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山中湖スワンゼロヨンオフ会に行ってきた

nobu-Route315 — Mon, 26 Oct 2009 17:43:15 +0000

ブログやツイッターで何時もお世話になっているRanさんが『山中湖スワンゼロヨンオフ会』っと言うのを企画されたので山中湖まで行ってきました。

また雨・・・

このオフ会はそのネーミングやら上記リンク先を御覧になって頂ければわかりますが、山中湖のスワンな足漕ぎ（？）ボートでゼロヨン大会をやろうというモノ。だったのですが、当日は生憎の雨でありまして、予報見た感じではパラつく程度かと思いきや、とってもシッカリ降ってくれる始末・・・orz

最近では箱根に行った時や八方ヶ原へ行った時に雨降ったり、あるいは洗車直後にコレまた雨に降られたりと、ボクもしかして雨男？　っとか思っていた訳ですが、どうやら他にも雨男さんが複数いらっしゃったようでホッとしたのでありました（ホッとするトコロ間違ってるけど(^^; 　）。

ほうとうほうばる

お天気の話はさて置き、一次集合場所から山中湖畔に到着して参加者の皆さんにご挨拶しつつお話した後、お昼御飯を食べに移動。お昼御飯は山梨と言えばな感じの『ほうとう』になり、小作と言うお店へ。

人気があるのかどうなのか知りませんが、お店から溢れんばかりに順番待ちの人が並んでおり、店内の入り口付近にも終始多くの人が・・・

でもって今回は豚肉ほうとうと言うのを頼んでみましたが、このお店の基本メニューなかぼちゃほうとうでも良かったかな。っと言うのはボリュームが結構あってお肉食べるのがキツかったので。人によって若干の差異はありますが、かぼちゃとか里芋とか人参とかデッカいのがゴロゴロ入ってるので満腹を通り越して食べきれませんでした(^^;;

肝心のほうとうですが、かぼちゃの甘味が良い感じ。極太の麺（っと言うのか？）との相性も良く美味しく頂きました。

ほうとう味のドロップ頂く

ほうとうを食べ終え、隣の土産物屋にて買い物して来たUnaさんが素敵なモノを手に持っておられました(^^;　書いてある通り『ほうとうドロップ』だそうです。っで、一つ頂きましたが、言葉で言い表すのが難しい味と言うか（笑）

でもスワンに乗る

さて、冒頭にも書いたとおり、スワンボートでのゼロヨン大会は残念ながら中止になってしまいましたので、皆で大きなスワンに乗るコトに。彼の名前は『プリンセスオデット』君。晴れてればサイコーなんだろうなと思いつつ、霧のかかった山々を湖の真ん中から眺めるのもナカナカ悪くないものです。

天気が良くないのに湖で遊んでいる人々もいらっしゃいました。寒くないのかな～、っとか思いますが、ロドスタ乗りが冬場にオープンで走っているのをそうでない人が見たら同じような感じなのでありましょうか(^^;

オデット君の航跡。船がたてた軌跡を眺めるのは飽きないモノですが、最近あまり嗅ぐコトのなくなったディーゼルな排ガスに速攻でやられました(＞▽＜;;

山中湖の中を泳ぐコイ達。写真だとわからないですが、雨が降っていたにもかかわらず、お水に結構透明感がありましたので、山中湖はお水も綺麗なのかな？

湖畔にて

オデット君から降りた後、湖畔の駐車場にてお話タイム。参加者はコンナ感じでRX-8の他、AZ-1とロータス・エキシージの姿も。

AZ-1もエキシージもよく見るのは今回が初めてだったのですが、ドチラも生粋のスポーツカーと言った感じですね。AZ-1はフロアの位置がこれでもかと言う位に低いのに驚かされましたし、エキシージは全身個性の塊と言った感じ。写真を見てもわかる通りロドスタが隣に並んでいますが、エキシージと並ぶとロドスタが凄く普通のクルマに見える(^^;

あと、RX-8も改めて見るとやはり個性的。道中リアから眺める機会が多かったのですが、特にコーナー何かで後ろ斜めから見た際の姿はフェンダーの存在感が際立ってカッチョいいっす。写真のイエローな車両ははいどら8さんのRX-8ですが、レッドカラーのエキシージに負けない存在感！

森の中のクマさんの

外で話していて寒くなってしまったので移動したのが、テディ・ベア・ワールド・ミュージアム内にあるカフェ・ペッパーローズ。

運ばれてきたカップに寄り添うスプーンの上に可愛いクマさんのクッキーが添えられておりました(^^)

お茶しつつ、辺りが暗くなるまでお話したトコロでお開きに。

それにしても、違うクルマに乗っている方にお会いすると、ロドスタな集まりに参加するのとはまた違った楽しさとか、知らなかった驚きがありますね。企画して頂いたRanさんと、当日参加された皆さんに感謝です。
関連エントリ:

モトクロスの関東選手権見に行った

nobu-Route315 — Sun, 01 Mar 2009 12:55:47 +0000

そんなコンナで土日はツナギを着込んでモコモコしながら、モトクロスの関東選手権とやらの見学に行っておりました。

この手のモトクロスな競技は今回初めて見たのですが、4輪の走行会だとかを見るのとはまた違った面白さ。なんたってコースのすぐ近く、マジなハナシ、走行するバイクに手を伸ばせば触れちゃうようなトコロで観戦出来ちゃうので非常に刺激的！（でも、安全確保は必要で、自身で気を付けないといけませんが）。

4輪のサーキットでもコース全体を見渡すコトは可能なコトが多々ありますが、ソレとは全く違った面白さと言うか、色々な場所で走っているのを間近で見れちゃうのが素敵（コースアウトしてバイクと人が飛んでくる恐れはありますが）。

