マツダの横浜R&Dセンターは遠かった
スポンサード リンク
本日は横浜のマツダR&Dセンターで開催されていたロードスター 20周年記念展に行って来たのですが、もうね、
って感じ。湾岸線から横羽線に入って子安で降りようかと思ってたんですけど、気が付いたらC1に向かってるし・・・(_ _。)
地図で言うと右の浦安側（ポイントA）から走って行き、青い線が走行したルートになります。最終地点は左端Bのポイントになるのですが、久々にこの辺りを通ったので本来乗り換えるジャンクションの一つ手前で進路を変更。結果反対方向のC1の方へ行ってしまったのでありました。
で、どっかの出口で降りてUターンしようかと思いつつ、でも首都高ならどこかを周ってくれば料金そのままで辿り着けるはずなので降りる案は止めるコトに。しかし最近首都高には殆んど乗らないので咄嗟にリルート案が出て来ません。そして首都高を走ったコトがあるカタならわかるかと思いますが、迷っている間にどんどん分岐ポイントが出現し、そして通過してしまいます。そんなコンナで、
を不安いっぱいで走りつつ、どうにかこうにか辰巳ジャンクションより再び湾岸線へ。その後は今度こそ横羽線にのって横浜のマツダR&Dセンターの最寄出口である子安に到着。しかし迷子なハナシはまだつづきまして、
っと言う状態に陥りまして、しかもいったんは目の前まで到着しているのに気付かずに引き返してみたりして(* v v)。 ハズカシ・・・。そんなコンナでどうにかマツダのR&Dセンターにたどり着いたのでした。
つづく
Comment
お疲れ様です～(^_^;)。
Googleマップで見ると分かりやすい首都高も、実際走ると「何処なんだよ？」って感じしますよね。最近のナビは走行車線を支持してくれますけど、一昔前は右で分岐だと思ったら、左からぐるっとまわって…みたいな。何度それで通り過ぎたか(^_^;)。
日曜ですから尚更混んでいたんじゃないでしょうか？。
どんなイベントだったかリポート、楽しみにさせていただきます(^^)。
■ RANさん
久々に首都高を走ったら、ドっと疲れが・・・(^^;
頻繁に利用しているとココは間違っても大丈夫、ココは間違ったらアウト、みたいなコトがすぐに頭に浮かぶのですけど、利用しなくなると間違ったとたんパニックです(＞▽＜;; ココから戻れたっけ？ みたいな感じで何処を走っているのか本当にわからなくなりますね。
幸い浜崎橋ジャンクションのレインボーブリッジから芝公園方面が渋滞していた位で、他は結構交通量が少なかったので助かりました。その分速度が高くて別の意味で泣きそうでしたが（笑）。考えてみると首都高にも結構勉強代払ってますね・・・(^^;
イベントの方は2つの目的があったのですが、一方は写真の掲載NGで、主にソレばかり撮っていたので気付いたら写真があまり無く・・・(_ _。) そんな訳で期待せずお待ち下さいませ(^^;;;