 13:59:48 +0000

ユニークアクセス数が2009年7月の月間アクセスにおいて3万5千を超えました。月の途中のアクセス状況から3万を超えるかなと思っておりましたが、予想をチョット上回り上記画像の通りユニークアクセスは35,009に。トータルPVについては51,619でした。

FC2ブログからの引っ越しの影響は無し

ユニークアクセスが2万を超えたのは3月で、翌月にFC2ブログから引っ越しを行いましたので、ソレによる影響があるかなと思っておりましたが特に大きな問題も起きておらず、結果的に非常にスムーズにブログの引っ越しを出来たコトにホッとしております(^^)

特に引っ越し後のブログで利用しているドメインは取得したばかりで若いモノだし、FC2でやっていたブログには低いながらも一応ページランクが付いていたので、検索エンジン経由のアクセスは当面ガックリ落ちちゃうのを覚悟していたのですが、ソレについては憂鬱に終わったようです。

コレについては多少の対策を講じて引っ越し作業を行ったのですが、初めの作業でしたから、その正しい方法がわからないと言うか、過去に実際に経験した例がなかったので、自分のやった方法による結果の予測が立たないコトから上記のような覚悟をしていたのですが、結果をみると大きく間違った方法を取らずに済んだのかなと思うトコロでもあります。

引っ越しによるメリットもある思う

逆に引っ越しによるメリットもあると思われ、コレは以前にもこのエントリ辺りで少し書きましたが、FC2とは若干違ったページ構造（見た目ではなくソースレベルで）としている辺りは、多少プラスに働いているモノと思います。コレはFC2の時には不可能だった部分も含まれているので、引っ越しによって得られたメリットかなと感じるトコロです。

ソースの見直し

あと7月の半ば辺りに吐き出すソースが綺麗になるようにしました。訪問者のカタが目にする部分の変化は無い部分の変更ですが、XHTML（ブラウザが読んで表示させる元のソース）的に間違っている部分を大幅に修正してあります。利用しているワードプレス（っのプラグイン）の動作上どうしようもない部分もあるので完璧ではありませんが、この変更も良い方向に働いているかなと。

YahooやGoogleに関しては何となく良い影響を与えているかな、っという程度の認識ですが、bing（旧MSN）に対しては確実に好影響を与えているようであります。

ハナシが逸れてしまいましたが、そんな訳で引っ越し及び、ワードプレスの設定なんかもある程度落ち着いてきた感があり、ようやく落ち着いて来たなぁ～、っと言った感じであります。
関連エントリ:

プロフィール的なページを作ろうと思うのですが・・・

nobu-Route315 — Sat, 23 May 2009 11:59:32 +0000

Webをブラつき、そして気になったブログとかサイトに出会った際に探してしまうのがプロフィール的なページ。コレが無いとチョットした残念感に苛まれたりしちゃうのですが、そう言えば自分のトコロにソレ無いし！　っといった感じで以前からプロフィールなページを作ろう作ろうと思いつつ早数年(^^;　最近やっとのコトで手を付け始めたトコロであります。

が、しかし、いざ作り始めると悩んでしまうのが載せる内容。履歴書に書くような個人的なプロフィールを載せても仕方無いし、オイラがあると嬉しく感じるプロフィールなページを思い浮かべてみても何かイメージが湧いて来ません。う～ん困った・・・

とは言っても、やはり見た際に良いなと感じる例があったりする訳で、どんな感じなのかを簡単に言ってしまうと、そのブログとかサイトがどう言ったサイトか、とか、どんな感じの人がどんな感じで運営しているのかがわかったり、記事を読む際の前提とか記事を書いている背景的なモノが記されていると変な誤解をしてしまうコトが無くて好ましく感じます。また、自身を紹介する内容を見るコトでどんな感じの人がやっているのかイメージを掴み易いですし、ジャンルにもよりますが、そう言ったコトがわかるブログ等の方が理解とか共感をし易く感じたりもします。

そんなコトを考えつつ内容を考えているのですが、まず自分のコトを書くのが難しい。それは本ブログがどう言ったトコロなのかと言った要約を書くコトにも関係してるのですが、書いている内容にまとまりが無く、その為、ソレに対して必要な自分の情報がナカナカ思い浮かばないと言う悪循環（笑）　もう少しジャンルがまとまっていれば書きやすかったりもするのですけどね。

いっそのコト、アクセスして頂いているカタに、コンナ内容が欲しい！　っとかコメント頂けると助かるのですが、オイラのコトをそんなに知りたがっているファンが居るとも思えませんし！（バク

ひとまず何かしら作ってみて、順次内容を見直して行きましょうかね・・・

関連エントリ:

ワードプレス利用開始一か月

nobu-Route315 — Mon, 18 May 2009 07:35:39 +0000

FC2ブログからワードプレスに乗り換えて1ヶ月を超えました。FC2ブログからワードプレスに乗り換えた理由はリンク先にも書いてありますが、特にブログシステム的な面でFC2ブログではどうしても出来なかったコトが出来るようになったのは、ソレだけで満足しているトコロでもあります。そんな訳で1ヶ月ワードプレスを利用してみた印象やFC2ブログのコトなんかについて、以下非常にダラダラ綴っております（＾＾；

ワードプレスに乗り換えたのはFC2ブログに不満があったからではない

まずはじめに断わっておきますが、ワードプレスに乗り換えたのはFC2ブログに不満があったからではありません。特に1ヶ月更新しないと広告表示されるようになった際や、最近だとアカマイの導入による広告表示（でも任意で非表示にも出来る）が行われるようになった際に反発するユーザーがいらっしゃいましたが、コレについては不満を抱くトコロではありませんでした。アカマイの導入に関しては、導入前の状態でも「遅い」っと言うほど遅くなく、逆こうしてワードプレスを使ってみるとむしろ結構頑張っているのでは無いかと思える位です。

FC2ブログの広告表示増加は一般的なユーザーにとって、むしろメリットがあると感じていた

ハナシがチョット脱線気味ですが個人的にFC2ブログには満足していた面があるので書いておくと、まず1ヶ月更新しないと非アクティブユーザーとなり広告が表示される仕様になった件に関しては、例えばある程度コンテンツを制作した後に放置するような「一部の」ユーザーさんにはデメリット以外の何物でもないかと思いますが、コレは流石に無料で利用して自分だけが・・・・っと言った都合の良いハナシはアレではないかと思う訳で、その辺りから収益を得ると言うのは当然とも思えたりします。またコレによってFC2ブログのアクティブユーザーが増えるコトで、この機能以外の部分における広告収入の面でメリットが生じるのかな？っと思うのですが、っであるならばソレは結局アクティブユーザーにとっては広告が少ないと言うFC2ブログの魅力を維持する上でむしろ喜ぶべきコトと言った認識であります。また月1回程度であればどうにか更新する時間も作れるでしょうからモチベーションを保つタメにも良いかなと・・・。

二つ目のアカマイ導入による広告表示に関しては、コレも非表示に出来る選択肢が用意されているのだから何を怒る必要があるのだろう？　っとか思う訳であります。その場合アカマイによる高速表示の恩恵は受けられませんが、それは以前の状態でしか無い訳で、逆に言えば以前と何も変わらないのですから。またアカマイは有料化にした方が、っと言った意見も見受けられましたが、初めから有料プランとして設定すると、そもそもお金を払ってまで使う気が無いユーザーさんにコレを試してもらう機会が失われますが、FC2がとった方法であれば試しに使った結果「この位の広告表示で表示が早くなるのなら利用を続けよう」っと思うユーザーさんが出てくるコトも考えられるのかなと。その上で、広告表示は嫌だけど高速化したい人向けに有料プランを用意すると言う道があるのではないかと思います（今現在ありませんが）。
※アカイマイ導入初期の不具合については意見の分かれるトコロかと思います。

離れたコトでより実感したFC2ブログの良さ

結局何を言いたいかと言うと、FC2ブログに限らず無料で利用できるからにはソレを可能にする収益構造が必要な訳で、ソレをユーザーの金銭的負担を増やすコトなく、しかしある程度選択肢を与えてくれるカタチで実現しようと言うFC2ブログの方法は面白いなと思いますし、ユーザーにとっても優しい面があるのではないかと考えています。中には選択肢を一切与えてくれないままに広告が増えて行くサービスだってあるのですから。

ソレがどうしても嫌だと思うのであれば他のブログサービスであるとか、またレンタルサーバーを借りるなりしてブログの運営を行えば良いかと思います。上にも書いたようにオイラはFC2ブログに不満があってレンタルサーバーを借りる道を選んだ訳ではないのですが、一旦FC2ブログから離れてみた今現在、FC2ブログを利用していた時以上に「FC2ブログ良かったなぁ～、」と思う部分があったりします。何と言うかレンタルサーバーを利用している現状は自由度が高い分、ソレだけに自分で色々とやるべきコトが多くて、その面から見ると大変と感じる部分が増えると言うか・・・。

ワードプレスの機能面に関する印象

ワードプレスの機能的な面については概ね満足していますが、FC2ブログからの乗り換えと言うコトで、画像ファイルのアップロード機能やら、編集エディタと言った辺りについて、実際に利用して感じた両者の違いみたいなコトを書いてみます。

画像ファイルアップロード機能に感じる魅力と便利さ

ワードプレスの機能面において、特にエントリ内で利用する画像ファイルのアップロード作業時に複数枚のファイルを一括アップロード出来るのは非常に便利。FC2ブログも非オフシャルなツールの利用にて数十枚に上るファイルを自動でアップするコトが可能ですが、ソレを使うにしても動作がちょっと遅い面がありますし、何よりワードプレスではエントリ作成画面のみで作業可能なので利便性に大きく差を感じるトコロです。

また画像ファイルアップロードの際に自動的に行われるリサイズ関連の機能も便利だなと感じます。FC2ブログでも画像ファイルアップロード時に任意のサイズ指定によるサムネイル自動作成機能はありますが、ソレによって利用できるのはアップロードした元ファイルとサムネイルの2ファイルのみです（モバイルページ向けにも作られてるっぽいのでソレがPCページで利用可能なら3つのサイズが作れるけど、コレは未確認）。

ワードプレスの場合はどうなっているかと言いますと、元ファイル意外に、サムネイル（小サイズ）、中サイズ、大サイズ、っと言った3つのサイズ（サイズは任意に設定可能）へ自動的にリサイズしたファイルが作成可能です。例を挙げてみますと、3000×2000の元ファイルをアップロードする際、　FC2ブログだと、

3000×2000の元ファイル
150×150のサムネイル（サイズ設定や作成の有無は任意）

っと言った感じでファイルが作成されるのに対し、ワードプレスの場合には、

3000×2000の元ファイル
1000×667の大サイズファイル（サイズ設定や作成の有無は任意）
500×333の中サイズファイル（サイズ設定や作成の有無は任意）
150×150のサムネイル（サイズ設定や作成の有無は任意）

っのように、ファイルアップロード時に最大4つのファイルを一括で作成出来ます。4つのサイズが必要になる場面は多くないかもしれませんが、この機能によって常時4つのファイルを作成するか否かはその時々で設定可能ですし、何より必要な際にに簡単な設定のみでソレが利用できるのは非常に便利だと感じるトコロです。

記事編集エディタ

通常ワードプレスを利用していてFC2ブログとの違いを大き感じるのが記事編集用のエディタです。ワードプレスもFC2ブログもHTMLタグを直接書き込み可能なエディタと、テキスト入力エリアにはタグが表示されずビジュアルが変化する高機能版なエディタを利用可能ですが、HTML編集エディタはFC2ブログの方が高機能と言った印象を持ちました。ワードプレスのHTMLエディタも用意されているボタンによってタグを入力してくれたりしますが、ソレも極控え目でオマケと言った感があると言うか、ビジュアルエディタとの棲み分けが徹底していると言うか。逆にビジュアルなエディタの方は、（殆んど使わないのですが）ワードプレスの方が利用しやすいような印象です（プラグインによってカスタマイズも出来ますし）。

そんな訳でHTMLエディタを利用しているオイラとしてはワードプレスのソレには若干不満を覚えるトコロなのですが、利用しているファイアーフォックスの機能を利用するコトでソレは補えております。っと言うかFC2ブログの時も用意されているHTML挿入ボタン等は殆んど使っておりませんでしたから、現状ではテキスト入力エリアの大きさが違うと言った程度の違いでしかありません。

コレについてはCSSファイルの設定、並びにソレによって通常利用するタグを辞書登録してしまったり、先にも書いたファイアーフォックスの機能を利用する、っと言ったコトを組み合わせた編集スタイルに慣れてしまっているので、エディタの機能を積極的に利用する人にとっては感じ方が大きく違ってくるかとは思いますが・・・・・。

眠らせているワードプレスの機能

そんな訳で、ワードプレスの機能には満足している部分と若干不満に感じるトコロがあったりする訳ですが、FC2ブログと比べた場合ですと、ワードプレスの方が凄まじく便利、っと言う程の違いではないと感じています（記事編集面においては）。が、ソレは今現在オイラがワードプレスの機能を使いこなせていない状態でのハナシですから、今後理解が深まれば（っと言うか深められれば）その印象は大きく変わるコトになると想像しています。