そんな訳で、帰った今も若干興奮が蘇ってきちゃったりなんかしている状態ですが、しかし！、買ってきたビールに早速煙草の灰を（間違って灰皿代わりにして）入れてしまっていたりと、（酔っぱらっているのではなく）若干疲れているようなので、他の写真などはまた日を改めてと言った感じに・・・・・

関連エントリ:

茂原サーキット、ドリフト・グリップ走行会の写真色々

nobu-Route315 — Sat, 03 Jan 2009 08:16:52 +0000

そんな訳で昨年も終わろうかと言う12月27日に茂原サーキットの走行会へ見学などしに行って参りました。予報では当日の気温は低目で、尚且つ風が強いとのコトで見学オンリーなオイラはチト心配でしたが、蓋を開けてみれば風もあまりなく穏やかな天気の中、1日楽しく見学するコトが出来ました。

この手のドリフト走行会を見学するのは初めてだったのですが、グリップの走行会を見学するのとは全く違い、違った楽しさがあってナカナカ良いでありました。何ていうか、ただ見てるだけで面白いと言うか・・・。見ててわかり易いですからね（＾＾）

さて、今回も流し撮りの練習をしてきましたので、その成果を掲載いたします。いや～、でもドリフトはドリフトでグリップ走行しているクルマを撮影するのとはまた違った難しさがありますね。撮影の方は何時もどおりD40とキット標準のレンズ、シャッタースピード優先モードでシャッタースピードを1/60～40（一部1/125）に設定して絞りはカメラまかせ、その他、適時露出補正を調整と言った感じでやっております。またレンズが望遠でないので、一部激しくトリミングしております（＾＾；

掲載数は104枚程ありますので別途ギャラリーページを設けましたので、下記リンクからどうぞ。
■茂原サーキット、ドリフト・グリップ走行会のフォトギャラリー【08年12月27日】

アメリカの香りをかぎに-18【147アリスト】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:59:59 +0000

さて、ローライダーカーショウの紹介もコレでラスト。最後に登場するのはオイラの大好物でもある147アリスト。なので写真多目に。最後だし・・・

LEDを多様する147アリスト

このアリストはいたるトコロにLEDが仕込まれておりました。フロントはウィンカーの他、フォグランプ部分にも。

ホイールはご覧の通りメッキ＋ペイント。そしてホイルハウスに仕込まれた照明がソレを照らし、ペイントが引き立っている印象です。

ヘッドライトはハイビーム側にもプロジェクターユニットがインストールされ、4灯ブロジェクターとなっています。ソレに合わせて元々あったレンズカットも綺麗に削除されておりスッキリとした印象に。

テールランプやウィンカーなど、リア周りのランプ類もフルLED化されています。またトランク側のランプユニットはレクサスGS用が装着され、センターガーニッシュはボディ同色。

ドアインナートリムはご覧のようにカスタムされています。スピーカーユニットのインストールやドアポケット部の加工、及びLEDイルミが綺麗です。

純正ではツイーターが装着されているドアミラーの根元部分には小さなモニターがインストールされています。

リアドアのインナートリムもフロント同様にカスタムされています。トリムのアッパーとボトムのカラーチョイスも良い感じ。

ルーフ部分には新たにオーバーヘッドコンソールが設置され、照明やリアの大型モニターが収められるようになっています。

リアパーセルトレイにはスピーカーの他、モニター等が埋め込まれ、レザーによって美しく仕上げられていました。

ダッシュボードのアッパー部分もレザー仕上げとなっています。ボトム部分は純正カラーでこう言ったモノがありましたが、ドアの同カラーな部分のレザー部分はノンオリジナルで、パンチングレザー張りとするなど手が込んでいます。

フロントシートもダッシュやドアインナートリムと同様にカラーコーディネートされたレザー仕上げ。ダッシュからセンターコンソールは大幅に加工され、大型モニター埋め込みの他、ジグザグシフトゲードが移植されています。

147アリストのノーマルの雰囲気を残しながら、センタークラスター部分のカスタムによってダッシュボードは上手くイメージチェンジされている印象です。

ボディーカラーもノンオリジナルかと思われますが、ドア開口部なども美しくペイントされていました。エクステリアはエアロパーツなど装着されていませんが、メッキモールやドアハンドルなどによって、シンプルな147アリストにアクセントを加えて華やいだ印象になっています。

最後にローライダーカーショウの会場全景。開催1日、1フロアだけど、嬉しいコトに別な目的なカタ＆その対象が居ないので、ジックリとクルマを見るコトが出来きました。オイラはコンナイベントが好きであります。入場料はちょっと高めだけども、身動きの取れないイベントに行くよりも断然満足出来まする。年内のスケジュールはコチラの通りなので、興味のあるカタは如何でしょう？

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-17【センティア】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:57:59 +0000

センティアも徹底的に手を入れればこの通りローライダーに・・・

コチラはセンティアのフロントサスペンションやホイールハウス。インナーフェンダーも青く染められたり、サスペンションパーツは徹底的にクローム。ブレーキ回りまで抜かりなく仕上げられています。

コチラはリアサスペンションとホイールハウス。フロント同様に素晴らしい仕上げ。チラリと見えるサスペンションメンバーもペイントによって美しく仕上げられているのがわかります。

リアサスペンションメンバーの辺りを下から写した写真ですが、フロア下面だけでなく、デフケースも綺麗にペイントされている他、ペラシャフトやセンティアならではのリアステア機構関連のパーツなど、全てクローム処理などによってキッチリと仕上げらているのがわかります。

