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海の近くへ写真を撮りに【神栖の海岸とロドスタの写真】

nobu-Route315 — Thu, 24 Dec 2009 12:29:47 +0000

先日は友人とロドスタに乗って写真の撮影と言うか、ロケハンと言うか、そんな感じのコトをやっておりました。↑の写真はその際に神栖の海岸で友人に撮ってもらったモノの1枚。最近新しいカメラを手に入れたので、積極的に色々撮ってくれるのですが、なんか既にワタシが撮るのよりも良い感じで(^^;

そんな先日の成果と言うか、他の写真は追々紹介したいトコロなのですが、先日の撮影枚数、友人が撮影した分だけで2000枚オーバー(^^;　コレは明らかに

っと言う冗談だか本音だかわからんコトを吐きつつ、しかし、実際には非常に満足な一日でした。特に、本エントリに載せた写真を撮影したような海岸にロドスタを乗り入れるコトは初めてのコトでしたし、またロドスタでソレが出来るとは思っていなかったので、いまだに若干興奮が残り気味です(^^;　出かける前日の打合せで、ロドスタじゃなくて友人のクルマを撮るので良いかなって気分だったのですが、ロドスタで行くコトにして良かった（笑）

そんなコンナで幾つか写真撮影に良さ気な場所を回って来たのですが、その各ポイントが軒並み良い感じだったので今後友人のクルマを撮影するのにも期待が持てるって感じで、実りの多いロケハンとなりました。また先にも書いた通り、他の場所での写真等は改めてアップしたいと思っておりますので、よかったらまた足を運んで下さいませ。。。
関連エントリ:

山中湖スワンゼロヨンオフ会に行ってきた

nobu-Route315 — Mon, 26 Oct 2009 17:43:15 +0000

ブログやツイッターで何時もお世話になっているRanさんが『山中湖スワンゼロヨンオフ会』っと言うのを企画されたので山中湖まで行ってきました。

また雨・・・

このオフ会はそのネーミングやら上記リンク先を御覧になって頂ければわかりますが、山中湖のスワンな足漕ぎ（？）ボートでゼロヨン大会をやろうというモノ。だったのですが、当日は生憎の雨でありまして、予報見た感じではパラつく程度かと思いきや、とってもシッカリ降ってくれる始末・・・orz

最近では箱根に行った時や八方ヶ原へ行った時に雨降ったり、あるいは洗車直後にコレまた雨に降られたりと、ボクもしかして雨男？　っとか思っていた訳ですが、どうやら他にも雨男さんが複数いらっしゃったようでホッとしたのでありました（ホッとするトコロ間違ってるけど(^^; 　）。

ほうとうほうばる

お天気の話はさて置き、一次集合場所から山中湖畔に到着して参加者の皆さんにご挨拶しつつお話した後、お昼御飯を食べに移動。お昼御飯は山梨と言えばな感じの『ほうとう』になり、小作と言うお店へ。

人気があるのかどうなのか知りませんが、お店から溢れんばかりに順番待ちの人が並んでおり、店内の入り口付近にも終始多くの人が・・・

でもって今回は豚肉ほうとうと言うのを頼んでみましたが、このお店の基本メニューなかぼちゃほうとうでも良かったかな。っと言うのはボリュームが結構あってお肉食べるのがキツかったので。人によって若干の差異はありますが、かぼちゃとか里芋とか人参とかデッカいのがゴロゴロ入ってるので満腹を通り越して食べきれませんでした(^^;;

肝心のほうとうですが、かぼちゃの甘味が良い感じ。極太の麺（っと言うのか？）との相性も良く美味しく頂きました。

ほうとう味のドロップ頂く

ほうとうを食べ終え、隣の土産物屋にて買い物して来たUnaさんが素敵なモノを手に持っておられました(^^;　書いてある通り『ほうとうドロップ』だそうです。っで、一つ頂きましたが、言葉で言い表すのが難しい味と言うか（笑）

でもスワンに乗る

さて、冒頭にも書いたとおり、スワンボートでのゼロヨン大会は残念ながら中止になってしまいましたので、皆で大きなスワンに乗るコトに。彼の名前は『プリンセスオデット』君。晴れてればサイコーなんだろうなと思いつつ、霧のかかった山々を湖の真ん中から眺めるのもナカナカ悪くないものです。

天気が良くないのに湖で遊んでいる人々もいらっしゃいました。寒くないのかな～、っとか思いますが、ロドスタ乗りが冬場にオープンで走っているのをそうでない人が見たら同じような感じなのでありましょうか(^^;

オデット君の航跡。船がたてた軌跡を眺めるのは飽きないモノですが、最近あまり嗅ぐコトのなくなったディーゼルな排ガスに速攻でやられました(＞▽＜;;

山中湖の中を泳ぐコイ達。写真だとわからないですが、雨が降っていたにもかかわらず、お水に結構透明感がありましたので、山中湖はお水も綺麗なのかな？

湖畔にて

オデット君から降りた後、湖畔の駐車場にてお話タイム。参加者はコンナ感じでRX-8の他、AZ-1とロータス・エキシージの姿も。

AZ-1もエキシージもよく見るのは今回が初めてだったのですが、ドチラも生粋のスポーツカーと言った感じですね。AZ-1はフロアの位置がこれでもかと言う位に低いのに驚かされましたし、エキシージは全身個性の塊と言った感じ。写真を見てもわかる通りロドスタが隣に並んでいますが、エキシージと並ぶとロドスタが凄く普通のクルマに見える(^^;

あと、RX-8も改めて見るとやはり個性的。道中リアから眺める機会が多かったのですが、特にコーナー何かで後ろ斜めから見た際の姿はフェンダーの存在感が際立ってカッチョいいっす。写真のイエローな車両ははいどら8さんのRX-8ですが、レッドカラーのエキシージに負けない存在感！

森の中のクマさんの

外で話していて寒くなってしまったので移動したのが、テディ・ベア・ワールド・ミュージアム内にあるカフェ・ペッパーローズ。

運ばれてきたカップに寄り添うスプーンの上に可愛いクマさんのクッキーが添えられておりました(^^)

お茶しつつ、辺りが暗くなるまでお話したトコロでお開きに。

それにしても、違うクルマに乗っている方にお会いすると、ロドスタな集まりに参加するのとはまた違った楽しさとか、知らなかった驚きがありますね。企画して頂いたRanさんと、当日参加された皆さんに感謝です。
関連エントリ:

八方ヶ原へドライブ【暫定版】

nobu-Route315 — Sun, 25 Oct 2009 15:22:26 +0000

十月の半ばに栃木の八方ヶ原とか言うトコロへ言って写真とってもらいました。

※編集している時間が無いので暫定版として写真だけ先行公開。後ほど本エントリ本文を編集しまっす。写真は以下リンク先からどんぞ。

　・八方ヶ原ドライブの時の写真【暫定版】
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大多喜の小江戸と、とんかつ亭有家

nobu-Route315 — Fri, 09 Oct 2009 20:26:26 +0000

先週日曜日のロドスタの集まりてにお昼ご飯を食べたのが、千葉県は大多喜にある「とんかつ亭有家（ありか）」さん。

写真は有家さんの店舗前にある駐車場から道を挟んだ向かいにある蔵造りの古民家を撮影したモノですが、大滝城の眼下に拡がる町は「房総の小江戸」と謳われる通りのまちづくりが進められておりナカナカ良い感じの雰囲気となっております。

そんな大多喜でとんかつ屋さんを営むご主人さんが色々とお話を聞かせて下さったのですが、特に印象的だったのが昭和45年の集中豪雨（参照）による災害のコトで、有家さんのある辺りは地形的に低く、周囲に降った雨が流れ込んできて1階が水に沈む程の被害に合われたのだとか。また店の目の前には川が流れており、その堤防が決壊しそうだった時に対処された内容など、鳥肌モノでありました。

食事が終わった後、ご主人に教えて頂いて行ってみたのが、店に程近い「商い資料館」。見学は無料ですので有家さんに行った際にはついでにどうぞ(^^)（その他、大滝町の観光ガイド）。

有家さんのとんかつは種類が豊富

さて、有家さんのとんかつですが、メニューは大名（ヒレ）、家老（ロース）、旗本（肩ロース）と言う感じのモノに、それぞれ肉の大きさ別に松竹梅がありましたので、今回は家老（ロース）の梅（100g）を頼んでみましたが、1,050円と言う価格を考えるとナカナカのボリューム。肉はシッカリとした厚みがありながらも柔らかく、脂の部分もしつこく無くて美味しゅうございました(^^)

また上記メニュー以外にも、カリフォルニア（アーモンド）とか博多（明太子+のり）とか津軽（りんご）等々、変わった名前のとんかつが多数あり、ソレにも興味惹かれるトコロです。

3種類のソースを用意

豚カツにかけるソースはやさい、ごま、たまねぎと3種類あり、やさいとごまを試してみましたが、ドチラもチェーン系のとんかつ屋にあるようなソースと違って、甘さはかなり抑え目。っと言うか甘くないので、少な目の方が美味しく頂けるかも。他、漬物や味噌汁がセットになっていますが、コチラもナカカナ美味しく、漬物は自家製なのかな？って感じのシッカリしたモノでありました。

有家さんを紹介しているブログ

生憎、とんかつの写真やらお店の写真を撮って来ませんでしたので、その辺りやらその他メニューなどにつきましては、下記ブログさんにて紹介されておりますのでご参考に。
　・とんかつ亭有家　大多喜：バテバテなんちゃってグルメブログ
　・とんかつ亭・有家＠大多喜 – 楽しい南の島 -

う～ん、たまねぎソースも試せば良かったかな(^^;
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最後の箱根ドライブ

nobu-Route315 — Tue, 06 Oct 2009 19:07:06 +0000

9月の終わりに友人と箱根へドライブしに行ってきました。が、当日は雨がソレなりに降っていたり、箱根の山は大方霧に覆われていたりしてorz

10年前の箱根ドライブ

コチラの写真がその時のモノだったかと思いますが、約10年前、99年の3月とか4月辺りに初めて箱根に行った時のモノ。一部を除いてクルマが当時と同じなのを見てわかる通りメンバーは同じでありますが、残っていた2台の内、もう一台も引退させるとのコトで、最初に皆で行った箱根にドライブへ行ったのでありました。

ロドスタと共に思い出深い1台

このクルマはワタシとしても自分のロドスタの次に思い出深いトコロがあり、引退させると聞いて少々驚きましたが、その理由を聞いて納得。それにしても、弄ったり、走りに行ったりしたコトは勿論、トラブルの類なんかも懐かしいなぁ～。ある面においてはロドスタ以上にワタシにも影響を与えてくれたクルマ（っとオーナー）だったりします。

何と言うか、このクルマに対するオーナーの接し方と言うか付き合い方を見ていたからコソ、ワタシもロドスタに乗り続けられたと感じる部分があるので、そう言った意味でもチョット特別な一台でありました。

ワタシ自身も何時まで今あるNBロドスタ君を乗り続けられるのかなぁ～？っとか思ったりするコトはあるのですが、一つ言えるのは「ロードスター」だから乗り続けているんじゃないってコト。そして最近は特に、ソレを大切にして行きたいなと思ったりしているトコロであります。
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猫ちゃんとの一時

nobu-Route315 — Mon, 31 Aug 2009 12:40:13 +0000

週末にちょっと離れたトコロに住んでいる友人のトコロに行って来たのですが、家に上がるとトッテモ小さな猫ちゃんがおりました。犬も居るので何でまたと思ったら、道端で弱っているトコロを保護したそうな。そんな訳で元気になるまで色々大変だったようなのだけど、お邪魔した時には元気一杯で元気一杯で、何か知らないけど終始「手」を狙われておりました(^^;

何が気になるのか知らないけど、ちょっと離れたトコロで狙いを定めていて、ジリジリと力を貯めてバビューンとダッシュ。そしてカプリとカジリついて来たりして。手で体を持ち上げてみても重さを感じない位に小さな子なのですが、座っている人間の肩の高さ位はジャンプしていたような。そんな元気な子なので、若干（ワタシが）逃げ回っている感もありましたが、こう言う感じに遊ぶのは久々だったので楽しかった♪

トコロでワタシ、猫と身近なトコロで触れ合ったコトがあんまり無かったのですが、やっぱり犬とは違いますね。猫のコト自体あまりよく知らないので、行動がイチイチ？？？？？　って感じで。でもソコがまた可愛かったりもして。何か猫と遊んでいる時間が結構長かったなと思い返しているトコロです。