独自ドメインの効果は？

独自ドメインとSEOのコトについて以前少し触れましたが、非独自ドメインと比べた場合と言った辺りのコトについては、今現在その通りなのかなと言った印象を持っています。っといいますのも、本ブログをWeb上に公開して検索エンジンが各ページをインデックスし始めた当初から全ページをクロールし終え、そしてその後数週間経過した現在に至るまで、非独自ドメインであったFC2ブログの時よりも良好な結果となっているからです。特にドメインが若く、また外部からのリンクも全くない状態において、リンクがあり、低いとは言えページランクも付いていた旧ブログと同等か、それよりも良いと状態へ早々になったコトは予想外でありました。

ただしコレについては幾つか注意が必要で、1つ目はページ構造等が変わっているため、単純にドメインの違いだけが表れているとは言えない面があるコト。FC2ブログの時と比べ大きな変化がある訳ではないのですが、影響がありそうな部分を変更しているので、ソレによるトコロもあるかと思います。もっともソレはFC2ブログでは対応不可能だった部分の変更も含まれていますので、FC2ブログと独自ドメイン（＋ワードプレス）を比較した際の違いとして挙げられる部分になると言えるのかもしれませんが・・・

もう一つは、サイト公開後ある程度期間は検索エンジンの評価が高い（っと感じる）コト。評価が高いと言う表現は違うかもしれませんが、コレは以前に他のブログを新規に立ち上げた際にブログ内のページが少ないにもかかわらず、最初の3ヶ月程度はやけに検索順位が高いと言ったコトがありました。その後検索順には順調に落ち（笑）、更にその後妥当な線に安定するような印象を持ちました。そんな訳で、独自ドメインと非独自ドメインの違いと言った点は現状では楽観視出来ない面も含んでいるように感じており、まだ結果は出ていないと言った方が良いかと思います。
関連エントリ:

2009年上期のアクセスTOP20エントリ

nobu-Route315 — Thu, 14 May 2009 01:04:38 +0000

昨年は上半期及び下半期、並びに年間通してのアクセス上位エントリを紹介させて頂きましたが、先月FC2ブログからワードプレスにブログを移転した関係上、上半期ないし年間通した際の集計が面倒なので、1月1日から4月14日までの結果を一旦まとめてしまうコトにしました。月の真ん中の移転ではありましたが、概ね1年の3分の1が終わった時期でもありましたので、今年は3つの期間に区切って行おうと思います。こうしたエントリの際に度々書いておりますが、記録的意味合いが強い内容ですので、移転の前後を見る上でもまぁ良いかなと。

そんな訳で上記画像はRoute315・FC2ブログ版における2009年1月1日～4月14日までのアクセス解析結果。この期間におけるユニークアクセスは59,433、トータルPVは77,054でした。以下、この期間におけるアクセスTOP20エントリになっております。

【ページ内移動】
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20位→11位

20位： 370Zお披露目？
PV：523/作成日：08年5月17日
Z34フェアレディZの写真のコトやエクステリアデザインなんかについて。

19位： 新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
PV：585/作成日：08年4月12日
トヨタとスバルが共同で新型のFRスポーツカーを開発すると言ったニュースリリースが出た際のエントリ。

18位： 鶏の唐揚丼
PV：598/作成日：07年4月25日
残っていた鶏の唐揚げを利用して丼なモノを作ってみた時のエントリ。簡単に作れます。鶏のから揚げがあれば（笑）

17位： ミッチャクロン
PV：616/作成日06年5月17日
塗装の際に使う下地密着材であるミッチャクロンの種類などのコト。

16位： KYBシザーズジャッキも生産終了ですか・・・
PV：665/作成日：08年4月9日
カヤバのシザーズジャッキが生産終了になった時のエントリ。その後こう言った商品は出てきたのかな？

15位： 3ドアなシビックのタイプRと日本のタイプRのハナシ
PV：700/作成日：08年11月23日
欧州仕様な3ドアの3代目シビック・タイプRが日本で限定販売されると言うニュースを受けて、タイプRについて色々妄想してみたエントリ（笑）

14位：・意外と利きます、ハブリング
PV：778/作成日：06年10月25日
ハブリングの効果を実感したよと言った内容のエントリ。その後シルバーカラーのハブリング（頂いた）に交換して色の問題も解消しました(^^)

13位： ETC車載器取付け【147アリスト】
PV：782/作成日：08年11月9日
アンテナ分離型ETC車載器を取付けた際のエントリ。フロントウィンド上部にアンテナ付けるのは意外と面倒と言うか・・・

12位： XP-SP3の自動更新来た
PV：822/作成日：08年10月8日
ウィンドウズXPのサービスパック3をインストールした時のエントリ。そう言えばウィンドウズの次期OSである7も結構速く登場するようですね。っと言う訳でVistaには触れるコトが無さそうな予感・・・。

11位： トヨタ・スバル新型FRスポーツの試作車
PV：845/作成日：08年7月3日
19位に挙げたトヨタとスバルが開発しているFRスポーツカーの試作車に関するエントリ。

10位→1位

10位： 袖ヶ浦フォレストレースウェイは09年にオープン
PV：861/作成日：09年1月20日
10位：・Windows XP SP3インストール後にWindows Updateや自動更新が失敗する時の対処方法
PV：861/作成日：08年10月28日
10位は同じアクセス数だった上記2エントリ。一つは袖ヶ浦フォレストレースウェイに関する情報、もう一方はウィンドウズXP SP3に関する情報。

8位： バーが開くの遅いのはETCアンテナ取付け位置の違いだけ？
PV：1048/作成日08年11月24日
ETC車載器のアンテナ設置位置の違いによってバーが開くタイミングが変わってくるのではないかと言った内容のエントリ。GWはETCレーンのバーにぶつかる事故が通常よりもかなり多かったようですね。

7位： 車載用に吸盤型カメラステーを作ってみた
PV：1098/作成日：08年8月24日
ホームセンターで見つけた吸盤な商品を利用してコンデジをクルマにマウントするステーを作ってみた時のエントリ。

6位： ゴールデンウィークのETC割引情報
PV：1168/作成日：08年4月12日
情報が古く、アクセスして頂いたカタには申し訳無く・・・。

5位： 新型フェアレディZ（Z34）のマニュアルはブリッピング機能があるけれど
PV：1201/作成日08年11月3日
Z34ではMT車にもブリッピング機構が備わるとわかった際に、MTの楽しさだとかと共にアレコレ言ってみたエントリ。

4位： 千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
PV：1833/作成日：07年12月22日
当時イマイチハッキリしなかった千葉県に建設中のサーキットの名称やら概要が明らかになった時のエントリ。今現在も現場では頑張っているカタがいらっしゃるコトでありましょう・・・。

3位： Inspiron 530、ファーストインプレ
PV：2361/作成日：08年5月26日
そう言えばInspiron 530君も利用し始めて間もなく1年であります。購入前は若干不安でしたが今のトコロ大きな問題は起こっておりません。小さな問題については気にしないタチなので（＾＾；

2位：大森メーターも倒産・・・
PV：2619/作成日：08年4月5日
大森メーターに関する情報を紹介したエントリ。

1位： R35・GT-R スペックVが登場
PV：2738/作成日：09年1月10日
1位はR35GT-RのスペックV登場時に書いたエントリ。
関連エントリ:

携帯電話からの投稿テスト

Route315.jp — Mon, 20 Apr 2009 15:48:45 +0000

携帯電話から写真付きで投稿した際のテストです。こういったモバイル関連の設定も行なわないとならず少々面倒ナリ・・・。もともと携帯電話からブログに投稿するコトってほとんど無かったりもする訳ですが、でも使いたいなと思った時に使えないと悲しいので、一応使えるようにしてみたり。

う〜ん、それにしても携帯で文字打つの面倒くさい。って、コレ何時も言っている気が・・・(^　^;

関連エントリ:

引っ越し後の旧ブログ

nobu-Route315 — Thu, 16 Apr 2009 12:46:26 +0000

引っ越し後、相変わらず過去記事の修正作業は完了しておりませんが（サイト内リンク等は全て修正ずみ、っのはず）、写真等のファイルを写したり、ブログ全体をそれなりに見れるようにしたり、っと言った程度のコトを終え、またコチラへの移転のお知らせも出したコトですので、先日FC2の方に残っていたブログの方を整理し、今現在トップページも左の画像のような感じになっております。

その作業中と言うか、終わってからと言うか、この寂しい姿となったブログを見たら妙に切ない気分になってしまい、さすがに3年位やっているとこう言った気分にもなったりするのかなと、少々どよ～んと黄昏ておりました（笑）。まぁ、そうは言っても上記の通り、引っ越し作業はまだ完全に終わっておりませんのでもうひと頑張りせねばと気合を入れているトコロです・・・

とかなんとか言っていてハタと思い出したのがモトクロスを見に行った時の写真。リンク先のエントリ内でも触れてますが、これ友人に渡す分のレタッチ作業やらは終わっているのだけど、Web用の作業が残っていたのだ・・・・・。あぁ、兄さん・・・（略

っと言う訳で、今度はフォトギャラリーページの準備に取り掛かっております。新たに使い始めたブログシステムのワードプレスには標準でもフォトギャラリー機能が付いていたり、プラグインでも作れたりと言った具合に、一口にフォトギャラリーを作ると言っても選択肢が非常に豊富なので、後々のコトを考えつつ、どれが良いかと只今色々試して遊んで必死に構築作業をしております。そんな訳やら、通常の更新も行いつつなので、写真の方は多少のんびりモードでやらせて頂こうかと思っているトコロです。
関連エントリ:

Route315.jpになりました

nobu-Route315 — Tue, 14 Apr 2009 12:00:39 +0000

新年度に入り早半月。ってな訳で明日はお約束の15日。さて、本エントリにアクセスして頂いたカタは既にお気付きかと思いますが、本日からRoute315はRoute315.jpとして新たにスタートします。以下、初めの方は飛ばして読んで頂いて結構ですが、それ以降にURL関係の変更、コメント欄使用時の注意等を書いてありますのでご確認頂きたく思います。

先月末から本日までのコト

先月末の、
・作業完了の目標は4月上旬

っと言うエントリや、4月1日にアップしたエントリ、
・作業難航中

っと言うエントリにて作業中と言っていたのは、ブログの引っ越し作業のコトだったのでありました。

エイプリルフールなエントリ

また、4月1日にアップした別のエントリにて、

やめるコトにします

FC2ブログをやめるコトにします

っと書いたのは、エイプリルフールなエントリの中に本当のコトを少しばかり書いてみた次第。蛇足ながら書いておくと、エイプリルフールネタなエントリとは別のエントリの最後に、

※本日アレですが、後々そう言ったいい訳は致しません（笑）

っと書いたのも、エイプリルフールなエントリが、そうであるコトを強調するタメだったと言うか・・・

2枚の画像

2009,4,15　Route315-Next STARTについては、引っ越し作業の方が忙しく、また1日から15日まで更新無しだと忘れられそうで怖かったので、改めてアナウンス（笑）

そしてr315 → route315にて旧ブログと新ブログのヘッダ画像を重ね合わせたモノを。また背景に薄っすら「jp」の文字を入れつつ、r315 → route315と入れてURLのコトを示してみたりして・・・

そんなコンナで、結局はブログ引っ越したってだけな話なのでありました・・・（＾＾；；

ブログ移転で変わったコト

ブログの移転に伴って変わったコトやお願いなどについても少し。

サイトURLやRSSフィード、変更のお願い

まずブログの移転に伴い、URLが変わっておりますので、ブックマークに登録して頂いているカタや、リンクして頂いているWebサイト・ブログ管理者様には、お手数ですが登録先の変更をお願い申し上げます。
新URL：http://www.route315.jp/

またRSSフィードのURLも変わっておりますので、RSSリーダーにご登録頂いているカタは変更をお願い致します。
新RSSフィードURL：http://feeds2.feedburner.com/Route315jp

他、更新通知メルマガにつきましても、改めて登録して頂く必要がありますので、登録して頂いていたカタは下記リンク先フォームより登録をお願い致します。
・更新通知メルマガ購読申し込みフォーム

携帯サイトについては上記URLへ携帯電話からアクセスして頂ければモバイル版が表示されます。携帯電話へ登録の際は左のQRコードがURLとなっていますのでご利用ください。

コメント欄について

訪問して頂いた際、影響のある変更がある部分としてコメント欄があげられます。FC2ブログにおいてはコメント投稿後にコメント者が、コメント内容を編集・削除出来る仕様となっていましたが、新ブログにおいてはコメント投稿後の編集・削除は出来ませんのでご注意下さい。

コレにつきましては後々変更を考えておりますが、当面は上記の通りとなります。尚、移転前に頂いたコメント（2009年4月15日以前のコメント）に関しては、内容の編集・削除のいずれにつきましても対応致しますので、ご要望の際はメールにてご連絡下さい。

その他、初回コメント投稿時は承認後の表示となります。詳しくはコメントについてをご覧下さい。

テンプレートについて

テンプレートについては前回から引き続き1カラムを使っております。メインカラムの脇にカテゴリーや月別アーカイブへのリンクなどがある通常のブログスタイルも悪くありませんが、オイラは1カラムなのが好きなので（＾＾；