コチラはフロントメンバー付近の写真。リア同様、徹底的にペイントで青く染めているほか、サスペンションパーツなどは綺麗にクローム処理。

ハイドロリクスはリアのトランクルーム内にレイアウトされています。

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アメリカの香りをかぎに-16【C5コルベット、カムリ、アコードクーペ？】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:56:29 +0000

さてさて、続きましては、手の込んだアコードクーペの他、ノーズブラがキマッているカムリとC5コルベット。

アコードクーペ？

アコードクーペかなと思いますが、違っていたらすみません。

や～、壮観(^^;

モチロン反対側もね♪

インテリアはエクステリアと同様グリーンにペイント

っと言うか緑が豊か（笑）。ディスプレイにも拘りを感じますね。

シンプルでもカッコいいカムリ

あぁ、何かホッする

ボディーはカラー控え目であり、また目立つカスタムもメッキの大径ホイル、ノーズブラ位なのに、カムリのカッコ良い事。

ノーズブラとカラーリングで魅せるC5コルベット

目にも鮮やかなライムグリーンのC5コルベット。外観は上のカムリと同じくな範囲（色除く（笑））

ドアトリムやダッシュ下部にカラフルなヴィトン柄

ステアリングもグリーンを用いたカスタムペイントが施されています。

フロントシート背後にはご覧のようなスピーカーシステムがドーンと鎮座しております。

ラゲッジにインストールされているオーディオシステムはハイテクな雰囲気。

アメ車にノーズブラとメッキホイールって、なんでコンナにも似合うのでしょうね？

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アメリカの香りをかぎに-15【コンコース、300C、16アリスト、Y34】

nobu-Route315 — Sun, 08 Apr 2007 14:55:59 +0000

引き続き最近のクルマ。そろそろ、そしてやっと終わりが見えて参りました(^^;　ってコトでラストスパートε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/ゼンリョクダッシュ

ゴージャスな雰囲気のコンコース

コンコースはホイルだけでもゴージャスな雰囲気に

あぁ、ディスプレイもゴージャス

そう、後席でもゴージャスに（笑）

って、何がゴージャスなのか知りませんが(^^;　雰囲気があるですよねってコトで。そう言えばクルマの中でアルコールを摂った経験が無いのですが、アレってどうなんでしょう。酔いとか激しかったりするのかな？

300C

300Cはデカイっすね。結構好きなクルマです。

コチラの300Cはお顔が若干違う。純正なのかな？　よくわからない(^^;　　またこの300Cはよく見るとツートンカラーなペイントになっています。アメリカンカスタムではずっとあるのかもですが、国内におけるそれ以外のカスタムジャンルでも最近2トンカラーが復活してきてますね。

ツートンペイントが綺麗な16アリストとY34セド

っと言う訳で、以下ソンナ、ツートンペイントがキマッていた2台を。

コチラのアリストは色とホイルだけなのに、立派にショーカーしてる印象。ホントにカラーリングがお見事と言う感じ。

ツートンペイントの塗り分けも綺麗。また使われている塗料は、特に色の濃い部分は光の加減によって色味が変化するのもカラーリングの質感を高めてる感じであります。

コチラもツートンペイントが綺麗だったY34（セドリックかな？）。コチラのクルマはアリストよりも抑え目なカラーチョイスと言った感じだけど、濃い目のカラーの組み合わせが良い感じで、その重厚感が素晴らしいなと感じます。

特に色分けの仕方が上手いなと。上部はショルダーにあるプレスラインから若干上にずらし、前後端を緩やかにプレスラインに落として行くコトで、Y34のパキッとした印象が穏やかに変化しているトコロがグー。Y34の見る目が変わってしまった程に魅力を引き出しておりました。カラーリングって大事だなと実感した2台であります。

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アメリカの香りをかぎに-14【マジェスティー】

nobu-Route315 — Wed, 04 Apr 2007 09:54:17 +0000

クルマはちょっとお休みして、今回はバイクをちょっとばかり。会場にバイクは数台だったのですが、ソンナ中から特に気に入った1台を載せてみます。

極限までローダウンしたマジェスティ

マジェスティーと書いてあったと思います（バイクは全くわかりましぇん）。このマジェスティはご覧の通り、極限までローダウンされたという印象。また写真ではわかり難いかもしれませんが、リアタイヤはフレームを延長して後方に移動されているのではないかと思われます。

ステップ部分にはフロアマットが敷かれてます（＾＾；

エキゾーストの取り回しがカッコいいっす。最低地上高が気になるトコロ・・・（笑）

マジェスティの傍らに置かれていたヘルメットも非常に綺麗なカスタムペイントが施されていました。

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アメリカの香りをかぎに-13【チェロキー、エスカレード】

nobu-Route315 — Tue, 03 Apr 2007 11:29:28 +0000

引き続きSUV系が続きます。今回はシンプルにカッコいいチェロキーと、キャデラックらしい豪華な雰囲気を纏ったエスカレードのEXTモデル。

大径ホイルとローダウンで魅力を増したチェロキー

このチェロキーはローダウンと大径ホイルだけでカッコ良いなと感じたクルマ

しかしよく見れば細部にも手が・・・(^^;　フロントグリルや各部にバランス良くヴィトン柄。

ホイルにも。シルバー×ゴールドのカラーリングでシンプルながらも華やかです。

オーディオシステムやモニターはご覧のような感じ。ゴールドメッキのウーファーがワンポイントになってますね。

コンナ所まで・・・。こうした部分に施すコトで、全体的なバランスが良くなっているのかな・・・

キャデラックらしい豪華さを纏うエスカレード

SUVの最後はキャデラックの2代目エスカレードEXT

ホイルは26インチだっと思います（汗）。ブレーキはブレンボキャリパー！

カスタムペイント及びピンストライプも非常に手が込んだ仕上がり。

エンジンルームにも手の込んだペイントが施されています。

インテリアやモニターはご覧の通り。

見えなくなるのに、ドア内側にもピンスト・・・。ドア内装のイルミも綺麗な仕上がりです。

エスカレードのEXTはピックアップモデルなので、ソレを活かして魅せるようにインストールされているオーディオシステムやモニター類もグー。当日もオーディオが再生されていましたが、外に聞かせる作りと言った印象。クルマの後ろに立つとナカナカ迫力あるサウンドが。。。