追記：撮影者は友人とワタシ。

猫ちゃん写真集

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悩みの無いヤツ？
ありがとう
証明写真の撮影にて
夏の終わり
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よい天気だな〜♪

Route315.jp — Sun, 12 Jul 2009 04:03:45 +0000

只今移動の途中で一息ついて居るトコロ。日曜のせいか以外とクルマも少なく、また天気も程々に良い感じなので、たんぼとか木々の緑も綺麗に目に入るから気持ち良いっス(^O^)

唯一残念なのはロドスタではないコト・・・。でも、まぁ外は暑い位なので、エアコン利かせて居られるのはありがたいトコロ（笑）

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館山な写真アップ

nobu-Route315 — Sat, 27 Jun 2009 13:59:37 +0000

先週館山の方へ行った時の写真です。時間的に余裕があった（っと言うかアチコチに行かなかった）ので、主に海など眺めつつ、ついでに写真を撮って遊んでいました。そんな写真をギャラリーの方へのっけてありますのでよかったらご覧下さいまし。

それはそうと、館山自動車道が全線開通してから初めて利用したのですが、途中から1車線になってしまうのを除けばナカナカ良い感じの道でチョットビックリしました。特に下って行った際、終点の富浦インターに差し掛かる直前に視界が開けて海が見えてくる辺り（そんなにバーっとと言う訳で無かった気がするけど）など良い感じ。

・南房総方面の海とか鳥とかの写真

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海の側に来て豚カツ

Route315.jp — Sat, 20 Jun 2009 03:27:27 +0000

本日はちょっくらお出かけして、海の方までやってきました。けども、お昼は海のモノでなく、豚カツを食べてみたり(^^;

←この豚カツについては以下のエントリにて。
　・館山の”とんかつこぶた”に行ってみた
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モトクロスの関東選手権見に行った

nobu-Route315 — Sun, 01 Mar 2009 12:55:47 +0000

そんなコンナで土日はツナギを着込んでモコモコしながら、モトクロスの関東選手権とやらの見学に行っておりました。

この手のモトクロスな競技は今回初めて見たのですが、4輪の走行会だとかを見るのとはまた違った面白さ。なんたってコースのすぐ近く、マジなハナシ、走行するバイクに手を伸ばせば触れちゃうようなトコロで観戦出来ちゃうので非常に刺激的！（でも、安全確保は必要で、自身で気を付けないといけませんが）。

4輪のサーキットでもコース全体を見渡すコトは可能なコトが多々ありますが、ソレとは全く違った面白さと言うか、色々な場所で走っているのを間近で見れちゃうのが素敵（コースアウトしてバイクと人が飛んでくる恐れはありますが）。

そんな訳で、帰った今も若干興奮が蘇ってきちゃったりなんかしている状態ですが、しかし！、買ってきたビールに早速煙草の灰を（間違って灰皿代わりにして）入れてしまっていたりと、（酔っぱらっているのではなく）若干疲れているようなので、他の写真などはまた日を改めてと言った感じに・・・・・

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茂原サーキット、ドリフト・グリップ走行会の写真色々

nobu-Route315 — Sat, 03 Jan 2009 08:16:52 +0000

そんな訳で昨年も終わろうかと言う12月27日に茂原サーキットの走行会へ見学などしに行って参りました。予報では当日の気温は低目で、尚且つ風が強いとのコトで見学オンリーなオイラはチト心配でしたが、蓋を開けてみれば風もあまりなく穏やかな天気の中、1日楽しく見学するコトが出来ました。

この手のドリフト走行会を見学するのは初めてだったのですが、グリップの走行会を見学するのとは全く違い、違った楽しさがあってナカナカ良いでありました。何ていうか、ただ見てるだけで面白いと言うか・・・。見ててわかり易いですからね（＾＾）

さて、今回も流し撮りの練習をしてきましたので、その成果を掲載いたします。いや～、でもドリフトはドリフトでグリップ走行しているクルマを撮影するのとはまた違った難しさがありますね。撮影の方は何時もどおりD40とキット標準のレンズ、シャッタースピード優先モードでシャッタースピードを1/60～40（一部1/125）に設定して絞りはカメラまかせ、その他、適時露出補正を調整と言った感じでやっております。またレンズが望遠でないので、一部激しくトリミングしております（＾＾；

掲載数は104枚程ありますので別途ギャラリーページを設けましたので、下記リンクからどうぞ。
■茂原サーキット、ドリフト・グリップ走行会のフォトギャラリー【08年12月27日】

カレー食べたかった【横須賀三笠公園】

nobu-Route315 — Tue, 18 Nov 2008 08:47:45 +0000

先週、所用で神奈川県の横須賀市にお出かけ。途中ちと時間があったので目的地の近くにあった三笠公園てトコロにいってみました。っと言いつつ、事前に時間があったら立ち寄りたいなと思い調べておいたのはアレですが、そんなコンナで戦艦三笠を見学、見学。

記念艦「三笠」の公式ページ見ると、何気に大正15年から記念艦として現在の場所で保存されてるみたいで、ちょっとビックリでございます。

艦内の方はスッカリ「記念艦」っと言った感じで、当時の面影を残しつつも各種資料やらの展示もあって思ったよりも色々見るコトで出来ます。また、結構アチコチ上れたりするので、資料見るだけの博物館とも違うのが良いトコロ。そんな写真はアップする元気があったら別の機会にご紹介（何故か最近写真アップするのが億劫だ（＾＾；）。

横須賀はカレーの街

三笠公園と言えば、先週末（15・16日）によこすかカレーフェスティバルなんてのが模様されまして、オイラが行った日にもその準備中でありました。

横須賀でなんでカレーのお祭りをやるのかと言うと、明治時代にイギリス海軍から日本海軍に欧風カレーのレシピが伝わったそうでして、当時の帝国海軍・横須賀鎮守府が海軍兵士の食事としてコレを広めたのだとか。そんでもって、戦後、それを食べた兵士が帰った先なんかでコレを広めたのが、日本のカレーライス（っと言うかライスカレー）普及のルーツとする見方があり、そんなコンナで横須賀はカレーの街なのだそうです。