ただ、以前の設定だとディスプレイが大型化している中では若干幅が狭いと言う印象も否めませんでしたので、少しばかり幅を広げてあります。3カラムデザインのブログに比べればそれでも狭いですが、記事本文の領域だけで比べればこの程度で十分かと。設定値は横幅800pxとなっているので、15インチの横幅1000ピクセルクラスのモニタでも問題無く見れるかなと。アクセス解析などみても1000px以上のディスプレイが多数を占めておりますのでコノ値としました。

配色については当初は以前のように濃色背景にしようと思っておりましたが、思い切ってイメージを変えるコトにしました。っというか、今回利用したベースになっているテンプレートのデザインそのままって感じだったりするのですが・・・（＾＾；

テンプレートの問題を少し書いておきますと、インターネットエクスプローラ6未満、Safari、Opera、Chrome辺りで若干レイアウトがおかしく表示されてしまうかと思います。コレについては追々対応したいと思いますが、何時になるかはわかりません（＾＾；

非常に古いブラウザを除けば全く見れないと言ったコトは無い程度にはなっていると思いますが、激しくレイアウトが崩れている何て事がありましたらご利用のブラウザ名などをご報告頂けると助かります。

ブログ移転の理由

さて、今年初め辺りの1000エントリ突破時に、今後変更など無いようなコトを書いていながら今回移転となった理由についても書いておきますと、以下のような点が挙げられます。

容量アップへの対応
ブログシステム変更による自由度アップ
ブログシステム変更による更新労力の減少
エントリ数の増加と移転のタイミング

容量アップへの対応

容量と言うのはブログにアップする写真などのファイルを格納するサーバー容量のコトで、コレはFC2ブログを利用したままでも対応策がある訳ですが、管理面のコトを考えると一元的に管理出来た方がよいかと思い、今回レンタルサーバーを借りるコトにしました。

FC2ブログはテキストファイルについては容量無制限（だったと思う）、他写真等のファイル用に1GBのスペースが用意されており、コレは以前当面問題無いと言っていました。では何故容量アップが必要だったのかと言いますと、写真などのファイルを今までよりももっと沢山、また大きいサイズで使おうとなると、やはり1GBでは不足する日が結構近くに見えて来る訳で、対応が必要だと思った訳です。

ブログシステム変更による自由度アップ

FC2ブログもカスタマイズ面など全般的にとても自由度が高いのですが、やはり多少の不自由は存在します。コレはブログシステムの問題と言うより、レンタルブログサービスでは仕方無い面なのかもしれませんが、ユーザーが手を出せないトコロがどうしても出て来ます。

問題無いと言えば問題無いのですが、ソコに手を付けたくなって来たと言うか・・・

ブログシステム変更による更新労力の減少

コレについてはFC2ブログだと更新が面倒だったと言う訳ではないのですが、幾つかシステム的に労力を要した部分があります。その一つが写真等のファイルアップロード。最近複数枚の写真を同時にアップロード出来るようになりましたが、それでも100枚単位でアップロードするのはチョット大変。自動的にファイルをアップロードしてくれるツールもあったりしますが、コレはFTPでアップロード出来るのには敵わないと言うか。

FTPと言うのは簡単に言うと、サーバーに直接ファイルをアップロード出来る方法で、大量のファイルも一気にアップロード出来ちゃうやり方だと思って下さい。FC2ブログではコレが使えず、ブラウザを介してアップするしか方法が無いのです。

ワードプレスを使用

また、今回ワードプレスと言うブログシステムを利用していますが、コレによる更新やら管理上の労力減少は、移転作業中だけでも実感するトコロであります。具体的な内容については追々紹介出来ればと思っております。

エントリ数の増加と移転のタイミング

上記に挙げたリンクでおわかりのように、移転前においてエントリ数が1000件を超えてました。単純に内容を移すだけなら結構簡単なのですが、ページ内リンクの修正、または新しいブログのテンプレートに合わせた記事本文の修正などを考えると、現状でも移転は大仕事。この先FC2でブログを続け、更にエントリが増えた状態では移転しようと言う気が無くなってしまうと言うか・・・

ドメインを取って、レンタルサーバーを利用してブログをやって行くコトについては以前から少し考えていたコトもあり、上記のようなコトを考えると今現在ソレに踏み切るのですら遅い感もあり、ソンナ事を考えていたら今しか無いのかなと思い始め、移転と言う結論に至りました。

過去記事について

さてさて、冒頭のリンク先エントリ内で書いたモチベーションが下がってしまう作業と言うのが過去記事の修正作業だった訳なのですが、この作業終わったのかと申しますと本日現在全て完了するには至りませんでした・・・orz　そんな訳で若干読み難いエントリがあるかもしれませんがご容赦下さいませ。引き続き修正を行って参ります。

っとまあ、色々書きたいコトはあるのですが、延々書いていても仕方ありませんので、本日はこの辺りにて。あっ、今日は14日ですが、こうして本日本エントリを公開したのは明日が本格的なスタートってコトで・・・。新しいRoute315.jpをよろしくお願い致します。
関連エントリ:

r315 → route315

nobu-Route315 — Sun, 12 Apr 2009 04:19:04 +0000

関連エントリ:

2009,4,15　Route315-Next START

nobu-Route315 — Mon, 06 Apr 2009 10:46:19 +0000

関連エントリ:

やめるコトにします

nobu-Route315 — Tue, 31 Mar 2009 23:42:19 +0000

2005年の9月だか10月だかに利用を始めたFC2ブログ。以来、3年と少しを共に過ごして来ましたが、オイラ疲れました。なのでFC2ブログをやめるコトにします。

見て下さった皆さんいままでありがとう。では、またお会いする日まで・・・

nobu－Route315　2009年4月1日

関連エントリ:

作業難航中

nobu-Route315 — Tue, 31 Mar 2009 23:37:35 +0000

作業の方ですが少々難航しております。どの当りがネックなのかと申しますと、

主にオイラのモチベーション辺りです（笑）

今回の作業（書いてないのでアレですが、クルマのコトではありません）の山場は大きく分けて二つあり、一つ目は今までやったコトが無いので知識的な面において、二つ目については、作業は結構単純なのだけど数が多い面において大変と言った感じです。

で、一つ目の作業はとりあえず基本となるアウトラインが出来たので今現在の作業は単純作業の繰り返しなのですが、こう言った作業はワクワク感も無く、常にモチベーション君が↓↓モードに入りたがります（＾＾；　　単純作業なのでコツコツ続けて行けば絶対に終わりが訪れる訳ですが、目の前に延々と続く残り分が数字で見えてる状況なのでこうして愚痴っている次第で御座います（笑）

で、この単純作業は本日で3日目なのですが、それでいて現在進捗度22.2%と言った感じなので、コレ4月上旬と前回言ったのが微妙ではないかと思い始めちゃったりしており、うぉぉぉぉ、頑張らないとぉ、っと言った感じであります、現状。

さて、そんな訳でと言うか、そうこうしていると延々と延び延びさせてしまいそうなので、4月15日を期限とし、その日になったら有無を言わずご案内するコトに致します。

※本日アレですが、後々そう言ったいい訳は致しません（笑）

（このエントリは移転前のブログにて、今現在のRoute315.Jpへのサイト移転作業のコトを、その内容は伏せて書いていたモノです。）
関連エントリ:

月間ユニークアクセス2万突破

nobu-Route315 — Sun, 29 Mar 2009 23:36:46 +0000

クリック拡大

月間のユニークアクセス数が先日時点で2万件を超えました。って訳で、上の画像は09年3月1～30日間のアクセス解析結果の画面。

今月のアクセス状況を振り返ってみると、15日時点で月間ユニークアクセス数が2万件に達しそうだと思える見通しでしたが、しかし20日前後から更新頻度が思いっきり下がってしまいましたので、今月は2万に達しないだろうな～、っと言うのが下旬になってからの予想。

そんな感じでありましたが終わってみれば、いやまだ3月は終わってませんが、とりあえず上記のような結果となりました。当ブログにアクセスして頂きました皆様にお礼申し上げます。ありがとうございました。

ユニークアクセス数1万5千を超えた時のエントリはコチラ。
　・月間ユニークアクセス1万5千に

関連エントリ:

作業完了の目標は4月上旬

nobu-Route315 — Fri, 27 Mar 2009 23:34:47 +0000

すっかりご無沙汰モードになりつつありますが、どうにかこうにか生きております。っと言うか、ある意味、何時もの十倍位の勢いで頑張り中。ソレがどの程度のコトなのかと言うと、少し前にコレ位で頭痛いとか言っていたのが恥ずかしくなる位（笑）

そんな感じで現在取りかかっている作業ですが、やっと今後の見通しが立って来たと言うか、出口が見えてきたと言うか、いや、折り返し地点かもしれないけども、とにかくワシワシと作業に勤しんでおります。

作業自体は先週末頃より開始し、約1ヶ月程度の期間を想定して始めましたが、早ければ来月上旬には一区切り付けるコトが出来そうですから、どうかRoute315をお忘れなきよう、よろしくお願いします（＾＾；　　っとか書いてみた訳ですが、アクセスして頂いているカタにとって、メリットがあるかと言うと、あまりないぁ～、っと言った程度のコトですから期待せず、しかし忘れないでお待ち下さいませ（っと身勝手に言ってみる）。

関連エントリ:

作業難航中
そんな訳で軽井沢MTGに向けて作業なり
引っ越し後の旧ブログ
作業決定に
禁煙2ヶ月目始まる
キャベツの千切りが上手く出来た朝
ホップの真実お試し中〜
作業スペースの準備
滑り込み
Twitter Weekly Updates for 2011-01-29
作業中の怪我には注意
コメント承認機能、一時解除のお知らせ

1万拍手突破【ありがとうございます】

nobu-Route315 — Wed, 25 Mar 2009 02:41:14 +0000

ブログエントリ本文の下に表示されている拍手ボタンですが、07年5月末にコノ機能が追加されて以来の拍手数が1万を超えました。微妙にメンドクサイにも関わらず、拍手して頂いたカタガタにはこの場を借りてお礼申し上げます。

あと、3月の半ば辺りだったでしょうか、FC2ブログモバイルの車・バイク部門でのアクセスランキングが1位に（現在は落っこちていますが）。コレは昨年末にモバイル用テンプレートを変更したのが効果を発揮したのかと。

コレを機に、一層更新に力を入れて行きます！　っとなれば美しいのかもしれませんが、現実的には最近更新頻度が落ちていてorz　　しかし、その理由については後々明らかになりますので今暫くお待ち下さいませ。

1000エントリ突破

nobu-Route315 — Tue, 13 Jan 2009 03:44:13 +0000

全記事一覧のページに、ブログ内にある記事数が表示されるようになっていますが、本日コレが1000エントリに至りました。

ブログ開設は約4年1か月前

オイラがブログを始めに作ったのは、今から4年1ヶ月と少し前になる2004年12月のコトで、3日に初めてのエントリをアップ。

リンク先エントリ内で当時、

文章を書くのがとても苦手なだけにこの先続けて行くことが出来るのか大いに不安です。

っと書きましたが、ブログの更新を開始した当初のコノ気持ちは、暫くの間（っと言うか、ある意味今も）無くならなかったので、4年以上続いたコトに誰よりも自分が驚いてるトコロに御座います（＾＾；

開設当時は別のブログサービスを利用

今現在、本ブログはFC2ブログの無料サービスを利用していますが、開設当初は別のブログサービスを利用していました。その後、2005年4月に2つ目のブログ（っと言うかSNS）に登録して、2つのブログを更新開始。

この2つのブログは当初、ただ同じ内容を載せていましたが、途中から内容を分けて更新するコトに。しかし2つ目のブログ（SNS）は面白かったのですが、思うトコロもあって2005年8月末頃（だったと思う）退会し、コレを普通のブログサービスに置き換えました。

トコロがそのブログは僅か数日で閉鎖。理由はFC2ブログの方が色々使い易そうだったタメです。

2006年8月にリニューアルしてRoute315がスタート

そうして2005年の9月より新たにFC2で開設したブログと、2004年12月に初めて開設した2つのブログを利用して更新を続けていました。この2つのブログ、内容は別々で更新していました。っと言うのは、コレらのブログは当時やっていたWebサイト内のコンテンツの1つと言うか、日記的位置づけだったコトとか、Webサイトのサーバー容量なんかの問題もあってソンナ感じでやっておりました。

そんなコンナで1年程度やっていましたが、ブログを利用し始めてからWebサイトの更新ペースが落ちてしまったコトやら、FC2ブログを利用してみて自分の利用方法ならば容量面は10年程度は問題にならないコト、ソレを含めて考えると、2つあったブログを1つにまとめて更新した方が楽かなと思い、2006年の8月にWebサイトの更新も止めてFC2ブログでやっていたブログ一本に絞るコトにしてリニューアル。現在のブログタイトルとなっているRoute315もその時から使用し始めたモノです。