SUVはコレにて終わりになります。

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アメリカの香りをかぎに-12【ナビゲーター、エクスペディション】

nobu-Route315 — Tue, 03 Apr 2007 03:21:24 +0000

予告のとおり、今回から最近のクルマがメイン。まずはSUV系の車種が続きます。ってな感じで、ゴージャスなリンカーン・ナビゲーターとフォード・エクスペディションであります。

全身ゴージャスなナビゲーター

SUV系はゴージャス路線？っと思わせる象徴的なクルマがコチラのリンカーン・ナビゲーター

大迫力のフロントマスク！　後ろに付かれたら、とりあえず逃げます(^^;　　左右の開き具合い、及び高さの揃っているガルウィングドアも、SUVの大きなドアってコトで見応えがありますね・・・

22インチホイールの奥には、アメリカンカスタムではおなじみウィルウッドのブレーキキャリパー。そして2ピースの大径ローターの組み合わせ！

実際の印象は一番上の写真の様だけど、よく見ればこの通りヴィトンがボディに浮かび上がります。

勿論、ボンネットもこの通り。

内装も当然と言わんばかりに、シッカリとルイヴィトンで決めてます

各所に配されるモニターやオーディオシステムもご覧の通りの仕上がり。

一見シンプルなフォード・エクスペディション

お次はフォードのエクスペディション。外装はパッと見た感じシンプルですが・・・

しかしよく見れば手間の掛かった塗装＆ピンストが施されています。さりげなくてお洒落♪

ノーマル状態がわからないのですが、恐らくヘッドライトもカスタマイズされているのではないかと・・・

エクステリアはシンプルなカスタムでしたが、ラゲッジはご覧のように楽しげ♪

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アメリカの香りをかぎに-11【インパラ、ハイラックス、タウンカー】

nobu-Route315 — Tue, 27 Mar 2007 11:19:26 +0000

今回はトランク内にあるハイドロ？　の何か？？　っのレイアウトが良い感じにキマッてたクルマです。

クロームが美しいインパラのハイドロリクス

まずは鮮やかなレッドのインパラ。63年辺りかな？

ハイドロリクスは全体的なレイアウトの美しさと共に、各々を繋ぐパイピングからは繊細な印象も感じます。ボディーカラーのレッドによってグロス仕上げされたトランクルーム自体のカチッとした美しい仕上げと、整然とレイアウトされたクローム（ポリッシュ？）仕上げのハイドロのマッチングが素晴らしい・・・

このクルマはエンジンルームもご覧の通り素晴らしいカスタムが施されています。カムカバーとエアクリカバーにも赤が入り、また双方のデザインが揃ってるのも良い感じです。

ハイラックスのフレームにインストールされたハイドロリクス

お次はハイラックスかと思います。後ろの荷台がせり上がっているのもピックアップトラックなローライダーの雰囲気を感じると言うか・・・

このハイラックスはフレームの上にハイドロをインストール。荷台が上がるのでフューエルタンクも綺麗にボディ同色仕上げ。

パイピングの「カチッ」っとした美しさと、ホースの描く柔らかなアールが良いですね～

タウンカーの映画セットを思わせるハイドロリクス

最後はコチラの2代目タウンカー

ハイドロはご覧の通り、スッキリと巧くまとまってるレイアウトのように感じます（印象ね）

このタウンカーのトランクにインストールされているハイドロ、何ていうか映画のセットなんかで登場する高性能な爆弾のようなカッコ良さを感じません？

次回から最近のクルマがメインになって行きます～

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アメリカの香りをかぎに-10【エルカミーノ他】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:50:07 +0000

引き続きペイント系で、今回は特に気に入ったエルカミーノをメインに紹介。

和を取り入れたエルカミーノのペイント

この4代目エルカミーノは「和」がテーマのようです

和傘や掛け軸など、ディスプレイにも和の雰囲気を感じます

コレは気に入った！（笑）　お琴か三味線でしょうか？

ピンストには竹が取り入れられていたり

ペイントには漢字もあたりまえに使われ

~~前から後ろから・・・~~。もとい、前から後ろまでコレですよ(^^;

コチラはペイントからちょっと離れますが、内装がツルツルに仕上げられたクルマ。シートもカーペットもダッシュもツルツルピカピカで印象的。

テールランプも開くようです・・・

もうちょい続きま～す

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アメリカの香りをかぎに-9【ペイント2】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:40:28 +0000

引き続きペイント関係のが続きます。

ラップペイントが幻想的なコンコース

ラップペイントと言うのかな？　中央辺りの幻想的な模様が印象的。これも実際にはもっと控え目に見えるので、「おや！」って感じです。クルマはキャデラックのコンコースかと。

このクルマはトランク内もご覧のようにハイドロユニットが綺麗にレイアウトされていました。ブラックと金属の輝きが活かされている感じです。

複雑に重なり合うペイントのテラノ

ペイントでは最も気に入ったクルマがコチラのクルマ。車種は日産のテラノでしょうか？

ボディサイドはもとより、全身に複雑な模様が描かれております

実際目にした印象はコンナ感じで控え目。なので全体像が掴み難くいトコロなんかは幻想的な印象も。

全体像はコンナ感じで模様と模様とが複雑に重なり合っておりますが、コレって凄く手間でしょうね(^^;