で、カレーフェスティバルなんですが、準備しているトコロを見てたら海軍カレーだけじゃなくて、全国各地のご当地カレーが集まるイベントっぽくて、あぁ～何てタイミングで来てしまったんだと悔しかったのでありました。。。

そんな訳で今度横須賀に行った時は、海軍カレーを食べたいのでありました（当日はココまで行ってお魚たべましたとさ。活魚料理屋なのに何故かカレー屋さんもやっている不思議なお店）。

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アメリカの香りをかぎに-18【147アリスト】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:59:59 +0000

さて、ローライダーカーショウの紹介もコレでラスト。最後に登場するのはオイラの大好物でもある147アリスト。なので写真多目に。最後だし・・・

LEDを多様する147アリスト

このアリストはいたるトコロにLEDが仕込まれておりました。フロントはウィンカーの他、フォグランプ部分にも。

ホイールはご覧の通りメッキ＋ペイント。そしてホイルハウスに仕込まれた照明がソレを照らし、ペイントが引き立っている印象です。

ヘッドライトはハイビーム側にもプロジェクターユニットがインストールされ、4灯ブロジェクターとなっています。ソレに合わせて元々あったレンズカットも綺麗に削除されておりスッキリとした印象に。

テールランプやウィンカーなど、リア周りのランプ類もフルLED化されています。またトランク側のランプユニットはレクサスGS用が装着され、センターガーニッシュはボディ同色。

ドアインナートリムはご覧のようにカスタムされています。スピーカーユニットのインストールやドアポケット部の加工、及びLEDイルミが綺麗です。

純正ではツイーターが装着されているドアミラーの根元部分には小さなモニターがインストールされています。

リアドアのインナートリムもフロント同様にカスタムされています。トリムのアッパーとボトムのカラーチョイスも良い感じ。

ルーフ部分には新たにオーバーヘッドコンソールが設置され、照明やリアの大型モニターが収められるようになっています。

リアパーセルトレイにはスピーカーの他、モニター等が埋め込まれ、レザーによって美しく仕上げられていました。

ダッシュボードのアッパー部分もレザー仕上げとなっています。ボトム部分は純正カラーでこう言ったモノがありましたが、ドアの同カラーな部分のレザー部分はノンオリジナルで、パンチングレザー張りとするなど手が込んでいます。

フロントシートもダッシュやドアインナートリムと同様にカラーコーディネートされたレザー仕上げ。ダッシュからセンターコンソールは大幅に加工され、大型モニター埋め込みの他、ジグザグシフトゲードが移植されています。

147アリストのノーマルの雰囲気を残しながら、センタークラスター部分のカスタムによってダッシュボードは上手くイメージチェンジされている印象です。

ボディーカラーもノンオリジナルかと思われますが、ドア開口部なども美しくペイントされていました。エクステリアはエアロパーツなど装着されていませんが、メッキモールやドアハンドルなどによって、シンプルな147アリストにアクセントを加えて華やいだ印象になっています。

最後にローライダーカーショウの会場全景。開催1日、1フロアだけど、嬉しいコトに別な目的なカタ＆その対象が居ないので、ジックリとクルマを見るコトが出来きました。オイラはコンナイベントが好きであります。入場料はちょっと高めだけども、身動きの取れないイベントに行くよりも断然満足出来まする。年内のスケジュールはコチラの通りなので、興味のあるカタは如何でしょう？

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-17【センティア】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:57:59 +0000

センティアも徹底的に手を入れればこの通りローライダーに・・・

コチラはセンティアのフロントサスペンションやホイールハウス。インナーフェンダーも青く染められたり、サスペンションパーツは徹底的にクローム。ブレーキ回りまで抜かりなく仕上げられています。

コチラはリアサスペンションとホイールハウス。フロント同様に素晴らしい仕上げ。チラリと見えるサスペンションメンバーもペイントによって美しく仕上げられているのがわかります。

リアサスペンションメンバーの辺りを下から写した写真ですが、フロア下面だけでなく、デフケースも綺麗にペイントされている他、ペラシャフトやセンティアならではのリアステア機構関連のパーツなど、全てクローム処理などによってキッチリと仕上げらているのがわかります。

コチラはフロントメンバー付近の写真。リア同様、徹底的にペイントで青く染めているほか、サスペンションパーツなどは綺麗にクローム処理。

ハイドロリクスはリアのトランクルーム内にレイアウトされています。

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-16【C5コルベット、カムリ、アコードクーペ？】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:56:29 +0000

さてさて、続きましては、手の込んだアコードクーペの他、ノーズブラがキマッているカムリとC5コルベット。

アコードクーペ？

アコードクーペかなと思いますが、違っていたらすみません。

や～、壮観(^^;

モチロン反対側もね♪

インテリアはエクステリアと同様グリーンにペイント

っと言うか緑が豊か（笑）。ディスプレイにも拘りを感じますね。

シンプルでもカッコいいカムリ

あぁ、何かホッする

ボディーはカラー控え目であり、また目立つカスタムもメッキの大径ホイル、ノーズブラ位なのに、カムリのカッコ良い事。

ノーズブラとカラーリングで魅せるC5コルベット

目にも鮮やかなライムグリーンのC5コルベット。外観は上のカムリと同じくな範囲（色除く（笑））

ドアトリムやダッシュ下部にカラフルなヴィトン柄

ステアリングもグリーンを用いたカスタムペイントが施されています。

フロントシート背後にはご覧のようなスピーカーシステムがドーンと鎮座しております。

ラゲッジにインストールされているオーディオシステムはハイテクな雰囲気。

アメ車にノーズブラとメッキホイールって、なんでコンナにも似合うのでしょうね？

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アメリカの香りをかぎに-15【コンコース、300C、16アリスト、Y34】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:55:59 +0000

引き続き最近のクルマ。そろそろ、そしてやっと終わりが見えて参りました(^^;　ってコトでラストスパートε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/ゼンリョクダッシュ

ゴージャスな雰囲気のコンコース

コンコースはホイルだけでもゴージャスな雰囲気に

あぁ、ディスプレイもゴージャス

そう、後席でもゴージャスに（笑）

って、何がゴージャスなのか知りませんが(^^;　雰囲気があるですよねってコトで。そう言えばクルマの中でアルコールを摂った経験が無いのですが、アレってどうなんでしょう。酔いとか激しかったりするのかな？