そんな訳で、今現在のこのブログにはコレまでに閉鎖してしまったブログにアップしたエントリの一部も含まれております。

Route315のコレから

このまま！（笑）

冗談はさておき、、、　ブログ開始当初の不安をよそに4年と少し続き、その間のエントリ数が1000件に至った訳ですが、上記の通り、半年～1年毎に色々やっていた訳で、単純に「続いた」っとは言えないなと感じている面もあります。その反面、2006年8月に現在の形となってからは大きな変更も無く、2年半ほど続いていますから、コレで良かったのかなと思っており、また、今後コレを大きく変えるコトも無いだろうと考えています。

変えないといっても、コレはブログデザインとかレイアウト、更新の方針と言った部分のコトで、内容面に関してはこれまで通り、その時々で結構なんでも載せて行くコトになるので、時の移り変わりと共に変化して行くと思います。

そんな訳で、グダグダと書いてしまいましたが、コレからもよろしくお願いしま～す（＾o＾）♪

1000エントリ突破記念に100エントリ毎に過去記事をピックアップ

1000エントリとなりましたので、コレまでの中から100エントリ目、200エントリ目、っと言った感じで過去のエントリをついでに紹介。

※URL末尾の数字（http://r315.blog26.fc2.com/blog-entry-XXX.html）からピックアップしているため、日付と下記順番とがチグハグになっておりますが、コレは上記したブログ統合の際、過去の日付でエントリをアップした影響です。
（FC2ブログは記事を作った順番で上記URL末尾の番号が振られて行くため）

また、削除した記事などもありますので、1000エントリを達成したエントリと、URL末尾が1000のエントリも異なっています。

※本エントリはFC2ブログを利用していた際のエントリであり、現在各エントリのURLは変更されています。

100エントリ目
開店祝い？
確かFC2ブログの利用を始めた時のエントリです。FC2ブログ側のスパム対策も進んで、今では（感覚的に）99％スパムトラックバックやらスパムコメントが無くなって快適～

200エントリ目
サイドスカートサフ塗装（エアロ修正-6）
ロドスタのエアロ塗装などしていた頃のエントリの中の一つ。ロドスタのネタを書いたエントリがあってよかった（笑）

300エントリ目
煩いマフラーは迷惑だよね
マフラーについてアレコレ書いたエントリ。

400エントリ目
まぁっっっっっくす
織戸選手がマックスになった頃のエントリ（＾＾；

500エントリ目
海
夏に海を見に行った時のエントリ。忘れられない夏の終わり・・・

600エントリ目
スルメ烏賊な力
「スルー力」について書いてみたエントリ。

700エントリ目
NCロドスタ用アフターパーツ
NCロドスタの登場から数ヶ月後、パワーエンタープライズがスーパーチャージャーやらマフラーを開発中と言うコト何かを書いたエントリ。その後、発売に至ったのかな？

800エントリ目
変わっているけど変わっていない
かなり久し振りに母校へ入った時のエントリ。

900エントリ目
車載用に吸盤型カメラステーを作ってみた
吸盤タイプの車載用カメラステーを作ってみた時のエントリ。

1000エントリ目
ノリノリ外国人な動画
1000エントリ目がコレかよ～（笑）

因みに全記事一覧ページの表示1000件目となったエントリは本エントリの一つ前にアップした「受験生ではないけどサンガリアの桜ソーダを飲んでみた」でした。

2008年の年間アクセスTOP50エントリ

nobu-Route315 — Wed, 07 Jan 2009 03:08:48 +0000

08年下期のアクセスランキングをアップしたばかりでアレですが、今度は2008年の年間アクセスTOP50など。単に記録的意味合いが強いので読み飛ばして頂いてOKで御座います。が、お暇な方は過去記事など見て頂いて、笑い飛ばして頂くのも一興かと（＾＾；

さて、2008年の年間アクセス結果をお伝えしようと言うのが本エントリの趣旨ですが、オイラのミスでもって2008年1月1日時点のアクセス解析データを残し忘れてしまいましたので、2008年1月2日～2009年1月1日までのデータによるランキングになっています（恐らく変動は無いと思います）。

上記期間におけるユニークアクセスは99,089、トータルPVは146,085でした。

【ページ内移動】
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50位→41位

50位： GIMP2.6.1にバージョンアップした
ページビュー（PV）：501/作成日：08年10月24日
フリーで利用可能なグラフィック編集・加工ソフト「GIMP」が2.4系から2.6になり、使い始めた時のエントリ。フォトレタッチにも使えて結構便利なソフトです。

49位： GIMP2で、お絵かきに熱中
PV：521/作成日：08年6月16日
GIMPを使って写真を元にロドスタの絵を描いてみた時のエントリ。簡単な制作手順も紹介しています。

48位： IE6にだけ別のCSSを読ませる方法
PV：522/作成日：08年4月5日
IE6が抱えるバグの一つCSSの解釈の違いと言う問題に対し、IE6などIE系ブラウザにだけ専用のCSSを読み込ませる方法を紹介。

47位： NBロドスタのエンジンを下ろしてみよう（β版）
PV：533/作成日：07年9月28日
NBロドスタのエンジン載せ換え手順を簡単にまとめてみたエントリ。ヴァージョンアップは果して何時になるのか（笑）

46位：より一層？（VAIO LX ドライブ交換）
PV：548/作成日：06年10月18日
以前使用していたVAIO LXの光学ドライブを交換した時のエントリ。思えばこの時辺りにPC買い換えてしまっていても良かったなと・・・

45位：サイドスカートを取付ける（エアロ修正-27）
PV：576/作成日：07年6月11日
NBロドスタのサイドスカートを取付け直した時のエントリ。

44位：両面テープテスト-2
PV：582/作成日：06年5月14日
PP素材を貼り付けるのに適した両面テープと、下地処理の違い等をテスト。

43位： ETCレーンの速度規制本格化か？
PV：607/作成日：07年11月8日
NEXCO中日本がETCレーンにおける通過速度を抑制させる為の対策を開始した事を紹介・他。

42位：千葉県のサーキット
PV：611/作成日：05年2月11日
袖ヶ浦にサーキットが出来ると言う噂を紹介。この頃は袖ヶ浦フォレストレースウェイと言う名称はおろか、正直ホントに出来るのか半信半疑でした。実際には噂通りの規模のサーキットが出来そうですね。

41位： Zone Alarm最新版でKB951748の問題改善【日本語版について追記】
PV：635/作成日：08年7月10日
ウィンドウズアップデート（KB951748）によってZone Alarmがちょっと問題になった時の続報。

40位→31位

40位：犬の目薬
ページビュー（PV）：649/作成日：04年12月20日
犬の目薬を見て、何か人間用の目薬に似てるなと感じていたら・・・・

39位：ゴールデンウィークのETC割引情報
PV：683/作成日：08年4月12日
ゴールデンウィークのETCによる割引情報を紹介。

38位： Windows XP SP3インストール後にWindows Updateや自動更新が失敗する時の対処方法
PV：688/作成日：08年10月28日
Windows XPのサービスパック3（SP3）インストール後に、ウィンドウズアップデートや自動更新に失敗してしまう時の対処方法を紹介。

37位： RE-11にまつわるアレコレ
PV：721/作成日：08年4月11日
ポテンザRE-11に関するアレコレを紹介。

36位： V36スカイラインクーペのマイチェンは7速ATとコンバーチブル追加が目玉？
PV：734/作成日：08年11月15日
マイナーチェンジでV36スカイラインクーペがどのように変わるかを予想。他、北米では登場が確定したクーペコンバーチブルモデルの紹介など。

35位：トマトとアボカドの冷製パスタ
PV：772/作成日：07年8月13日
トマトとアボカドを使った夏向きな冷製パスタの作り方。

34位：リアバンパ、パテ盛り・サフ吹き・塗装（エアロ修正-11）
PV：775/作成日：06年5月29日
ロドスタにエアロ付ける一連の作業の中で、リアバンパの補修を行った時のエントリ。内容はパテ盛りからサフェーサー塗布、塗装をチョー簡単に紹介。

33位：果てしなく続くお掃除（エンジンルーム）
PV：809/作成日：07年7月12日
ロドスタエンジンを載せ換えている最中、エンジンルームのお掃除を頑張っていた模様。

32位： Z34のプロモビデオ
PV：822/作成日：08年11月23日
Z34ファアレディ発売前に日産が公開したプロモビデオ。

31位：両面テープ用プライマー塗布（エアロ修正-26）
PV：841/作成日：07年6月11日
PP製サイドスカートに両面テープを貼り込む前にプライマーを塗布している模様。また3Mの両面テープ用のプライマーを紹介。

30位→21位

30位： NCロードスター、マイナー後の写真色々
ページビュー（PV）：845/作成日：08年10月9日
発売前にNCロードスターのマイナーチェンジモデルの写真を紹介。

29位：ヘッドライトのコネクタを交換
PV：854/作成日：07年7月23日
NBロドスタのヘッドライトコネクタ交換の模様と、問題点の指摘やソノ対策など。

28位：新型フェアレディZのシンクロレブコントロールはカットオフ可能【Z34】
PV：885/作成日：08年11月20日
Z34フェレディZのMT車用シンクロレブコントロール機能の動作を紹介。

27位：一週間前の献立
PV：926/作成日：05年4月19日
一週間前の献立とブログの更新と記憶力をまとめて考えたと言うか（笑）

26位： 370Z（Z34新型フェアレディZ）のフルテスト動画
PV：1018/作成日：08年11月29日
発売前のZ34フェアレディZをテストしている動画の紹介とその結果や、新型Zの車体重量についてアレコレ。

25位： NBロドスタ成分分析
PV：1054/作成日：06年7月19日
以前はやった（？）成分分析のロドスタバージョン。NAなカタもそれなりに楽しめるかと思います。

24位：新型フェアレディZ（370Z）の写真が公開に
PV：1129/作成日：08年11月1日
正式発売前に日産が新型フェアレディZの写真を公開した時のエントリ。他、デザイン面からZらしさについてウダウダと語っています（＾＾；

23位： XP-SP3の自動更新来た
PV：1185/作成日：08年10月8日
ウィンドウズ XPのサービスパック3に更新した時のエントリ。サポート面の問題からSP3にした方が良いコトや、IE7からIE6にダウングレードを考えている場合の注意など。

22位：モザイクテスト
PV：1191/作成日：06年11月15日
映像にモザイクを掛けるコトに関して書いたエントリ。他、コメント欄に追記するカタチで、使用ソフトとその使い方を紹介。

21位：新型フェアレディZの価格。グレードは4つでスタートか（Z34）
PV：1221/作成日：08年11月17日
発売前の新型フェアレディZの販売価格とグレード構成の情報を紹介。

20位→11位

20位：車載用に吸盤型カメラステーを作ってみた
PV：1254/作成日：08年8月24日
ホームセンターで見つけた吸盤な商品を使って、安価に吸盤タイプの車載用カメラステーを作ってみた時のエントリ。

19位：新型フェアレディZ（Z34）のマニュアルはブリッピング機能があるけれど
PV：1333/作成日：08年11月23日
新型フェアレディZの発売前に、MT車にブリッピング機能が装備されるコトがわかった時のエントリ。他、でもブリップング機能って3ペダルMT車のドライビングの楽しみ的にどうなの？っと言った内容。

18位： KYBシザーズジャッキも生産終了ですか・・・
PV：1358/作成日：08年4月9日
カヤバのシザーズジャッキが生産終了になるコトをお伝えしたエントリ。他、トヨタのグーなジャッキハンドルを紹介。

17位：鶏の唐揚丼
PV：1435/作成日07年4月25日
残り物の鶏のから揚げを使った丼物のレシピ。

16位： CTR3現る！
PV：1557/作成日：07年4月13日
ルーフCTRに3代目が登場した際、歴代CTRのコトやステファン・ローザ氏による初代CTRのニュルアタック動画等と共に紹介。

15位： 370Zの動画
PV：1733/作成日：08年10月11日
開発段階のZ34フェアレディのテスト車両が撮影された動画を紹介。

14位： SLKに憧れてフェンダーモール装着
PV：1802/作成日：07年2月17日
柔軟なラバー素材の汎用フェンダーモールをロドスタに取付けてみた時のエントリ。

13位：ミッチャクロン
PV：1934/作成日：06年5月17日
塗装用の下地密着材であるミッチャクロンの種類などを紹介。

12位： 370Z（新型フェアレディZ）の新たな動画とか情報とか
PV：2093/作成日：08年10月28日
発売前に海外メディアが新型フェアレディZを走らせている動画の紹介と、その際にわかった新型Zの情報など。本当にドアやリアハッチにアルミが採用されてちょっとビックリ。

11位：残り物のカレーで簡単にピザる
PV：2194/作成日：07年11月13日
残り物のカレーを使って作るピザなエントリ。生地も簡単に作れますです。

10位→1位

10位：トヨタ・スバル新型FRスポーツの試作車
PV：2373/作成日：08年7月3日
トヨタとスバルが開発中の新型FRスポーツカーの試作車の写真を紹介。

9位： Inspiron 530、ファーストインプレ
PV：2627/作成日：08年5月26日
新たに購入したパソコン、DELL Inspiron 530使い始め当時のレビュー。

8位： Zone AlarmとKB951748/KB951978は相性が悪い【追記2】
PV：3204/作成日08年7月10日
Zone Alarm利用者がウィンドウズアップデートによってインターネットに繋がらなくなると言うトラブルをお伝えしたエントリ。他、その際の対処方法も併せて紹介。