ラゲッジ内には綺麗なレイアウトのハイドロリクス

暖色系で柔らかなペイントのタウンカー

暖色系なペイントで、まとまってるなと感じたのがコチラのタウンカー。

全身にと言って良いほど手が入ってますが、淡く柔らかいペイントなので実際の印象はもう少し穏やか。

見えないトコロもこの通り

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アメリカの香りをかぎに-8【ペイント】

nobu-Route315 — Sun, 25 Mar 2007 14:17:33 +0000

今回のは、主にペイント関連のピンスト、ミューラル等が印象に残ったクルマです。

スッキリ爽やかな色使い

落ち着いた色使いがさりげない感じでオシャレ

コチラも色使いが落ち着いていて良いと思います。

コチラはバイクですが、全体のボルドーレッド系の色に対し、白っぽい部分もソレに合わせた感じが良い感じ。写真では見難いかもですが、白の周辺には部分的にブラックで色を入れてあるのですが、ソレがまた白いトコロと赤いトコロを互いに引き立てている感じでカッコ良いです。

会場には見慣れたクルマも全身にお化粧をして・・・

写真では光が当たっているので絵柄がよく見えますが、実際にはフェンダー部のようにもうちょっと落ち着いた印象かな、と思います。花びらが舞う中に着物の女性・・・。トコロでこのクルマ、左ハンドルみたいなので240SXなのかな？

ブラストかけてあるのかな？　サイドウィンドーに龍が描かれています。

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アメリカの香りをかぎに-7【インパラ？】

nobu-Route315 — Sat, 24 Mar 2007 04:01:59 +0000

前エントリに引き続き、今回のクルマも徹底的に手の込んだモノ。恐らくこのクルマもインパラで、年式は63年辺りでしょうか？

フレームやサスアームにまで施されたピンスト

ディスプレイはご覧のように腹下を見せる為にミラーが敷き詰められておりました。で、このインパラはソレも納得と言った感じで、細部に拘りと感じさせる1台でありました。

エンジンルームはエンジン本体、エンジンベイともご覧の仕上がり。エンジン本体はクロームクロームしておらず、ペイント部分とのバランスが良くて見た目に良い感じでした。

ハイドロユニットのパイピングやレイアウトもスッキリしていながら美しさを感じます。

ハイドロが収まるトランクルーム内の仕上げも、全体に美しいモノです。

このインパラも見えないサスアームやフレームの仕上げが凄かったです。サスアームは一通りクロームであり、更にピンストライプが入れてあります。

フレームにもアチコチピンストが入っています。そのピンストも何色かを用いて手が込んでいる・・・

下回りをフロント側から覗き込むとご覧の仕上がり。言葉を失ってしまいそうな作り込みです・・・

トランスミッションやエキゾーストパイプなども美しく仕上げられております。

しかも、このクルマ・・・

脱帽だぁ～

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アメリカの香りをかぎに-6【インパラ】

nobu-Route315 — Sat, 24 Mar 2007 03:53:55 +0000

今回は徹底的に手の入ったインパラ（60年）。

まさにローライダーと言う印象の一台

このインパラは、まさにローライダーと言った感じの印象を持った一台ですが、どこもかしこもピカピカな仕上がりにビックリでした。

インテリアもエクステリアと同様のカラーリングで統一されており、オープンモデルではその良さを感じさせますね。

握りの細いステアリングや、その細部デザインも良い雰囲気。ホワイトパネルのメーター類やダッシュボードの造形も、全てがカッコ良いです。

エンジンルーム内も抜かりない仕上がり。エンジンや補機類の仕上げは勿論、パイピングやハーネス処理も見事と言う他ありません。またファイアウォール（バルクヘッド）やホイールハウスなど、エンジンベイその物もスムージング等してあるのでしょうか、素晴らしい仕上げであります。

トランク内にレイアウトされたハイドロのユニットも、配置から部品一つ一つの仕上げまでお見事と言う感じ。

フロントのホイルハウスを覗き込むと、ハウス内の素晴らしい状態やら、サスペンション及びブレーキパーツ、更にフレームまで徹底して仕上げられているコトが見て取れます。

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アメリカの香りをかぎに-5【インパラワゴンとか2HT】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 12:25:34 +0000

前のエントリから続いて渋い＆気に入った系が続きます。

追記：調べてみたらコノページに乗っけたクルマ、実は全てインパラなのでありました（＾＾；　ってな訳で2ドアハードトップが1台、それと年式の違う2台のワゴンなインパラで御座います。

68年、インパラ2ドアハードトップ

まずはじめは2ドアハードトップなインパラ。年式は68年辺りかと。このインパラ、下記に書いてありますが、特にルーフからリアに流れる、伸びやかなラインが素敵！　またボディーカラーも綺麗でした。

インパラのこのテールは「制約」と言うコトバを忘れさせてくれますね(^^;

エンジン回りのメッキは勿論、ホイルハウス、ファイアウォールもツルツル塗装で美しいであります。

インパラワゴン

続いてワゴンのインパラが2台。

65年？のワゴン

このワゴンは65年辺りかと。

ピンスト等は無く、スッキリ系で渋い雰囲気・・・

っと思いきや、

テールゲートからルーフにかけてご覧の通り。

このインパラのワゴン、印象はシンプルなのですが、フロントとかリア周りはもしかしたら結構手を掛けてカスタムと言うかモディファイしているのかも。もっともインパラワゴンのコトほとんど知らないので、何処をどのように、っと聞かれるとわからないけど、よく見るとそんな印象です。