300C

300Cはデカイっすね。結構好きなクルマです。

コチラの300Cはお顔が若干違う。純正なのかな？　よくわからない(^^;　　またこの300Cはよく見るとツートンカラーなペイントになっています。アメリカンカスタムではずっとあるのかもですが、国内におけるそれ以外のカスタムジャンルでも最近2トンカラーが復活してきてますね。

ツートンペイントが綺麗な16アリストとY34セド

っと言う訳で、以下ソンナ、ツートンペイントがキマッていた2台を。

コチラのアリストは色とホイルだけなのに、立派にショーカーしてる印象。ホントにカラーリングがお見事と言う感じ。

ツートンペイントの塗り分けも綺麗。また使われている塗料は、特に色の濃い部分は光の加減によって色味が変化するのもカラーリングの質感を高めてる感じであります。

コチラもツートンペイントが綺麗だったY34（セドリックかな？）。コチラのクルマはアリストよりも抑え目なカラーチョイスと言った感じだけど、濃い目のカラーの組み合わせが良い感じで、その重厚感が素晴らしいなと感じます。

特に色分けの仕方が上手いなと。上部はショルダーにあるプレスラインから若干上にずらし、前後端を緩やかにプレスラインに落として行くコトで、Y34のパキッとした印象が穏やかに変化しているトコロがグー。Y34の見る目が変わってしまった程に魅力を引き出しておりました。カラーリングって大事だなと実感した2台であります。

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アメリカの香りをかぎに-14【マジェスティー】

nobu-Route315 — Wed, 04 Apr 2007 09:54:17 +0000

クルマはちょっとお休みして、今回はバイクをちょっとばかり。会場にバイクは数台だったのですが、ソンナ中から特に気に入った1台を載せてみます。

極限までローダウンしたマジェスティ

マジェスティーと書いてあったと思います（バイクは全くわかりましぇん）。このマジェスティはご覧の通り、極限までローダウンされたという印象。また写真ではわかり難いかもしれませんが、リアタイヤはフレームを延長して後方に移動されているのではないかと思われます。

ステップ部分にはフロアマットが敷かれてます（＾＾；

エキゾーストの取り回しがカッコいいっす。最低地上高が気になるトコロ・・・（笑）

マジェスティの傍らに置かれていたヘルメットも非常に綺麗なカスタムペイントが施されていました。

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アメリカの香りをかぎに-13【チェロキー、エスカレード】

nobu-Route315 — Tue, 03 Apr 2007 11:29:28 +0000

引き続きSUV系が続きます。今回はシンプルにカッコいいチェロキーと、キャデラックらしい豪華な雰囲気を纏ったエスカレードのEXTモデル。

大径ホイルとローダウンで魅力を増したチェロキー

このチェロキーはローダウンと大径ホイルだけでカッコ良いなと感じたクルマ

しかしよく見れば細部にも手が・・・(^^;　フロントグリルや各部にバランス良くヴィトン柄。

ホイルにも。シルバー×ゴールドのカラーリングでシンプルながらも華やかです。

オーディオシステムやモニターはご覧のような感じ。ゴールドメッキのウーファーがワンポイントになってますね。

コンナ所まで・・・。こうした部分に施すコトで、全体的なバランスが良くなっているのかな・・・

キャデラックらしい豪華さを纏うエスカレード

SUVの最後はキャデラックの2代目エスカレードEXT

ホイルは26インチだっと思います（汗）。ブレーキはブレンボキャリパー！

カスタムペイント及びピンストライプも非常に手が込んだ仕上がり。

エンジンルームにも手の込んだペイントが施されています。

インテリアやモニターはご覧の通り。

見えなくなるのに、ドア内側にもピンスト・・・。ドア内装のイルミも綺麗な仕上がりです。

エスカレードのEXTはピックアップモデルなので、ソレを活かして魅せるようにインストールされているオーディオシステムやモニター類もグー。当日もオーディオが再生されていましたが、外に聞かせる作りと言った印象。クルマの後ろに立つとナカナカ迫力あるサウンドが。。。

SUVはコレにて終わりになります。

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アメリカの香りをかぎに-12【ナビゲーター、エクスペディション】

nobu-Route315 — Tue, 03 Apr 2007 03:21:24 +0000

予告のとおり、今回から最近のクルマがメイン。まずはSUV系の車種が続きます。ってな感じで、ゴージャスなリンカーン・ナビゲーターとフォード・エクスペディションであります。

全身ゴージャスなナビゲーター

SUV系はゴージャス路線？っと思わせる象徴的なクルマがコチラのリンカーン・ナビゲーター

大迫力のフロントマスク！　後ろに付かれたら、とりあえず逃げます(^^;　　左右の開き具合い、及び高さの揃っているガルウィングドアも、SUVの大きなドアってコトで見応えがありますね・・・

22インチホイールの奥には、アメリカンカスタムではおなじみウィルウッドのブレーキキャリパー。そして2ピースの大径ローターの組み合わせ！

実際の印象は一番上の写真の様だけど、よく見ればこの通りヴィトンがボディに浮かび上がります。

勿論、ボンネットもこの通り。

内装も当然と言わんばかりに、シッカリとルイヴィトンで決めてます

各所に配されるモニターやオーディオシステムもご覧の通りの仕上がり。

一見シンプルなフォード・エクスペディション

お次はフォードのエクスペディション。外装はパッと見た感じシンプルですが・・・

しかしよく見れば手間の掛かった塗装＆ピンストが施されています。さりげなくてお洒落♪

ノーマル状態がわからないのですが、恐らくヘッドライトもカスタマイズされているのではないかと・・・

エクステリアはシンプルなカスタムでしたが、ラゲッジはご覧のように楽しげ♪

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-11【インパラ、ハイラックス、タウンカー】

nobu-Route315 — Tue, 27 Mar 2007 11:19:26 +0000

今回はトランク内にあるハイドロ？　の何か？？　っのレイアウトが良い感じにキマッてたクルマです。

クロームが美しいインパラのハイドロリクス

まずは鮮やかなレッドのインパラ。63年辺りかな？

ハイドロリクスは全体的なレイアウトの美しさと共に、各々を繋ぐパイピングからは繊細な印象も感じます。ボディーカラーのレッドによってグロス仕上げされたトランクルーム自体のカチッとした美しい仕上げと、整然とレイアウトされたクローム（ポリッシュ？）仕上げのハイドロのマッチングが素晴らしい・・・

