新型フェアレディZのシンクロレブコントロールはカットオフ可能【Z34】

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新型フェアレディZのブリッピング機能についてアレコレ言いましたが、スイッチでカットオフ可能になっているようです。因みにZ34MT車に装着されるブリッピング機能の名称は日産のATのソレと同じく「シンクロレブコントロール」と呼ばれるっぽいで御座います。

新型フェアレディZMT車のシンクロレブコントロール動作

さて新型フェアレディZの価格についてのエントリ内で紹介した画像のあるトコロに、新型フェアレディZ(Z34)に採用されるMT向けシンクロレブコントロールの機能説明がありました(コチラ)。コレによると新型フェアレディZ(Z34)のシンクロレブ機能はカットオフが可能となっているコトがわかります。

シンクロレブコントロールが働くキッカケとなる動作は、クラッチペダルとシフトレバーの操作で、それらが検出されると、これは未確認ながらクラッチペダル、ブレーキペダルやスロットル開度、エンジン回転数、シフトポジション、車速等をフィードバックして、目標となる回転数にコントロールしてくれるようです。
それであれば冒頭に挙げたリンク先でアレコレ言ってる中の、制御面の心配はあまりないのかなと思うトコロです(きょうびそうでない方がおかしいか・・・)。そうなってくると逆にちょっと体感してみたくなったりして(^ ^;

シンクロレブコントロールはZ34全車標準装備ではない

シンクロレブコントロールはZ34全車両に標準装備となる訳ではなく、上記リンク先の画像をみるとMT車の中・上級グレードに備わるみたいですね。ベーシックグレードへのオプション設定があるのかについては不明です。

新型フェアレディな過去記事

新型フェアレディZ(370Z)の写真が公開に
日産から一足早く発表された新型フェアレディZの写真の紹介など。

370Z(新型フェアレディZ)の新たな動画とか情報とか
なんとデビュー前に日産から新型フェアレディZを貸してもらったメディアがいたりして、その時にわかった情報など。

370Zの動画
新型フェアレディZのテストカーの動画を紹介。

370Z(Z34)の内装とかテストカーの写真
新型フェアレディZの内装写真の紹介や、エクステリアのデザインについてアレコレと。

370Zお披露目?
生産型に近い新型フェアレディZのデザインが明らかになった時のおハナシ。

新型フェアレディZ(Z34)のマニュアルはブリッピング機能があるけれど
新型フェアレディZのMTモデルに装備されるブリッピング機能に対してアレコレ言ってるエントリ。

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