7位： 370Z（Z34）の内装とかテストカーの写真
PV：3521/作成日：08年10月11日
テスト中のZ34フェアレディZの内装が撮影された写真を紹介。生産型に近くなった外観のデザインについてアレコレ。

6位：新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
PV：3640/作成日：08年4月12日
トヨタ・スバルの新型FRスポーツカーについて、開発が正式に明らかにされた内容が含まれるプレスリリースが出た時のエントリ。

5位：マツダのビアンテ君
PV：3693/作成日08年5月11日
発売前のマツダ・ビアンテのスペック予想の他、エクステリアデザインについてアレコレ。

4位：意外と利きます、ハブリング
PV：3822/作成日：06年10月25日
ハブリングを装着し、その効果を実感したコトを書いてみたエントリ。

3位：千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
PV：5989/作成日：07年12月22日
千葉県の袖ヶ浦に誕生予定であるサーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」の情報を紹介。コースの全長2.4km、メインストレート400m、コース幅は15～18m他、結構気になるサーキットになりそうですね。

2位：大森メーターも倒産・・・
PV：6588/作成日：08年4月5日
大森メーターに関する情報を紹介。

1位： 370Zお披露目？
PV：9059/作成日：08年5月17日
Z34フェアレディZの生産型にかなり近いエクステリアデザインが明らかになった時のエントリ。当時はもうちょっと変わるのかなと思っていましたが、ほとんどそのままで登場しましたね。

2008年の人気カテゴリTOP5

今回は2008年通しての人気エントリを紹介しましたので、ついでに人気カテゴリのTOP5も紹介。とは言っても、エントリ個々へのアクセス結果から集計と言う訳で無く、単に各カテゴリの一覧ページへのアクセス結果によるアクセスランキングになります。

5位：新型車・気になるクルマ
5位は新型車やらオイラの気になるクルマを紹介等しているカテゴリでした。皆さん、やはり新型車等の情報は気になるのかな？

4位： NB8・ロドスタ（内）
4位はロドスタの内装カテゴリで、コレはチョット意外な感じ。そんでもって大したコト書いて無くて申し訳ない（＾＾；

3位：ロドスタの写真・他
3位はロドスタの写真等を載っけていたこのカテゴリ。

2位： NB8・ロドスタ（足）
2位は足回りなカテゴリで、コレ大した内容が無く申し訳・・・。しかし、やっぱりロドスタユーザーの足回りに対する関心の高さを感じる結果であるように思います。

1位： NB8・ロドスタ（外）
1位は外装関係のカテゴリ。コレはエアロ塗装関連のエントリを結構アップしてありますから、ロドスタの外装と言うより、塗装とかに興味を持ったカタが多かったのかなと想像しております。

2008年通してのアクセス状況は上記のような内容でした。

2008年、上期・下期のアクセス状況

2008年、上期・下期ソレゾレのアクセス状況は下記エントリの通りです。

・08年上半期、アクセスTOP30エントリ
・08年下半期、アクセスTOP30エントリ

関連エントリ:

08年下半期、アクセスTOP30エントリ

nobu-Route315 — Thu, 01 Jan 2009 00:42:01 +0000

無事08年も終えるコトが出来ましたので、08年下期におけるRoute315のアクセス解析結果をチョロッとお知らせしつつ、TOP30エントリをご紹介。アクセス数的にはユニークアクセスが67,000、トータルPVは97,414でした。上半期はユニークアクセス31,887、トータルPV48,422でしたから、ソレゾレ2倍程度に増加すると言う感じになりました。

【ページ内移動】
30位→21位の結果へ移動
 20位→11位の結果へ移動
 10位→1位の結果へ移動

30位→21位

30位：モザイクテスト
ページビュー（PV）：599/作成日：06年11月15日
30位は動画にモザイクをかけるコトに関する内容を書いたエントリでした。エントリ作成時に書いていなかった、ソフトやソフトの使用方法などをコメント欄に記載しています。

29位： Zone Alarm最新版でKB951748の問題改善【日本語版について追記】
PV：635/作成日：08年7月10日
5位にランクインしているZone Alarmとウィンドウズアップデートに関する不具合情報の続報。

28位： Windows XP SP3インストール後にWindows Updateや自動更新が失敗する時の対処方法
PV：684/作成日：08年10月28日
Windows XPのサービスパック3（SP3）インストール後に、ウィンドウズアップデートや自動更新に失敗すると言う現象が起きた時の対処方法を紹介しています。

27位： CTR3現る！
PV：696/作成日：07年4月13日
RUF社の特別なモデル「CTR」に3代目が登場した際、歴代CTRについて書いたエントリ。「イエローバード」こと初代CTRを駆り、ニュルブルクリンクオールドコースで素晴らしいドライビングを魅せるステファン・ローザ氏の動画も紹介しています。

26位： V36スカイラインクーペのマイチェンは7速ATとコンバーチブル追加が目玉？
PV：733/作成日：08年11月15日
V36スカイラインのマイナーチェンジに関して予想してみたエントリ。結果的に7速ATは採用されましたが、コンバーチブル導入はマイナーチェンジにあわせてきませんでした（＾＾；　ってか日本で売るのかな？

25位： Z34のプロモビデオ
PV：815/作成日：08年11月23日
Z34型フェアレディZのプロモビデオを紹介したエントリが25位。ナカナカかっこ良い動画です。

24位： NCロードスター、マイナー後の写真色々
PV：843/作成日：08年10月9日
NCロードスターのマイナーチェンジ後の写真が見れるトコロを紹介。他、エクステリアデザインについてウダウダと。

23位：新型フェアレディZのシンクロレブコントロールはカットオフ可能【Z34】
PV：880/作成日：08年11月20日
新型フェアレディZのMT車に装備されるブリッピング機能「シンクロレブコントロール」がカットオフ可能であるコトを紹介したエントリ。他、シンクロレブコントロールの制御に関してもチョコッと触れています。

22位： SLKに憧れてフェンダーモール装着
PV：930/作成日：07年2月17日
マツダスピードの汎用フェンダーモールをロドスタに取付けた時のエントリ。ディーラーに何かしに行って、待っている間に発見して衝動買いしてみたモノでした・・・

21位：マツダのビアンテ君
PV：952/作成日：08年5月11日
今年7月に発売されたマツダ・ビアンテのデザインについて書いている他、エンジンとかスペックの予想をしてみたエントリ。そう言えば、このビアンテ君、今だ走っているのを実際に見たコトが無いばかりか、実車も見たコトがありません（＾＾；　個人的には結構好きなデザインなのですが・・・

20位→11位

20位： KYBシザーズジャッキも生産終了ですか・・・
PV：990/作成日：08年4月9日
KYBのシザーズジャッキが生産終了になるコトをお知らせすると共に、オイラが愛用しているジャッキのハンドルを紹介。トヨタのヤツ、良いですよ（＾＾）

19位： 370Z（Z34新型フェアレディZ）のフルテスト動画
PV：1005/作成日：08年11月29日
370Z（新型フェアレディZ）の日本デビュー前に、海の向こうでフルテストを行っていた動画を紹介。その他、デビュー前に新型は40キロ程度Z33よりも軽量になると言われていたコトに関してチョット書いたエントリ。結果的に日本仕様のZ34は、諸元的にはベースグレードが1,480kgと、Z33と同じ値になっているみたいでチョット残念。

18位：残り物のカレーで簡単にピザる
PV：1061/作成日：07年11月13日
残り物のカレーを使ってピザを作った時のエントリ。ピザ生地も結構簡単に作れる方法なのでお勧め。って、書いていたら食べたくなってきた・・・（笑）

17位：新型フェアレディZ（370Z）の写真が公開に
PV：1128/作成日08年11月01日
日産から正式公開前に新型フェアレディZの写真が公開された時のエントリ。例によってデザインについてウダウダ言っております（＾＾；

16位： XP-SP3の自動更新来た
PV：1175/作成日：08年10月8日
ウィンドウズXP SP3への更新のお知らせが来た時のエントリ。変更内容をチョコっと紹介しつつ、サポート面を考えるとSP3をインストールした方が良いコトを説明している他に、IE7からIE6にダウングレードする予定があるカタへの注意事項などを紹介。

15位：ミッチャクロン
PV：1183/作成日：06年5月17日
塗装の下地に使用する塗料の密着材「ミッチャクロン」の種類や入手場所について紹介しているエントリ。

14位：新型フェアレディZの価格。グレードは4つでスタートか（Z34）
PV：1216/作成日：08年411月17日
新型フェアレディZの価格やらグレード構成を紹介。コレに関しては概ね紹介した通りだったようです。

13位：車載用に吸盤型カメラステーを作ってみた
PV：1249/作成日：08年8月24日
ホームセンターで見つけた吸盤な商品を利用して、クルマの色んなトコロに取り付けられる吸盤型カメラステーを作ってみた時のエントリ。足回りの柔らかいクルマなら問題ないですが、足を固めたクルマだともうちょっとブレ対策が必要かも。っと思いつつ、製作費3千円程度なので、ソレを考えればナカナカ使えるのではないかと・・・

12位：新型フェアレディZ（Z34）のマニュアルはブリッピング機能があるけれど
PV：1322/作成日：08年11月13日
新型フェアレディZのMT車にブリッピング機能が採用されるコトがわかった時のエントリ。エントリの中でソンナ機能要らない的なコトを書いてますが、実は一度位は体感してみたい今日この頃（笑）

11位： 370Zの動画
PV：1733/作成日：08年10月11日
ドイツの公道を走行している370Zのテストカーな動画を紹介。

10位→1位

10位：意外と利きます、ハブリング
PV：1960/作成日：06年10月25日
ハブリングを装着した時のエントリ。15インチの超軽量ホイル「リーガマスター」を装着している時には気になりませんでしたが、16インチ装着後に気になり始めたホイル振動に対して効果を発揮してくれているようです。取り付け時のセンター出しを含め、価格も安いのでお勧め部品の一つです。

9位： 370Z（新型フェアレディZ）の新たな動画とか情報とか
PV：2093/作成日：08年10月28日
コレまた発売前なのに海外のメディアが新型フェアレディZをテストしている動画を紹介。ボディーのダウンサイジングやアルミ部品がドアやテールゲートに拡大しているコトが明らかになりました。

8位： Inspiron 530、ファーストインプレ
PV：2218/作成日07年4月25日
5月に購入したデルのInspiron 530を使い始めた時のエントリ。約7か月使用しての感想は、価格面を考えれば満足度高いです（数回ブルーバック画面出たけど）。激速と言う訳ではないけれど、動画の書き出しもそれなりにこなしてくれるので、編集作業も気軽に出来るのが嬉しいトコロ。けど、そのお陰でハードディスクの容量が更に厳しい・・・（笑）

7位：トヨタ・スバル新型FRスポーツの試作車
PV：2366/作成日：08年7月3日
トヨタとスバルが共同で開発している新型FRスポーツカーの試作車両と思われる車両を紹介したエントリ。2011年の登場予定と言うコトですから、まだまだ時間はありますが、どんなクルマになるのか楽しみ♪

6位：新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
PV：3107/作成日：08年4月12日
7位と同じくトヨタ・スバルの新型FRスポーツカー関連の話題で、このクルマの開発について正式に触れられているプレスリリースが出た時のエントリ。

5位： Zone AlarmとKB951748/KB951978は相性が悪い【追記2】
PV：3202/作成日08年7月10日
ウィンドウズアップデートによって、ファイアウォールソフト「Zone Alarm」が不具合を起こした時のエントリ。アップした7月10日を含めた4日間で約1500件と、予想外のアクセスがあってビックリ。そんな訳で、対策についても随時更新してお知らせしましたが、9日辺りに起こったこの不具合も、10日は英語版の対策バージョンが、そして12日には日本語版でも対策バージョンが用意されるなど、Zone Alarm側の対応が早かったのが印象的でした。

4位： 370Z（Z34）の内装とかテストカーの写真
PV：3518/作成日：08年10月11日
生産型に近い外観を持った新型フェアレディZのテストカーの写真を紹介。また内装のデザインも明らかになった時のエントリ。

3位：千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
PV：3660/作成日：07年12月22日
千葉県の袖ヶ浦にに建設中のサーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」に関する情報を紹介したエントリ。建設の方も進んでいるようで、完成が楽しみです。

2位：大森メーターも倒産・・・
PV：4640/作成日：08年4月5日
大森メーターのコトを紹介したエントリが2位。

1位： 370Zお披露目？
PV：8107/作成日：08年5月17日
新型フェアレディZのエクステリアデザインが明らかになった時のエントリ。今振り返ってみると、生産型そのままと言った感じのデザインが明らかになっていたコトがわかります。

2008年下期のアクセスTOP30の結果は以上のような内容でした。

関連エントリ:

月間ユニークアクセス1万5千に

nobu-Route315 — Wed, 26 Nov 2008 11:05:27 +0000

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本日、月間ユニークアクセス数が1万5千を超えました。上の画像は11月26日19時半時点のアクセス解析結果。先月に産まれて初めて月間ユニークアクセス数が1万を超えたので、1万5千は当分先になるだろうなと思ってましたが、色々好条件が重なってこのような結果に。