このクルマはエンジンルームもご覧の通り素晴らしいカスタムが施されています。カムカバーとエアクリカバーにも赤が入り、また双方のデザインが揃ってるのも良い感じです。

ハイラックスのフレームにインストールされたハイドロリクス

お次はハイラックスかと思います。後ろの荷台がせり上がっているのもピックアップトラックなローライダーの雰囲気を感じると言うか・・・

このハイラックスはフレームの上にハイドロをインストール。荷台が上がるのでフューエルタンクも綺麗にボディ同色仕上げ。

パイピングの「カチッ」っとした美しさと、ホースの描く柔らかなアールが良いですね～

タウンカーの映画セットを思わせるハイドロリクス

最後はコチラの2代目タウンカー

ハイドロはご覧の通り、スッキリと巧くまとまってるレイアウトのように感じます（印象ね）

このタウンカーのトランクにインストールされているハイドロ、何ていうか映画のセットなんかで登場する高性能な爆弾のようなカッコ良さを感じません？

次回から最近のクルマがメインになって行きます～

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-10【エルカミーノ他】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:50:07 +0000

引き続きペイント系で、今回は特に気に入ったエルカミーノをメインに紹介。

和を取り入れたエルカミーノのペイント

この4代目エルカミーノは「和」がテーマのようです

和傘や掛け軸など、ディスプレイにも和の雰囲気を感じます

コレは気に入った！（笑）　お琴か三味線でしょうか？

ピンストには竹が取り入れられていたり

ペイントには漢字もあたりまえに使われ

~~前から後ろから・・・~~。もとい、前から後ろまでコレですよ(^^;

コチラはペイントからちょっと離れますが、内装がツルツルに仕上げられたクルマ。シートもカーペットもダッシュもツルツルピカピカで印象的。

テールランプも開くようです・・・

もうちょい続きま～す

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アメリカの香りをかぎに-9【ペイント2】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:40:28 +0000

引き続きペイント関係のが続きます。

ラップペイントが幻想的なコンコース

ラップペイントと言うのかな？　中央辺りの幻想的な模様が印象的。これも実際にはもっと控え目に見えるので、「おや！」って感じです。クルマはキャデラックのコンコースかと。

このクルマはトランク内もご覧のようにハイドロユニットが綺麗にレイアウトされていました。ブラックと金属の輝きが活かされている感じです。

複雑に重なり合うペイントのテラノ

ペイントでは最も気に入ったクルマがコチラのクルマ。車種は日産のテラノでしょうか？

ボディサイドはもとより、全身に複雑な模様が描かれております

実際目にした印象はコンナ感じで控え目。なので全体像が掴み難くいトコロなんかは幻想的な印象も。

全体像はコンナ感じで模様と模様とが複雑に重なり合っておりますが、コレって凄く手間でしょうね(^^;

ラゲッジ内には綺麗なレイアウトのハイドロリクス

暖色系で柔らかなペイントのタウンカー

暖色系なペイントで、まとまってるなと感じたのがコチラのタウンカー。

全身にと言って良いほど手が入ってますが、淡く柔らかいペイントなので実際の印象はもう少し穏やか。

見えないトコロもこの通り

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アメリカの香りをかぎに-8【ペイント】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:17:33 +0000

今回のは、主にペイント関連のピンスト、ミューラル等が印象に残ったクルマです。

スッキリ爽やかな色使い

落ち着いた色使いがさりげない感じでオシャレ

コチラも色使いが落ち着いていて良いと思います。

コチラはバイクですが、全体のボルドーレッド系の色に対し、白っぽい部分もソレに合わせた感じが良い感じ。写真では見難いかもですが、白の周辺には部分的にブラックで色を入れてあるのですが、ソレがまた白いトコロと赤いトコロを互いに引き立てている感じでカッコ良いです。

会場には見慣れたクルマも全身にお化粧をして・・・

写真では光が当たっているので絵柄がよく見えますが、実際にはフェンダー部のようにもうちょっと落ち着いた印象かな、と思います。花びらが舞う中に着物の女性・・・。トコロでこのクルマ、左ハンドルみたいなので240SXなのかな？

ブラストかけてあるのかな？　サイドウィンドーに龍が描かれています。

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アメリカの香りをかぎに-7【インパラ？】

nobu-Route315 — Sat, 24 Mar 2007 04:01:59 +0000

前エントリに引き続き、今回のクルマも徹底的に手の込んだモノ。恐らくこのクルマもインパラで、年式は63年辺りでしょうか？

フレームやサスアームにまで施されたピンスト

ディスプレイはご覧のように腹下を見せる為にミラーが敷き詰められておりました。で、このインパラはソレも納得と言った感じで、細部に拘りと感じさせる1台でありました。

エンジンルームはエンジン本体、エンジンベイともご覧の仕上がり。エンジン本体はクロームクロームしておらず、ペイント部分とのバランスが良くて見た目に良い感じでした。

ハイドロユニットのパイピングやレイアウトもスッキリしていながら美しさを感じます。

ハイドロが収まるトランクルーム内の仕上げも、全体に美しいモノです。

このインパラも見えないサスアームやフレームの仕上げが凄かったです。サスアームは一通りクロームであり、更にピンストライプが入れてあります。

フレームにもアチコチピンストが入っています。そのピンストも何色かを用いて手が込んでいる・・・

下回りをフロント側から覗き込むとご覧の仕上がり。言葉を失ってしまいそうな作り込みです・・・

トランスミッションやエキゾーストパイプなども美しく仕上げられております。

しかも、このクルマ・・・

脱帽だぁ～

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アメリカの香りをかぎに-6【インパラ】

nobu-Route315 — Sat, 24 Mar 2007 03:53:55 +0000

今回は徹底的に手の入ったインパラ（60年）。

まさにローライダーと言う印象の一台

このインパラは、まさにローライダーと言った感じの印象を持った一台ですが、どこもかしこもピカピカな仕上がりにビックリでした。

インテリアもエクステリアと同様のカラーリングで統一されており、オープンモデルではその良さを感じさせますね。

握りの細いステアリングや、その細部デザインも良い雰囲気。ホワイトパネルのメーター類やダッシュボードの造形も、全てがカッコ良いです。

エンジンルーム内も抜かりない仕上がり。エンジンや補機類の仕上げは勿論、パイピングやハーネス処理も見事と言う他ありません。またファイアウォール（バルクヘッド）やホイールハウスなど、エンジンベイその物もスムージング等してあるのでしょうか、素晴らしい仕上げであります。

