マツダの新型アクセラ君
お顔がトッテモ特徴的な新型アクセラ君の受注が開始されたようであります。
・【MAZDA】新型「マツダ アクセラ」の予約受注を開始｜ニュースリリース
新型アクセラは海外名「MAZDA3」として2008年10月に4ドアモデルが、その後12月には5ドアハッチバックが自動車ショーにおいて発表されていた訳でして、ソレがようやく2009年6月11日に発売開始となります。
アクの強い新型アクセラの顔もナカナカ良いかもと・・・
特にMAZDA3して初めて新型アクセラの4ドアセダンが披露された際、その顔どうしたんだねアクセラ君？ っと尋ねたくなったものでしたし、上記リリースに掲載されている5ドアハッチバックを見ても妙に顔が大きい印象があったのですが、上に挙げた写真を見ると全体的なプロポーションは思いのほか纏っているように感じてチョット意外。また冒頭の画像から見てとれるボンネットやフェンダーとフロントバンパとの繋がりやらは、口が大きいのは否めないにしても造形はナカナカ良い感じに見え、コレ結構良いカモとか思いはじめました。
新型アクセラのデザインは確かに好き嫌いは好みの問題がありますのでドチラの意見も出るでしょうが、アクセラらしさ、マツダらしさ、そして新しさと言った面では、個人的にデミオよりも好印象であります。開口部に配される黒い樹脂部品辺りの質感はもうチョット、っと言った気もしますけど、下記の車体価格を見ればそう言いたい気持ちも収まってしまいます。
新型アクセラのグレード構成と予定価格
そんな訳で新型アクセラのグレード構成と車両本体の予定価格は下記の通り。
| ボディタイプ | グレード | 駆動 | エンジン | 変速機 | 予定価格（税込） | 減税レベル |
| Sedan
（4ドア） |
15C | 2WD （FF） |
1.5L DOHC | CVT | 1,660,000円 | 50％軽減 |
| 20C | 2.0L DOHC DISI（i-stop） |
5EC-AT | 1,890,000円 | 75％軽減 | ||
| 20E | 2,050,000円 | 75％軽減 | ||||
| 20E（4WD） | 4WD | 2.0L DOHC | 4EC-AT | 2,100,000円 | ― | |
| Sport （5ドア） |
15C | 2WD （FF） |
1.5L DOHC | CVT | 1,660,000円 | 50％軽減 |
| 20C | 2.0L DOHC DISI（i-stop） |
5EC-AT | 1,890,000円 | 75％軽減 | ||
| 20S | 2,140,000円 | 75％軽減 | ||||
| 20E（4WD） | 4WD | 2.0L DOHC | 4EC-AT | 2,100,000円 | ― | |
| マツダスピード アクセラ |
2WD （FF） |
2.3L DOHC DISIターボ |
6MT | 2,678,000円 | ― |
新型アクセラは個人的に5ドアの1.5リッター+CVTモデル辺りが価格的にも気になりますが、このエクステリアだと細いタイヤが似合わないだろうなと感じる訳で、実車がどんな感じになるのか気になるトコロです（＾ ＾； 他、今回はマツスピバージョンが当初から設定されるようですが、価格的な面と併せてその内容も気になる部分ですね。