まもなくブログ開始から4年経過

話は変わって、このブログ、っと言うかオイラが初めてブログを開始してから間もなく丸4年となりますが、最近全記事の一覧ページに表示されるブログ内の総記事数をみたら、あと少しで1000記事ってな感じに。そんな訳で、5年目突入と1000記事達成が重ならないかなとか思って、最近そのために無駄にワシワシと更新をしておりましたが、気が付くと今日を含めてあと7日。

このエントリを含めた現時点での総記事数が977件なので、1000記事まで23エントリ必要です。そんでもって4年目終了日である来月2日までの間、最低2日は更新できないので残りは5日となり、そうなると1日4記事以上書かないとなりませんので諦めるコトにしました（笑）

関連エントリ:

月間ユニークアクセス数、1万突破

nobu-Route315 — Tue, 28 Oct 2008 12:45:12 +0000

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本日、10月1日からのユニークアクセスが1万を突破。そんな訳で月間ユニークアクセス数が初めて1万を突破したと言う単なるメモなエントリ。上の画像は10月28日21時における、10月1日～28日間のアクセス解析結果。今年4月時点でのユニークアクセス数は5千チョイだったものの、5月は9千を超えたので、月間ユニークアスセス数1万もすぐに行けるかなと密かに思っていましたが、なやかんやで半年位かかる結果となりました。いやしかし、世の中には1日当たりのユニークアクセス数ですら、ココの1月分よりも遥かに多いサイトがありますので、書いててちょっと恥ずかしかったりもするのですが、まぁ、あくまでもメモってコトで（＾＾；

ユニークアクセス数とは？

さっきから「ユニークアクセス数」とか言ってますが、コレ何かと言いますと、簡単に言えば1日に見てくれた「人」の数です。で、上の画像で「ヒット」となっているのが観覧して頂いたページ数（ページビュー）になります。例えば、ある1日にAさんとBさんがサイトを観覧してくれたとして、Aさんは2ページ、Bさんは10ページ読んで頂いた場合、その日のユニークアクセス数は2で、ページビューは12になります。簡単に言うとコンナ感じ。

関連エントリ:

2008年上半期、TOP30エントリ

nobu-Route315 — Wed, 02 Jul 2008 10:08:16 +0000

月の始まりの手抜き企画としてスタートした月間アクセスTOP10、しかし月当たりの更新数が少ないので順位変動が少なくあまりにも面白くないコトに気付いてしまいました（笑）　そんな訳で今月は止めてしまう予定でおりましたが、考えてみると2008年上期が終わったばかり。なので上半期と下半期の最後だけにやってみたらどうかってコトで、内容を若干変更して続行してみるコトと相成りました。

で、半年に1度なのでTOP10じゃ寂しいので、TOP30にし、今までとは反対に30位からお送り致します。

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30位→21位

30位：サイドスカートを取付ける（エアロ修正-27）
ページビュー（PV）：255/作成日：07年6月11日
30位はサイドスカートを取り付けし直した際の、両面テープの貼り込みとボディーへの取り付けの様子を書いたエントリ。1年ちょっと経過しましたが、今でもシッカリとくっついているので、やはり両面テープの種類は大切だなと感じるトコロ。因みに右のサイドスカートはまだ付け直しておりません（＾＾；

29位：トマトとアボカドの冷製パスタ
PV：276/作成日：07年8月13日
昨年の夏に作ったトマトとアボカドを使ったスパゲティなエントリ。ジワジワと気温も上がり、またトマトも美味しくなってきてますから、ココ最近のアクセス数が増加傾向。そう言えば今年はまだ冷たいスパゲティを食べてないので食べたくなってきたです。

28位：両面テープ用プライマー塗布（エアロ修正-26）
PV：281/作成日：07年6月11日
28位は30位と同様、サイドスカートを付け直した時のエントリで、取り付け時に使用したPP面に貼り付ける時の両面テープ用のプライマー3M・K500を紹介したモノ。開封後は使い切る必要がありますが、小瓶に分かれて入っているのが嬉しいトコロ。クルマの大きさや取り付けるエアロの数にもよりますが、1台分として過不足無い量ではないかと思います。何よりPPなサイドスカートをシッカリとくっ付けてくれるので、プライマーを使わず剝がれてしまって何度も貼り直すコトを考えれば値段なりの価値は十分にあると思います。

27位：両面テープテスト-2
PV：282/作成日：06年5月14日
初めてサイドスカートを取り付ける際、PPに対してプライマが有効か、またテープの種類によって接着力に違いがあるのかを試してみた時の結果を書いたエントリが27位。この時に使ったプライマは上で書いたK500ではなくて、塗装用のプライマであるミッチャクロン（下記にランクイン）。試したトコロ効果はあったものの、使った両面テープの問題もあり、上に書いたようにサイドスカートを付け直すコトに。とは言え、接着直後の貼り付き具合はコレも強烈でした。

26位：犬の目薬
PV：287/作成日：04年12月20日
26位はちょっと古めのエントリがランクイン。犬用の目薬を手にした際、何か人間が眼科で貰うのに似てるなと思ったら、作ってるメーカーが参天製薬でしたと言うお話。またブログを始めたばかりだったので、その当時のコトなんかもちょっとばかり。

25位：より一層？（VAIO LX ドライブ交換）
PV：293/作成日：06年10月18日
25位はVAIO君の光学ドライブを交換したお話。各種DVDへの書き込みが可能となり、色々と頑張ってもらいましたが、ご存じの通り既にVAIO君は退役（泣）　このDVDドライブもまだまだ使えるので今のに付けたいなと思いつつ、インターフェースの規格が異なるのでそのままじゃ付かないってのがorz

24位： NBロドスタのエンジンを下ろしてみよう（β版）
PV：296/作成日：07年9月28日
昨年の7月にロドスタのエンジンを載せ換えた後に書いてみた、NBロドスタのエンジンを下ろす際のポイント備忘録なエントリ。相変わらずβ版のままですが、既に記憶が危うい（＾＾；　そう言えば文書自体も修正せねばならないトコロがあったと思うので早いうちに修正しておこう・・・・。

23位： RE-11にまつわるアレコレ
PV：319/作成日：08年4月11日
ブリジストンの新しいスポーツタイヤ、RE-11をテストした雑誌のDVDについて書かれたエントリや、フィーリング面にかんしてネオバなんかと比較した際の例えが面白かったエントリの紹介。それと妄想全開なオイラのコメント（笑）

22位：ナイトライダーが帰って来た！
PV：328/作成日：08年2月20日
復活したナイトライダー2008のパイロット版が現地で放送された際のエントリ。新しいKITTのベースとなるマスタングGT500KRやKITTのコト、パイロット版を見た感想を少々。パイロット版がアップされていたトコロへのリンクものっけておいたのですが、その少し後にアップ先のステージ6が閉鎖（泣）。なのに修正せずにそのままリンク張っておいてすみません（期待を持たせてしまっていたら）。吹き返されたモノが日本で放映されるのが待ち遠しいですね。

21位：ラテアートに魅せられて
PV：332/作成日：08年4月8日
エスプレッソとミルク等によって作り出されるラテアート製作工程の動画などを紹介したエントリが21位。ミルクをカップに注ぎ模様が浮かび上がってくる様子は何度見てもワクワク、楽しい♪　エスプレッソマスーンとか欲しくなるです。

20位→11位

20位： リアバンパ、パテ盛り・サフ吹き・塗装（エアロ修正-11）
PV：337/作成日：06年5月29日
ロドスタへエアロを付ける過程で、リアバンパを修正している一コマ。パテ盛り、サフェーサー、塗装まで駆け足で作業しただけに、かえってその後の作業が大変だし、仕上がりもイマイチだった部分・・・orz　途中の手抜き程、後々アラとなって目立つばかりか、直そうと思っても大変になるというコトがわかる良い例（＾＾；　やはり下地からシッカリと作業して行かねばなりません。

19位：果てしなく続くお掃除（エンジンルーム）
PV：343/作成日：07年7月12日
19位は昨年のエンジン載せ換え途中にエンジンルームをお掃除してた時のエントリ。エンジンが無いとは言えナカナカ大変だったので、以降チョコチョコエンジンルームもお掃除しておりますが、いつまで続くコトやら・・・。その他、作業について少し書いてますが、エンジン乗っけるのに向けてやる気出てきた頃だったような、そんな時期でありお年頃。

18位： KYBシザーズジャッキも生産終了ですか・・・
PV：363/作成日：08年4月9日
カヤバのシザーズジャッキが生産終了になるコトや、シザーズジャッキを買えないオイラの愛用品について涙ながらに綴ったエントリ（笑）　良いですよ、トヨタ・・・・・

17位： Inspiron 530、ファーストインプレ
PV：401/作成日08年5月26日
VAIO君亡き後の、新たなメインマシンとして購入したDELL Inspiron 530使用直後のレビュー。よく言われる起動直後のファン騒音や、USB地雷について他、選択した20インチワイドディスプレイなんかについてのコトがメインとなってます。その後、特に大きな問題もなく快調で、静粛性を始め、コストを含めたパフォーマンスの高さに満足しています。ただ使っていて不満が出始めたトコロを書いておくと、モニタがちょっと・・・。おそらく22インチを選択していても同様のコトはあったと思うので選択をミスったと感じるような後悔はないのだけど、コレについては機会があればそのウチまた・・・・。

16位：一週間前の献立
PV：423/作成日：05年4月19日
内容的にチョ～どうでもいいエントリなのにこの位置に（＾＾；　ブログの更新に関するコトと、一週間前の献立の事なんかをツラツラと書いてみたエントリ。この位置に来たのも以外なのに、拍手ボタン押してくれたカタまでいたようでビツクリ。ありがとうございますです。

15位：ヘッドライトのコネクタを交換
PV：450/作成日：07年7月23日
えらいコトになってしまった右側ヘッドライトのコネクタを交換したお話。何となく異変を感じてはいつつ、よくよく見たのはこの時が初めてだったので、コネクタ君の変わり様にビックリ。幸い大事には至らなかったモノの、ギリギリセーフだった感も・・・・・。異変を感じたら早めに対処しなければならないなと、改めて反省なのでした。

14位：新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
PV：523/作成日：08年4月12日
トヨタとスバルが新型FRスポーツカーを共同で開発するコトを取り上げたモノ。開発の中心は何となくスバルっぽい感じもしますが、トヨタ久々のFRスポーツってコトで何かと楽しみ♪　またフラット4のメリットを4WDとは別のカタチで活かせるFRレイアウトの採用と言う面では期待の高まる1台だなと思ってます。

13位： NBロドスタ成分分析
PV：540/作成日：06年7月19日
そう言えばコンナの作ったなぁ～、って感じのNBロドスタ成分分析が13位。名前入れてボタンクリックするだけで、アナタが何で出来ているのかわかります・・・・・。暇でしたらお試しくださいませ。

12位：モザイクテスト
PV：594/作成日：06年11月15日
動画にモザイクをかけるコトについて書いたモノ。エントリ本文よりもコメント欄の方が充実した内容となっています（汗）。最近またコノソフトを使ってみましたが、PCのスペックに結構影響されるような印象。以前に使った時よりも断然快適、っと言うか安定して使えてます。

11位：ゴールデンウィークのETC割引情報
PV：625/作成日：08年4月12日
ゴールデンウィーク前に適応されるであろうETCの割引情報を羅列してみたモノ。もはやETCを手放せない身になっておりますが、今だにマイレージとやらは未経験。その訳は、最近高速に乗る機会がグッと減ったので前払いが一向に減らないから。

10位→1位

10位：ミッチャクロン
PV：753/作成日：06年5月17日
塗装の密着をよくするプライマであるミッチャクロンの種類などについて書いたモノ。業務で使用するのでなければ、ガンの洗浄などを含めエアゾールが作業性の面ではお勧め。ガンを複数持っているのであれば、そうした問題は無いので大きな缶でも良いかと思います。柔軟性のあるサイドスカートにも使用していますが、塗装後約2年が経ちましたが塗料の剝がれ等無く、シッカリを効果を発揮してくれたと言う印象です。

9位： CTR3現る！
PV：859/作成日：07年4月13日
ルーフのCTR3が公開された時に、ソレを紹介しようとして書きはじめたら、いつの間にか歴代CTRについて書いていたエントリ（＾＾；　　最近では9ff、スポーテック他、様々なポルシェチューナーが台頭してきていますが、やはり「CTR」と言う記号には大きな魅力や憧れを感じます。っと言うのはオイラ、ポルシェ好きなので。

8位：鶏の唐揚丼
PV：875/作成日07年4月25日
鶏の唐揚再利用レシピと言うか、その場の思いつきで作った唐揚丼なエントリ。なので少々心苦しい感じもあったり、なかったり・・・。　たまに食べたくなるメニューだったりしますが、鶏のから揚げプラスマヨネーズとハイカロリー必至なので、極たまに食べる程度で我慢我慢。

7位： SLKに憧れてフェンダーモール装着
PV：877/作成日：07年2月17日
マツダスピードの汎用フェンダーモールを貼り付けてみた際のエントリ。お手軽にイメージが変わるので結構お勧め。今は剝がしちゃったけど、まだ余っているので機会があればまた貼ってみようかな？