トランク内にレイアウトされたハイドロのユニットも、配置から部品一つ一つの仕上げまでお見事と言う感じ。

フロントのホイルハウスを覗き込むと、ハウス内の素晴らしい状態やら、サスペンション及びブレーキパーツ、更にフレームまで徹底して仕上げられているコトが見て取れます。

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アメリカの香りをかぎに-5【インパラワゴンとか2HT】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 12:25:34 +0000

前のエントリから続いて渋い＆気に入った系が続きます。

追記：調べてみたらコノページに乗っけたクルマ、実は全てインパラなのでありました（＾＾；　ってな訳で2ドアハードトップが1台、それと年式の違う2台のワゴンなインパラで御座います。

68年、インパラ2ドアハードトップ

まずはじめは2ドアハードトップなインパラ。年式は68年辺りかと。このインパラ、下記に書いてありますが、特にルーフからリアに流れる、伸びやかなラインが素敵！　またボディーカラーも綺麗でした。

インパラのこのテールは「制約」と言うコトバを忘れさせてくれますね(^^;

エンジン回りのメッキは勿論、ホイルハウス、ファイアウォールもツルツル塗装で美しいであります。

インパラワゴン

続いてワゴンのインパラが2台。

65年？のワゴン

このワゴンは65年辺りかと。

ピンスト等は無く、スッキリ系で渋い雰囲気・・・

っと思いきや、

テールゲートからルーフにかけてご覧の通り。

このインパラのワゴン、印象はシンプルなのですが、フロントとかリア周りはもしかしたら結構手を掛けてカスタムと言うかモディファイしているのかも。もっともインパラワゴンのコトほとんど知らないので、何処をどのように、っと聞かれるとわからないけど、よく見るとそんな印象です。

64年インパラワゴン

コチラもインパラワゴンで、年式は64年辺りかと思われます。

コチラはホワイトと言うか非常に明るいグレーと言うかを身に纏った清潔感漂う1台。因みに会場内でオイラが最も良いなと感じたのがこのクルマ。

ボディサイドを前後に走るラインが素晴らしく、全体の雰囲気が非常に良いなと感じました。

凹凸が組み合わさったサイド面は何とも言えないモノがあります。

コチラのクルマに装着されているリアのウィンドディフレクターやルーフラックなどは当時モノのオプションパーツとか。いや～、非常にカッコ良いです！

トコロで、ローライダーカーショーのネタ、その10位まで続いてしまうかも(^^;

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アメリカの香りをかぎに-4【初代インパラ・エルカミーノ・ベルエアー】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 12:25:33 +0000

ココでは渋いと言うか何と言うか、ちょいと気に入ったクルマを。因みに気に入った角度のトコロばかりに立っていたので、気が付いたらその他の位置で撮ったのがありませんでした(^^;　　紹介している車種としてはいずれもシボレーのモデルで、初代インパラ、初代エルカミーノ、初代ベル・エアーだと思われます。

ローライダーと言えばインパラ

ローライダーのコトはほとんど知らないオイラですが、インパラと言う名前位は知っていますし、同様にローライダーと聞いてインパラと言うネーミングが思い浮かぶカタも多いのではないでしょうか？　って訳でまずは初代インパラなり。

結構作り込んであるからこう言うトコロもカッコイイっす。

ラインの繋がりがエライコッチャ（笑）。ルーフがシルバーなのも重々しさが減って良いですね！

このクルマはシボレーの初代インパラの58年式だと思われます。リアフェンダーのタイヤカバーはノン・オリジナルなのかな？　よくわかりません。。。

初代エルカミーノ

お次は同じくシボレーの初代エルカミーノ。エルカミーノは2ドアクーペとピックアップトラックを足したようなスタイリングが印象的で、その存在や名前は知っていましたが、初代は結構以前のモデルと知って驚きました。

ココだけ見てもカッコイイなぁ～

テールフィンて言うのかな？　何かコレが結構好き♪

このクルマはカラーリングも良いなと感じた1台。メインの赤味掛かったダークブラウンから、テールフィンとルーフは明るいブラウン、荷台？のレザーカバーは更に明るいタンっぽい色とトーンが変わって行ってるのがセンス良く、パッと見は地味目ながらもオシャレで渋いっす。

内装のカラーも外装と同様のコンセプトに・・・

エルカミーノは乗用車ベースのピックアップトラックであり、この初代は59年式インパラをベースに開発されたモデルと言うコトで、フロントマスクやテールエンドのデザインなど、全体的にインパラと共通のイメージを持っているようです。年式的には59～60年だと思われます。上にも書いたように初代エルカミーノは初めてみたので、そのカッコ良さにビックリ。個人的にエルカミーノは初代が最も好きになりました。

因みに上に挙げた58年式のインパラと全く違うじゃないか、っと思われるかもですが、初代インパラ自体、58年式と59年式とでボディデザインが大きく異なっているようなのでありました・・・

初代ベル・エアー

この手のをこのような明るい色にするのも良いですね。ダーク系のボディーカラー+このカタチだと何となく重厚な雰囲気だけど、明るい色だととたんに陽気な雰囲気が出て来て、そのドチラも似合っちゃうのは凄いなぁ～

バンパーのラバーもこのカタチ！

コチラのクルマはシボレーの初代ベル・エアーかと思われます（年式はわかりません）。

ベル・エアーとインパラとエルカミーノとカプリスの複雑な関係

第一世代のベルエアーは53～57年となり、よくわからないのですが、ベル・エアーのスパシャルパッケージとして「インパラ・スポーツ・パッケージ」と言うのが作られたのだとか（なのでコレがインパラの始まり？）。っでシボレーにはカプリスと言うモデルがありますが、実は65年に登場したカプリスは2ドアなインパラを豪華な4ドアモデルに仕立てたパッケージオプションの名称で、コレが後に「カプリス」っと言うモデルとして独立したのだとか（インパラのような2ドアハードトップのカプリスもあったりして何が何だかと言った感じ）。