64年インパラワゴン

コチラもインパラワゴンで、年式は64年辺りかと思われます。

コチラはホワイトと言うか非常に明るいグレーと言うかを身に纏った清潔感漂う1台。因みに会場内でオイラが最も良いなと感じたのがこのクルマ。

ボディサイドを前後に走るラインが素晴らしく、全体の雰囲気が非常に良いなと感じました。

凹凸が組み合わさったサイド面は何とも言えないモノがあります。

コチラのクルマに装着されているリアのウィンドディフレクターやルーフラックなどは当時モノのオプションパーツとか。いや～、非常にカッコ良いです！

トコロで、ローライダーカーショーのネタ、その10位まで続いてしまうかも(^^;

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アメリカの香りをかぎに-4【初代インパラ・エルカミーノ・ベルエアー】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 12:25:33 +0000

ココでは渋いと言うか何と言うか、ちょいと気に入ったクルマを。因みに気に入った角度のトコロばかりに立っていたので、気が付いたらその他の位置で撮ったのがありませんでした(^^;　　紹介している車種としてはいずれもシボレーのモデルで、初代インパラ、初代エルカミーノ、初代ベル・エアーだと思われます。

ローライダーと言えばインパラ

ローライダーのコトはほとんど知らないオイラですが、インパラと言う名前位は知っていますし、同様にローライダーと聞いてインパラと言うネーミングが思い浮かぶカタも多いのではないでしょうか？　って訳でまずは初代インパラなり。

結構作り込んであるからこう言うトコロもカッコイイっす。

ラインの繋がりがエライコッチャ（笑）。ルーフがシルバーなのも重々しさが減って良いですね！

このクルマはシボレーの初代インパラの58年式だと思われます。リアフェンダーのタイヤカバーはノン・オリジナルなのかな？　よくわかりません。。。

初代エルカミーノ

お次は同じくシボレーの初代エルカミーノ。エルカミーノは2ドアクーペとピックアップトラックを足したようなスタイリングが印象的で、その存在や名前は知っていましたが、初代は結構以前のモデルと知って驚きました。

ココだけ見てもカッコイイなぁ～

テールフィンて言うのかな？　何かコレが結構好き♪

このクルマはカラーリングも良いなと感じた1台。メインの赤味掛かったダークブラウンから、テールフィンとルーフは明るいブラウン、荷台？のレザーカバーは更に明るいタンっぽい色とトーンが変わって行ってるのがセンス良く、パッと見は地味目ながらもオシャレで渋いっす。

内装のカラーも外装と同様のコンセプトに・・・

エルカミーノは乗用車ベースのピックアップトラックであり、この初代は59年式インパラをベースに開発されたモデルと言うコトで、フロントマスクやテールエンドのデザインなど、全体的にインパラと共通のイメージを持っているようです。年式的には59～60年だと思われます。上にも書いたように初代エルカミーノは初めてみたので、そのカッコ良さにビックリ。個人的にエルカミーノは初代が最も好きになりました。

因みに上に挙げた58年式のインパラと全く違うじゃないか、っと思われるかもですが、初代インパラ自体、58年式と59年式とでボディデザインが大きく異なっているようなのでありました・・・

初代ベル・エアー

この手のをこのような明るい色にするのも良いですね。ダーク系のボディーカラー+このカタチだと何となく重厚な雰囲気だけど、明るい色だととたんに陽気な雰囲気が出て来て、そのドチラも似合っちゃうのは凄いなぁ～

バンパーのラバーもこのカタチ！

コチラのクルマはシボレーの初代ベル・エアーかと思われます（年式はわかりません）。

ベル・エアーとインパラとエルカミーノとカプリスの複雑な関係

第一世代のベルエアーは53～57年となり、よくわからないのですが、ベル・エアーのスパシャルパッケージとして「インパラ・スポーツ・パッケージ」と言うのが作られたのだとか（なのでコレがインパラの始まり？）。っでシボレーにはカプリスと言うモデルがありますが、実は65年に登場したカプリスは2ドアなインパラを豪華な4ドアモデルに仕立てたパッケージオプションの名称で、コレが後に「カプリス」っと言うモデルとして独立したのだとか（インパラのような2ドアハードトップのカプリスもあったりして何が何だかと言った感じ）。

でもって上記の通りエルカミーノがインパラベースに開発されていたりと、関係が複雑で頭が混乱しますです(＞▽＜;;

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-3【ボムスタイル】

nobu-Route315 — Wed, 21 Mar 2007 09:59:52 +0000

今回は初回に登場したクラシックなヤツをば。どれも名前がわかりませんが(^^;　準備の方も完了したのでジャンジャン行きま～す！

追記：ローライダー関係で参考になるサイトを発見。
　・Kei-Station Blog: ザ・ローライダーカーショウ　ジャパンツアー2006（2）

上記サイトさんの説明によると、（下記全部かはわかりませんが）下記のようなクルマは初期のローライダーを再現したモノで、そのスタイルが戦闘機が落とす爆弾の形のようにふっくらと丸みを帯びているコトから「ボム」っと呼ばれているそうな。殆んどクルマの名前も年式もわかりませんので、ご存知なカタがいらっしゃいましたら教えて頂けたらと思います。

てな訳でボムなローライダー達

黒に見えつつ、実は非常に濃い紫なボディがさりげなくオシャレ。

コチラのクルマは上記サイトさんでも紹介されている個体と同じクルマかと思われますが、説明によると51年式のシボレーとのコト。造形や各所に配されたクロームパーツ、車体の姿勢など、クルマ全体の印象が非常に魅力的に思えます。

コチラはオープン。ヘッドライトの庇？がトロンと眠そうな表情を作っていて好き(^^)