6位： 370Zお披露目？
PV：944/作成日：08年5月17日
今年5月に書いたZ34に関するコノエントリがこの位置に来たのは、Zに対する注目度が高いコトの表れか？（笑）　成り立ちとしてはZ33の延長でしょうから、特に大きなサプライズは無いのかなと思うトコロだけど、さてどうなるでしょう・・・

5位：残り物のカレーで簡単にピザる
PV：1135/作成日07年11月13日
5位はチョコチョコとアクセスのあるカレーピザなエントリ。前にも書いたけど、作るの簡単なので激おススメ。子供と一緒に生地こねたり、トッピングするのも何気に楽しい♪　っと言う面でもおススメ。カレーが無い時にコレを食べたくなった時は、カレーから作らねばならないと言う問題があるのかもしれないけど、そこんトコロはあえてスルーして頂く方向で（＾＾；　大人のヨユーの見せ所で御座います（笑）

4位：意外と利きます、ハブリング
PV：1872/作成日：06年10月25日
4位はハブリングなエントリ。地味な部品だけどそれなりの効果があるのでお勧め部品の1つ。このような部品を使っているにも関わらず、カッコ重視でスペーサーを手放せないオイラをお許し下さいまし。

3位：大森メーターも倒産・・・
PV：1933/作成日：08年4月25日
第3位は大森メータに関するこのエントリ。今後の旧車界はどうなってゆくのでしょうか？　っというのは大げさ？？

2位：千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
PV：2315/作成日：07年12月22日
第2位は千葉県袖ヶ浦市に建設中のサーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」のコトを書いたモノ。この時は久し振りの情報だったというか、コレ以前の情報が雲行きの怪しい感じの内容だっただけに、進展しているコトがわかって嬉しかった。最近あまり情報がありませんが、一応工事は進んでいるとか。

1位：マツダのビアンテ君
PV：2739/作成日：08年月11日
第1位だったのはマツダのビアンテについて書いたこのエントリ。5月作成でこの位置なのでリッパリッパとか思いつつ、間もなく発売が始まるので半年後の結果では跡形もなく消え去っている予感・・・・・。そんなコトはさておき、登場後の評価も気になるトコロですが、ユーザーの期待に応えるクルマとなっているのでしょうか？　機会があれば実車を見にいけたらなと思っています。

そんな訳で、2008年上半期のアクセス1位はビアンテ君のエントリでした。アクセス解析上、この期間のユニークアクセスは31,887、トータルPV48,422でした。年末はどのような結果になるでしょう？

関連エントリ:

ビアンテが大人気でした【08年5月のアクセス状況】

nobu-Route315 — Mon, 02 Jun 2008 11:58:39 +0000

先月に引き続き再び月間アクセスランキングな手抜きページ（笑）。そんな訳で5月の状況ですが、ゴールデンウィークがあった関係で、その期間のアクセスが多かったのもさるコトながら、このような零細ブログ的には「大ヒット」なエントリになったのがあった影響で、ユニークアクセスは9,151、トータルPVが13,248でした。

ビアンテにビビる

1位：マツダのビアンテ君
そんな訳でビアンテのコトを書いてたエントリが、2,228PVでダントツの1位。先月の1位が484PVだったコトからも、またやってる人自身的にも考えられない数字だったのでビックリ。ただしコレはごく短期的に収束する予感。それはさておき、結構注目度高いってコトなんでしょうか？

2位：大森メーターも倒産・・・
先月1位の大森メーターのエントリも順位は落としつつ、518PVで先月よりちょっと多目。コチラもそれなりに気にしているカタが結構いるようですね。今後ああいったメーターがアフター業界に登場するのかといった部分なんかも気になるトコロです。

3位：意外と利きます、ハブリング
コチラも先月の2位からダウンながら501PVにアップ。世の中デカイホイルばかりですからこの手の部品が見直されているのでしょうか？　カー用品店なんかでも地味に並んでますからちょっと不思議な感じもしつつ。

4位：千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
4位は先月2位からダウンした袖ヶ浦のサーキットに関するエントリで、コレはPVも落ちて356。当初の予定からは結構遅れてしまいましたが、工事の方も進んではいるようです。

4位： 370Zお披露目？
同率4位になったのはZ34の写真を紹介したコチラのエントリ。アップした時期が5月半ば過ぎだったのを考えるとナカナカ健闘している感じ。この次期型Zに関してはデビューも近いでしょうから、コレに近いカタチで登場するのではないかと思っていますが、果たしてどうなるでしょうか？

6位：残り物のカレーで簡単にピザる
6位は先月と一緒でカレーピザなエントリで、PVは333と上昇。半年位前のエントリになりますが、以降何回か作って食べてるお気に入りになっています。そんな訳でカレーがあまった時にでもお試しを。

7位：ゴールデンウィークのETC割引情報
先月5位からこの位置にダウンしつつ、PVは332にアップ。季節モノの内容なのでゴールデンウィークの影響が最も強かったエントリですが、お休みが終わった後もアクセスがそれなりにあったのが不思議。

8位： CTR3現る！
ルーフの歴代CTRに関する内容のこのエントリは先月の4位から順位もPVもダウンしてコノ位置に。CTR3の開発も進んでいるようですから、そのうち走っている映像なんかも出てきそうです。PVは250

9位：ラテアートに魅せられて
9位は247PVを集めた、ラテアートの動画とかを紹介したエントリが初登場。作っている様子は何回見てもワクワクしますし、バリスタの大会の様子も印象的でした。

10位： SLKに憧れてフェンダーモール装着
コチラも218PVで今回初登場。汎用のフェンダーモールを紹介したエントリですが、この手のモールに関する車検時の対応って変わってたような気が・・・。なんかそんなのを見た気がするので後でちょっと調べてみようかなと。因みにこのモール、既に剝してしまいました（うちのロドスタ君は、タイヤはみ出し対策でコレ付けてた訳ではないので車検は無問題）。

以上のような感じで、1位のビアンテなエントリは既にアクセスも落ち着いているし、他のエントリもゴールデンウィークの影響を受けてたので6月は4月程度に逆戻りとなるのかなと・・・・・。4月の結果はコチラ。

関連エントリ:

大森メーターの記事がトップ【08年4月のアクセス状況】

nobu-Route315 — Thu, 01 May 2008 07:18:49 +0000

4月はブログを開始してから初めて、ユニークアクセス数が5,000を超えました。凄ぉーく多い訳ではありませんが、その逆でもないので、以前からやりたかった気もする月当たりの人気ページを並べてみる、手抜き企画（笑）　因みにトータルPVはアクセス解析上は8,089でした。

1位は大森メータの記事

1位：大森メーターも倒産・・・
4月5日のエントリながら、皆様気にされていたのでしょうか？　大森メータのエントリが1位でした。PVは484。

2位：千葉県のサーキットは袖ヶ浦フォレストレースウェイに
昨年12月のエントリなのですが、未だに結構なアクセスが。最近情報を取ってませんがどうなっているのでしょう？　368pv。

2位：意外と利きます、ハブリング
PV数同じでコレも2位。ハブリングに関するエントリもコンスタントにアクセスあり。結構気になるカタが多いのかしら？　368pv。

4位：CTR3現る！
タイトルが「CTR3現る！」なのに、歴代CTRのコトを延々と書いてるエントリ。究極のスポーツカーの世界と言うサイトのコチラのエントリで紹介頂いたようです。296pv。

5位：ゴールデンウィークのETC割引情報
4月12日のエントリながら、ゴールデンウィークに入ったココ数日のアクセスで一気にこの位置に。281pv。

6位：残り物のカレーで簡単にピザる
カレーピザの作り方を書いたこのエントリもなんとなくアクセスありで、219pv。

7位：鶏の唐揚丼
御飯物が続いて7位は唐揚げ丼。171pv。

8位：ミッチャクロン
ミッチャクロンも意外と人気で、167pv。

9位：モザイクテスト
2006年11月に書いた動画にモザイクをかけるコトに関するエントリですが、ヒッソリとアクセスが続くエントリ。途中コメントにて質問頂いたのでコメント欄に情報が追記されてます。119pv。

10位：新型FRスポーツをトヨタとスバルが開発！
久し振りのトヨタFRスポーツがスバルと共同開発、しかもエンジンはフラット4と言うコトでナカナカの注目度と言ったトコロでしょうかの、112pv。

関連エントリ:

RSSアイコン目立たせてみた

nobu-Route315 — Sat, 12 Apr 2008 12:45:44 +0000

既にお気付きかと思われますが、ページのヘッダ部分に「RSSアイコンbyチョット大き目」を追加してみました。コレまた例によってファイアフォックスでガタガタなる仕様で御座います（笑）。今回はフリーのモノを使わせて頂くコトにしましたが、縮小する際に左右の辺が若干イビツになってしまったのが悔やまれます。っとはいえ、青と暗い背景にオレンジのアイコンなので目立つコト。

RSSって使われてますか？

そんなコンナでコレでRSS配信してますよ～っ、ってコトは一目でわかるようになったわけですが、しかしこのRSS使ってらっしゃるカタはいらっしゃるのでしょうか？　ココに限らずブログだったら大方RSSの配信してるし、コレを使うと更新状態が一目でわかるのでアチコチ沢山見たいって人にはとっても便利なのですが・・・

RSSが普及しない訳は

っと言うのは以前にどこかで、RSSってあんまり普及してない、みたいなコトを書いてるのを見たから気になってみたのですが、よくよく考えると毎日パソコンの電源入れて、アチコチ見て回るというコトをやらないカタも多くいらっしゃる訳で（っと言うかソチラが大多数なのか？　よくわからないけど）。

で、毎日アチコチ見てる人なんかだと、RSSリーダーにRSSを登録しとくと更新されたトコロだけを知り、そしてソレだけを見るコトが出来るのでコレが大いに役立つ訳ですが、毎日見ない人がRSSリーダーを使っても、数日振りに見ようとしたらスパムメールの如く（実態は全然違うけど）大量の更新記事が目に入り、そして何か見る気もなくなると・・・・・。いや、毎日みてても更新記事が異様に多いとソンナ気になるもので（^^;

そんなコンナで、ハテ、コレって使っている人いるのかしら？　っと思ったのでありました・・・

関連エントリ:

ブログを更新するその裏で

nobu-Route315 — Fri, 14 Dec 2007 14:55:59 +0000

気が付いたら、ブログなんてものをおっぱじめてから丸3年経過していた。正直なトコロ、自分の中では始めてから結構な時間が経ったようにも感じているけど、その実まだ3年しかやっていないのかと言う感じでもある。

さて、時たまブログの更新に対してやる気が起きないとかグダグダ言っちゃったりするオイラですが、最近ちょっと面白いコト書いてるブログに出会い、その事について改めて考えてみるキッカケともなったので、節目でもあるコノ機会にソレについて書いてみました。しかし例によって、いや何時も以上にグタグタ言ってるので、そう言うのがお嫌いなカタは、華麗にスルーして頂く方向にて・・・

ブログのその正体

以前にも書いたコトがあるけど、時折なんでこんなコト（＝ブログの更新とか）をしているのだろうと疑問をもってしまうコトがある。勿論コレは3年前にブログを始めた時にも、5年前webに自分の何かを始めて載せた時にも持ってはいなかった感情だ。その感情や、ソレとの折り合い的なコトについて少し前に下記のように書いた。

書くこと。更新し続けること。【サイト内】

なんでコレをやっているか？っと問われたら、それに対して明確な回答を出すのは難しいけど、やっぱ自分が楽しいってのがあるし、書くことに迷いがあったりしても、例えば自分が書かなくても他の誰かが同じようなコトを書いてるにしても、それでも場合によってはココで書いたコトによって「ソレ」を知ってくれるカタが居る可能性も否定できないし。最近もあるカタと話してて、コレ自分が書いてもしょうがないと思っちゃうとかって話しが出たんだけど、誰か他の人がやってるだろうとか、書かなくても皆知ってるだろうとか、それをあえて書くのはなんか恥ずかしいとか、それって結局知らないかも知れない人に何かを伝えたいって当初の想いを忘れちゃってるなと思う訳で。

ところが、なんでこんなコト（＝ブログの更新とか）をしているだろうかと言う疑問に対し、上記のような心構えを持ってブログの更新に挑んだトコロで、3年前のあの純粋で溢れんばかりのやる気は戻っては来ないし、また釈然としない違和感は残り続けた。例えばそれがどう言う事かと言えば、以前であれば更新したであろうネタに出会った時に、何故か更新するコトを必ず躊躇ってしまうのである。「よ～し、更新するぞー！」って気に到底なれないのだ。それは何故なのだろう？

っと思っていたら、最近下記のような記事に出会った。

ブロガーは自分のキモさとどう向き合っているの？【住太陽のブログさんより】

ブログを書くという行為が、純粋に自分の考察や行動を記録することだけを目的とした行為であって、承認欲求や自己顕示欲と完全に切り離されたものであるなら、それは日記帳やチラシの裏など、非公開の場でやればいいだけのこと。それをわざわざ、Webというオープンな場所で嬉々として展開しているというのは、どんなに高尚な理由付けをしたとしても、やはりそこはかとないキモさは漂うものだと思います。