でもって上記の通りエルカミーノがインパラベースに開発されていたりと、関係が複雑で頭が混乱しますです(＞▽＜;;

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アメリカの香りをかぎに-3【ボムスタイル】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 09:59:52 +0000

今回は初回に登場したクラシックなヤツをば。どれも名前がわかりませんが(^^;　準備の方も完了したのでジャンジャン行きま～す！

追記：ローライダー関係で参考になるサイトを発見。
　・Kei-Station Blog: ザ・ローライダーカーショウ　ジャパンツアー2006（2）

上記サイトさんの説明によると、（下記全部かはわかりませんが）下記のようなクルマは初期のローライダーを再現したモノで、そのスタイルが戦闘機が落とす爆弾の形のようにふっくらと丸みを帯びているコトから「ボム」っと呼ばれているそうな。殆んどクルマの名前も年式もわかりませんので、ご存知なカタがいらっしゃいましたら教えて頂けたらと思います。

てな訳でボムなローライダー達

黒に見えつつ、実は非常に濃い紫なボディがさりげなくオシャレ。

コチラのクルマは上記サイトさんでも紹介されている個体と同じクルマかと思われますが、説明によると51年式のシボレーとのコト。造形や各所に配されたクロームパーツ、車体の姿勢など、クルマ全体の印象が非常に魅力的に思えます。

コチラはオープン。ヘッドライトの庇？がトロンと眠そうな表情を作っていて好き(^^)

オープンカーと言うのがふさわしいのか、はたまたロードスターと言う方が好ましいのか・・・・。車名など不明ですが、オープンスタイルのボディと言うコトもあって、ダークなボディカラーでありながらも華やかな雰囲気を発していますね。

明るい色も何となく雰囲気を感じてしまう。いや、その時代の雰囲気は知らないけども(^^;

このクルマはピンクメタリック×明るめなワインレッドのカラーリングが素敵です。

こうしてリアタイアが顔を出しているのも良いですね。

かなり眠そうなお顔が好き♪

このクルマも名前が解りませんが、サイドウィンドーのフレームの形とか、縁取るクロームがよいなと思います。

更に前の時代かな？　ボンネットの開き方がカッコイイ！

冒頭のリンク先によると、やはりこの車両は上に挙げたクルマよりも年代が少し前らしく、なんと39年式のシボレーらしいです。で、コレがごく初期のローライダーを再現したモノとのコト。

コレは濃青×濃赤が良い感じ。

何かこの後ろ姿がたまらなく好き。色と言い、カタチと言い好きな感じの1台。

このクルマも例によって名前がわかりませんが、年代的には39年式シボレーと同じ位ではないかと思われます。特にバックドアのセンターと上下端が凸面、左右辺りが凹面となっている造形が個人的には好きなトコロ。また前後フェンダーの造形も良いですね。

リアから見た際、リアフェンダーが後方及び下端方向に絞り込まれるのに対して、バックドアとその隣のパネル（クォーターパネルとでも言うのか）は裾野が広がっている「逆ゾリ」な造形なのも面白いし、コレ非常に魅力的です。

穏やかな造形とソレを活かしたカラーリングとが相まって、現代の車からは得がたいモノがあり、この時代のクルマもナカナカ良いですな～っと見入っておりました。

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アメリカの香りをかぎに-2【スリーホイラー】

nobu-Route315 — Tue, 20 Mar 2007 14:30:08 +0000

ローライダーカーショウで撮影してきた写真も、やっと3分の1位準備完了。ってな訳でお待たせしておりましたが、ボチボチやって行こうと思います。まずはローライダーと言えばな感じのするヤツから。

ローライダーと言えばハイドロでもってスリーホイラー

ハイドロを到着したローライダーが、1輪だけ浮かせているのを「スリーホイラー」っと呼ぶそうですが、アメ車ならでは長いリアオーバーハングが地面スレスレにディスプレイされている様はナカナカの迫力。以下、そんなスリーホイラーが素敵だった2台なり。

シボレーインパラによるスリーホイラー

激しくコーナリング中・・・

では無いのは御存知の通り。

ってな訳でハイドロでもってスリーホイラーな状態のシボレー・インパラで御座います。このインパラは64年式（昭和じゃないよ（笑）　）とのコトですが、ご覧のようにとっても綺麗。ってか年式的には結構以前のクルマが多い訳ですが、どのクルマもそんなコトを感じさせない輝きを放っており、そんなトコロもローライダーの魅力的な部分だと、ローライダーシロウトなオイラは感じたのでありました。

リンカーンの2代目タウンカー

ウマ掛けるのとか楽そうだよね(^^;

コチラのスリーホイラー状態でディスプレイされているクルマはリンカーンの2代目タウンカー。タウンカーは個人的に2代目が好きですね～

ローライダーカーショーのネタは、まだまだ続きます～♪

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-1【ローライダーカーショー】

nobu-Route315 — Sun, 18 Mar 2007 10:03:49 +0000

本日は幕張メッセで催された、アメ車（以外も居るけど）な自動車ショーである、

ザ・ローライダーカーショウジャパンツアー 2007 キックオフインマクハリ
（TOPページはココ）

っと言うイベントに行ってきました。
写真が多数あるので整理に時間が掛かるのと、あまり歩き回った訳でもないのに疲れたので、本日はコレまで・・・。ローラーダーカーショーで撮影してきた写真は下記のエントリにアップしてあります。

Route315.jp » お出かけ

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山中湖 スワンゼロヨン オフ会に行ってきた

また雨・・・

ほうとうほうばる

ほうとう味のドロップ頂く

でもスワンに乗る

湖畔にて

森の中のクマさんの

八方ヶ原へドライブ【暫定版】

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有家さんのとんかつは種類が豊富

3種類のソースを用意

有家さんを紹介しているブログ

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10年前の箱根ドライブ

ロドスタと共に思い出深い1台

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館山な写真アップ

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流し撮り関連

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アメリカの香りをかぎに-15【コンコース、300C、16アリスト、Y34】

ゴージャスな雰囲気のコンコース

300C

ツートンペイントが綺麗な16アリストとY34セド

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極限までローダウンしたマジェスティ

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大径ホイルとローダウンで魅力を増したチェロキー

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