オープンカーと言うのがふさわしいのか、はたまたロードスターと言う方が好ましいのか・・・・。車名など不明ですが、オープンスタイルのボディと言うコトもあって、ダークなボディカラーでありながらも華やかな雰囲気を発していますね。

明るい色も何となく雰囲気を感じてしまう。いや、その時代の雰囲気は知らないけども(^^;

このクルマはピンクメタリック×明るめなワインレッドのカラーリングが素敵です。

こうしてリアタイアが顔を出しているのも良いですね。

かなり眠そうなお顔が好き♪

このクルマも名前が解りませんが、サイドウィンドーのフレームの形とか、縁取るクロームがよいなと思います。

更に前の時代かな？　ボンネットの開き方がカッコイイ！

冒頭のリンク先によると、やはりこの車両は上に挙げたクルマよりも年代が少し前らしく、なんと39年式のシボレーらしいです。で、コレがごく初期のローライダーを再現したモノとのコト。

コレは濃青×濃赤が良い感じ。

何かこの後ろ姿がたまらなく好き。色と言い、カタチと言い好きな感じの1台。

このクルマも例によって名前がわかりませんが、年代的には39年式シボレーと同じ位ではないかと思われます。特にバックドアのセンターと上下端が凸面、左右辺りが凹面となっている造形が個人的には好きなトコロ。また前後フェンダーの造形も良いですね。

リアから見た際、リアフェンダーが後方及び下端方向に絞り込まれるのに対して、バックドアとその隣のパネル（クォーターパネルとでも言うのか）は裾野が広がっている「逆ゾリ」な造形なのも面白いし、コレ非常に魅力的です。

穏やかな造形とソレを活かしたカラーリングとが相まって、現代の車からは得がたいモノがあり、この時代のクルマもナカナカ良いですな～っと見入っておりました。

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-2【スリーホイラー】

nobu-Route315 — Tue, 20 Mar 2007 14:30:08 +0000

ローライダーカーショウで撮影してきた写真も、やっと3分の1位準備完了。ってな訳でお待たせしておりましたが、ボチボチやって行こうと思います。まずはローライダーと言えばな感じのするヤツから。

ローライダーと言えばハイドロでもってスリーホイラー

ハイドロを到着したローライダーが、1輪だけ浮かせているのを「スリーホイラー」っと呼ぶそうですが、アメ車ならでは長いリアオーバーハングが地面スレスレにディスプレイされている様はナカナカの迫力。以下、そんなスリーホイラーが素敵だった2台なり。

シボレーインパラによるスリーホイラー

激しくコーナリング中・・・

では無いのは御存知の通り。

ってな訳でハイドロでもってスリーホイラーな状態のシボレー・インパラで御座います。このインパラは64年式（昭和じゃないよ（笑）　）とのコトですが、ご覧のようにとっても綺麗。ってか年式的には結構以前のクルマが多い訳ですが、どのクルマもそんなコトを感じさせない輝きを放っており、そんなトコロもローライダーの魅力的な部分だと、ローライダーシロウトなオイラは感じたのでありました。

リンカーンの2代目タウンカー

ウマ掛けるのとか楽そうだよね(^^;

コチラのスリーホイラー状態でディスプレイされているクルマはリンカーンの2代目タウンカー。タウンカーは個人的に2代目が好きですね～

ローライダーカーショーのネタは、まだまだ続きます～♪

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-1【ローライダーカーショー】

nobu-Route315 — Sun, 18 Mar 2007 10:03:49 +0000

本日は幕張メッセで催された、アメ車（以外も居るけど）な自動車ショーである、

ザ・ローライダーカーショウジャパンツアー 2007 キックオフインマクハリ
（TOPページはココ）

っと言うイベントに行ってきました。
写真が多数あるので整理に時間が掛かるのと、あまり歩き回った訳でもないのに疲れたので、本日はコレまで・・・。ローラーダーカーショーで撮影してきた写真は下記のエントリにアップしてあります。

ローラーダーカーショーその他のエントリ

久し振りに・・・

nobu-Route315 — Fri, 28 Oct 2005 14:51:37 +0000

モーターショウへ行って来たらしい。我がオトンとオカンが（笑）。なんか久し振りに行こうと思って行ったとか。でもウチの場合、オカンが行きたがったんだろうなって感じで、ドッチかって言うとオトンよりオカンの方がクルマ好き。

だもんで、家に帰ったら興奮した母が約1名（笑）。見てきた車のコトを熱く語っておりました。が、「タイヤが8個で、後ろがシュッとしたヤツで・・・・」ってコンナ感じ（笑）。

撮ってきた写真を見ながら話してたら、後ろがシュッとはコレ↓のコトだったようです。

確かにタイヤ8個だわ（笑）。以前NHKに出てましたが、その時は内装とかも作りかけだったような。今では内装とかも作りこまれて、ナンバーまで取っているんですね。このクルマ、エリーカについては慶應義塾大学電気自動車研究室（長っ！）のサイトをご覧下さい。

そんな我が家のオカンではありますが、GT-Rは知っていた（笑）。V35を見て「コレがスカイライン！（えぇ～信じられなぁ～い）」ってな感じのオカン的には、今回の”GT-R”には”スカイラインらしいさ”を感じるらしい。

曰く「後ろがカッコイイ」とか。その後ろ↓

ついでに前からも↓（ノーコメンツ）

更についでに、上から↓

う～ん、何て言うか・・・・・・・・・・・・・凄く混んでるよね（笑）

てなワケでパンフも貰って来てるし、写真もちょこっとだけど撮って来たの見せてもらったから、今年は行かないにしようかなぁ～（笑）

関連エントリ:

焼ハマグリ食いツーリング-0【コペンと一緒】

nobu-Route315 — Sun, 24 Apr 2005 06:04:11 +0000

昨日は千葉のコペンクラブBAY COPENさんのツーリングに参加させて頂きました。

コペン以外にもオープンカーが多数参加

コペンとロードスター以外にもS2000、Mロードスター等多彩な顔ぶれ。それを快く迎え入れて下さったBAY COPENさんの皆様には感謝です。おかげで普段味わえない新鮮さがありました。

総勢14台でのツーリングの後には美味しい焼ハマグリに感動。私は千葉県民だったのだろうか？　等と思う間も無いほどその美味しさに夢中でした。車種を超え車好きな方々が集ったツーリング、一気に世界が広がったような気がしたと言ったら大げさでしょうか？

でもそれだけ楽しかったんですよ＼(^▽^)／
詳細は旧サイトのココを見て下さい。

ドライブ・ツーリング・ミーティング関連エントリ

・02青森ドライブMTG
・南房総ツーリング
・クラブ合同走行会
・07軽井沢MTG

関連エントリ:

2005東京オートサロン

nobu-Route315 — Sun, 16 Jan 2005 08:57:14 +0000

東京オートサロンに行ってきやした～
つかれたっす。適当に見て終わりました、ハイ。

やっぱりもっと落ち着いて見たい！　オートサロンの写真アップしましたが、局部的なものとか後ろからの写真が結構多いです。車のそばにおねーちゃんが居たり、人気の車はポジション取りに時間食うんで空いてるとこで我慢した結果です。

オートサロンのブースイベント企画

まあ車つくってる人と、ブースのイベント企画する人は違うんでしょうがないんでしょうけど、おねーちゃんバッカ見せてどうするのさ？　ってとこもありますね。人集めも大切なんでしょうけど、集めた人に車みてもらうなり、会社としてのアピール（もっと別な）しなきゃ意味無い気も。オートサロンなんだから・・・

以上、ポジション争いに破れた男のつぶやきでした・・・

写真は旧サイトのココをどうぞ。

2005東京オートサロンへのコメント

投稿者：nobu-r315　2005/1/17 23：28
＞3回
ビビリますた（笑）

veilsideとjunctionは日曜もおとなしかったですね。

そいえばveilsideって最近毎年同じ場所な気が・・・

投稿者：わか　2005/1/17 23：24
おぉ、なぜかトラックバック3回やってしまった。
ごめんなさい。

ちなみにおねーちゃん系のveilsideとjunction（笑）は
今年はおとなしかった気がするんですが
これは曜日のせい？

2005東京オートサロンへのTB

オートサロンの楽しみ方　2005/1/17 21：46
オートサロンについて語りたくなったので話します（笑）

from レンタルサーバ☆ブログ

関連エントリ:

Route315.jp » 車なイベント

山中湖 スワンゼロヨン オフ会に行ってきた

また雨・・・

ほうとうほうばる

ほうとう味のドロップ頂く

でもスワンに乗る

湖畔にて

森の中のクマさんの

モトクロスの関東選手権見に行った

茂原サーキット、ドリフト・グリップ走行会の写真色々

流し撮り関連

アメリカの香りをかぎに-18【147アリスト】

LEDを多様する147アリスト

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アメリカの香りをかぎに-17【センティア】

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アメリカの香りをかぎに-16【C5コルベット、カムリ、アコードクーペ？】

アコードクーペ？

シンプルでもカッコいいカムリ

ノーズブラとカラーリングで魅せるC5コルベット

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アメリカの香りをかぎに-15【コンコース、300C、16アリスト、Y34】

ゴージャスな雰囲気のコンコース

300C

ツートンペイントが綺麗な16アリストとY34セド

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アメリカの香りをかぎに-14【マジェスティー】

極限までローダウンしたマジェスティ

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アメリカの香りをかぎに-13【チェロキー、エスカレード】

大径ホイルとローダウンで魅力を増したチェロキー

キャデラックらしい豪華さを纏うエスカレード

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アメリカの香りをかぎに-12【ナビゲーター、エクスペディション】

全身ゴージャスなナビゲーター

一見シンプルなフォード・エクスペディション

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アメリカの香りをかぎに-11【インパラ、ハイラックス、タウンカー】

クロームが美しいインパラのハイドロリクス

ハイラックスのフレームにインストールされたハイドロリクス

タウンカーの映画セットを思わせるハイドロリクス

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アメリカの香りをかぎに-10【エルカミーノ他】

和を取り入れたエルカミーノのペイント

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アメリカの香りをかぎに-9【ペイント2】

ラップペイントが幻想的なコンコース

複雑に重なり合うペイントのテラノ

暖色系で柔らかなペイントのタウンカー

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-8【ペイント】

ローラーダーカーショーその他のエントリ

アメリカの香りをかぎに-7【インパラ？】

フレームやサスアームにまで施されたピンスト

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アメリカの香りをかぎに-6【インパラ】

まさにローライダーと言う印象の一台

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アメリカの香りをかぎに-5【インパラワゴンとか2HT】

68年、インパラ2ドアハードトップ

インパラワゴン

65年？のワゴン

64年インパラワゴン

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アメリカの香りをかぎに-4【初代インパラ・エルカミーノ・ベルエアー】

ローライダーと言えばインパラ

初代エルカミーノ

初代ベル・エアー

ベル・エアーとインパラとエルカミーノとカプリスの複雑な関係

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アメリカの香りをかぎに-3【ボムスタイル】

てな訳でボムなローライダー達

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アメリカの香りをかぎに-2【スリーホイラー】

ローライダーと言えばハイドロでもってスリーホイラー

シボレーインパラによるスリーホイラー

リンカーンの2代目タウンカー

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