コレを読んで膝をポンと一発。常々感じていた違和感とは、つまりブログを書けば書くほど、またブログの更新に一生懸命になればなるほど、自分のそうした姿をさらすのを頑張っているコトに他ならないからだと思うし、そしてオイラはブログを更新すると言うコトがそうである事に薄々気が付いてもいたからだ。だから違和感を感じていた。っのだと思う・・・

書いてる内容ではなくて、更新するその行為が

例えばコンナ事を書いてるブログ等を見た事がないだろうか？

「オマエの食ってる昼飯なんか知りたくねぇ～！」
「オマエが休みの日にドコに行ったかなんか興味ねぇ～！」

他色々・・・

このように、ある記事を見て第三者が感じる事があるかもしれない上記のようなコトを、オイラの場合は書いている本人が書いている最中に、もしくは書こうかなと考えている時に感じてしまうのだ。ソレは例えば、こうして自分の考えだとか、お昼に作って食べたモノだとか、また遊びに行ったコトだとか、そう言った自分でも後でソレを見て「コレどうなの？」「何か約に立つの？」って思っちゃうようなコトをブログと言うツールを用いて記録しているのみならず、ソレを誰もが見ることの出来る状態にしているコトを、そしてその自分の行動を冷静に見つめた時に、何かそれって「キモイ」かもと思ってしまう事がある言うコトだ。なんでソンナ事を一生懸命にやっているのだと・・・

トコロがよくよく考えてみると、確かに「それに興味無い」っと感じる内容の記事を見る事は多々あるけれど、その時に必ずしも、っと言うより殆どの場合、その記事がwebに存在することに疑問を感じる訳ではないし、自分が記事とする事を躊躇うのと同等の内容を別の知らない誰かが書いた記事を読んでもキモイともなんとも思わないばかりか、有益だと感じる事や、読んでいて楽しいモノもある。また場合によってはそのブログの管理人の考え方とか人となりが垣間見えるチャンスとなる場合もあり、よく見るブログならそう言った内容があった方がむしろ好ましいと感じる時さえある。つまり自分以外のカタのブログを読んでいて「コレ、キモイ」なんて思う事は、オイラの場合保々皆無とも言える（無い訳ではないけど）。

だからこそ自分で感じる「キモさ」は、そんなモノ気にする必要が無いとも考えたり、またはそう思い込もうとしてみたり、あるいは上のほうで引用した過去記事で書いた更新に対する心構え的なモノでもって、どうにかこうにか更新する事が出来ると言った具合なのだけど、むしろ内容に関わらずそのブログを更新すると言う行動そのものにキモさを感じているので、コレはナカナカやっかいな訳だ。

それでも続ける訳は

そんな訳でブログを書く行為に対する漠然とした違和感とかアレコレを、上記のカタのブログ記事を読んだコトで、それが自分の行動にキモさを感じているコトなのだと思い至った訳だ。にも関わらずそれでもブログを止めないのはなぜだろうと言う疑問はあるのだけど、ソレについては更新への心構え的なソレもさるコトながら、実はもう1つその理由となるコトが思い当たった。どんなコトかと言うと、自分にも新たな動きとか流れが生じるってコトなのだ。

過去エントリの引用で記した更新への心構え的なモノは、書いたモノを自分以外の誰かが見てくれた時に、ソコに少なからず生じる動きとか流れに対する期待と言うか、ソレが皆無では無いと思い込んでやっているスタンスな訳だけど、実はソレをやるコトによって自分自身に対してもソレと同様の働きがあり、そしてまた過去の経験からソレが皆無ではないとわかっているし、またブログを更新するコトでしか得られないかもしれないそうした動きとか流れの変化があるからこそ、それが自分でも嫌になる行為だとしてもそのキモさに目を瞑りつつ更新しているのだ。

動きとか流れと書いたけどそれは簡単な事で、ブログをやっていたからこそありえた事とか人との出会いとか、つまりブログを更新していると言う事実があった結果、その出来事、その人との出会い、への動きとか流れが出来たと言う事。で、オイラもブログをやっていなかったらありえなかった出会いとか、交流だとか、っと言った事が少なからずある。だからブログを止めると言う事は、今後起こりうるそれらを捨て去る事とにもなって、それってなんか面白くないなと言う風に感じるので、そうなるとコレがブログを更新するのが苦痛な自分に打ち勝つようになるのだ。

結局

長々と書いてみたところで、でもやっぱり釈然としない部分はあるけど、結局ブログを更新し続けるのって、実は色んな想いとか、他との関係とか、シガラミとか、またココに書いた自分の中でアレコレとか、そう言った様々なコトを無意識とか意識的にやりくりしながらやっている訳で、そしてソレは時間と共に変化もする。だからコソ、時たまその変化が大きかった時とかにバランスが崩れて、あ～だこ～だと思い悩んでしまうのかなと思うのでありました。

因みにですが、日頃コンナことをクソ真面目に考え、また思い悩みながらココの更新をしている訳ではないので、あまりキモイと思わないで下さいね、お願いだから（笑）

関連エントリ:

ブログを書くこと。更新し続けること。

nobu-Route315 — Tue, 23 Oct 2007 14:09:19 +0000

やべっす。今月初エントリ（^^;　何か色々考えていて、ブログにアップするネタはありつつ、さらに日々当ブログ管理画面にログインしつつも、なんだかなぁ～、って感じでアトウカイじゃなくて、コレ書いてもなぁ～ってな日々を送っていた訳で。

ブログの運営とか、そのスタンスとか

ブログ運営に関しては人それぞれにスタンスはありつつ、でも多くのカタの根本にあるのは、日々我が身に訪れた感動とかアレコレを、誰か見れくれてるかな？っとか思いつつ書いてみちゃったりするのが楽しい訳で、そこんトコ忘れておりました。って言うかトップページにも「くだらない」と宣言してる訳ですし、再び初心に戻ってくだらない方向で頑張ろうかなと・・・

最近トップページの一言で済ませがちでしたが（でも、ソレすら危うい更新状態）、なんかソレも違うかなと思うトコロもありますので、ココラでガツガツ行く感じでやって行きたいなと思っております。

ブログを続ける為のモチベーション

そう言えばもう少しでブログ開始から丸3年、webサイトを始めてからは既に丸5年経過。ブログに限らずそれ以上の期間、コンスタントに更新を続けているカタもいらっしゃいますが、何気に更新し続けるためのモチベーションを維持するのって大変だなと、今更ながらに感じております。

なんでコレをやっているか？っと問われたら、それに対して明確な回答を出すのは難しいけど、やっぱ自分が楽しいってのがあるし、書くことに迷いがあったりしても、例えば自分が書かなくても他の誰かが同じようなコトを書いてるにしても、それでも場合によってはココで書いたコトによって「ソレ」を知ってくれるカタが居る可能性も否定できないし。最近もあるカタと話してて、コレ自分が書いてもしょうがないと思っちゃうとかって話しが出たんだけど、誰か他の人がやってるだろうとか、書かなくても皆知ってるだろうとか、それをあえて書くのはなんか恥ずかしいとか、それって結局知らないかも知れない人に何かを伝えたいって当初の想いを忘れちゃってるなと思う訳で。

ま、気楽に気楽に行きましょうって感じでしょうか？　まとまらないけど（^^;

っと、まぁ～、何と言うか、↑のようなコト、コレこそ、
「書かなくてもいっか」とか「書いてもねぇ～」
って感じな内容だと感じるモノだったりもするのですが、ソレ言ってるとどんどんモチベーションが下がって行ってしまいますので、まとめる気も程々ではありますが、パチパチとキーボードを弾いて書いてみたのでありました。

ってな訳で、今後は一言欄が寂しくなる予定に御座います（笑）
関連エントリ:

1位になっていた

nobu-Route315 — Sat, 19 May 2007 21:13:48 +0000

アクセス解析を見て気が付いたのだけども、FC2ブログの車・バイクジャンルのページからアクセスがあって、よく見たらジャンル内のアクセスランキングで1位になっていた（驚）

これ見よがしにクリックで拡大（笑）

最近ちょこっとアクセスが多くなったような気もするので、よく見てみたらLS600の記事を書いた数日後からコレに対して検索エンジンとかから来て頂いたカタが多かった模様。結果、LSの記事に対して検索エンジンから一週間で80件位のアクセス。D40のコト書いた時にもそんなコトがあったけど、今回のはそれよりも多くてビックリした。

既にランキングからは落ちたようですが、つかの間の喜びと言うコトで・・・。まぁ、ソレもコレも日頃アクセスして下さる方々あってのコトなので改めて感謝であります。

関連エントリ:

全タイトルを一気に見る【ページ追加】

nobu-Route315 — Sat, 19 May 2007 04:35:10 +0000

果してソレを見たいと思っているカタが居るのか不明ではありますが、何となくサイト内の全エントリを一気に確認したいなと思ったので、早速、全タイトルを一覧表示するページを作ってみた。FC2ブログでは元々、

http://○○○.blog■■.fc2.com/?all

っと言う感じで、URLの最後に「?all」を追加する事で全エントリのタイトル一覧ページにアクセスする事が出来るが、そのページは基本的なデザインで自ブログのデザインが適用されている訳ではない。なので今回は更にカスタマイズして、自ブログのデザインにあわせたモノを作ってみた。

全記事一覧のページ

TOPページからアクセスするには、画像で示すように「CATEGORY」の欄に全記事一覧ページへのリンクがある。

全記事一覧ページにアクセスすると、その時点での総記事数と共に、全記事のリストが延々と表示される。

あまりにも1ページが長いので、スクリーンキャプチャをとったら面白そうだと思い、実際にやってみた。

で、スクリーンキャプチャした画像のサイズを見ると。。。　フォルダ内の表示を「縮小版」にしておくと、コンナ感じに表示される程の長さ。プロパティを見ても、画像の縦サイズが約16,900ピクセルとトンでもない事になっている。

その長さが気に入ったので、ちょっと縮小してココに乗せてみる。

アホとしか言い様が無い！（笑）

因みにこの全記事一覧表示のページ、現時点でHTMLファイルのサイズが240KBを越えていたりもして、何かとふざけたページだと思います。

Route315.jp » サイト運営とか

wp-kougabuでフォト アーカイブのページを作成

フォト アーカイブページにはwp-kougabuを使用

関連ぽいエントリ

2009年中期のアクセスTOP20エントリ

ブログ移転後のアクセス推移

TwitterへエントリURLをコピーしてTweetするアイコンを設置

エントリURLをTwitterへつぶやくタメのリンク設置方法

ワードプレスでのリンク設定

FC2ブログでのリンク設定

MT（ムーバブルタイプ）の場合

月間ユニークアクセス3万5千突破。ブログ引っ越しの影響も無い模様

FC2ブログからの引っ越しの影響は無し

引っ越しによるメリットもある思う

ソースの見直し

プロフィール的なページを作ろうと思うのですが・・・

ワードプレス利用開始一か月

ワードプレスに乗り換えたのはFC2ブログに不満があったからではない

FC2ブログの広告表示増加は一般的なユーザーにとって、むしろメリットがあると感じていた

離れたコトでより実感したFC2ブログの良さ

ワードプレスの機能面に関する印象

画像ファイルアップロード機能に感じる魅力と便利さ

記事編集エディタ

眠らせているワードプレスの機能

独自ドメインの効果は？

2009年上期のアクセスTOP20エントリ

携帯電話からの投稿テスト

引っ越し後の旧ブログ

Route315.jpになりました

先月末から本日までのコト

エイプリルフールなエントリ

2枚の画像

ブログ移転で変わったコト

サイトURLやRSSフィード、変更のお願い

コメント欄について

テンプレートについて

ブログ移転の理由

容量アップへの対応

ブログシステム変更による自由度アップ

ブログシステム変更による更新労力の減少

ワードプレスを使用

エントリ数の増加と移転のタイミング

過去記事について

r315 → route315

2009,4,15 Route315-Next START

やめるコトにします

作業難航中

月間ユニークアクセス2万突破

作業完了の目標は4月上旬

1万拍手突破【ありがとうございます】

関連ぽいエントリ

1000エントリ突破

ブログ開設は約4年1か月前

開設当時は別のブログサービスを利用

2006年8月にリニューアルしてRoute315がスタート

Route315のコレから

1000エントリ突破記念に100エントリ毎に過去記事をピックアップ

関連エントリ

2008年の年間アクセスTOP50エントリ

2008年、上期・下期のアクセス状況

08年下半期、アクセスTOP30エントリ

月間ユニークアクセス1万5千に

まもなくブログ開始から4年経過

月間ユニークアクセス数、1万突破

ユニークアクセス数とは？

2008年上半期、TOP30エントリ

ビアンテが大人気でした【08年5月のアクセス状況】

ビアンテにビビる

大森メーターの記事がトップ【08年4月のアクセス状況】

1位は大森メータの記事

RSSアイコン目立たせてみた

RSSって使われてますか？

RSSが普及しない訳は

ブログを更新するその裏で

ブログのその正体

書いてる内容ではなくて、更新するその行為が

それでも続ける訳は

結局

ブログを書くこと。更新し続けること。

ブログの運営とか、そのスタンスとか

wp-kougabuでフォトアーカイブのページを作成

フォトアーカイブページにはwp-kougabuを使用

2009,4,15　Route315-Next START