ユーザー車検無事終了♪
本日無事に車検と言うか継続検査と言うかを通して参りました。一応無事に終了したので、コレで2年間は安心だ（＾ ＾）
ユーザー車検は厳しくなっている？
さてさて、今回持ち込みにて車検を通してみた印象ですが、2年前よりも厳しさを増している印象を受けました。
社外マフラーは近接排気騒音を測定される
方々で既に報告されているので知っているカタも多いかもですが、具体的には社外マフラーになっている場合は近接排気騒音の測定が必要でありました。
ただ、近接排気騒音は本来、最高出力を発生する回転数の75%となる回転数までエンジンを回した状態を5秒程度キープし、その状態から急激にアクセルを離したときの最大音量の値を測定するのですが、回転数については事前に調べるでもなくおもむろに4千～4千5百回転辺りをキープして計測していました（NB8 Sr.1の最高出力発生回転数は6500回転で75％は4875回転）。
測定結果の方は91.3デシベルだったので、NB1の規制値となる103デシベルは余裕でクリアしたので一安心。
室内チェックも意外とシッカリしております
他、室内チェックも結構シッカリしており、今回シートベルト警告灯について指摘を受けてしまいました。ただしコレについてはNBロドスタの場合、当該検知部がバックルではなくベルト側にあり、オイラはフルバケのショルダー部分にベルト掛けた（＝多少引き出した）状態であったタメであり、所定の位置にて点灯するコトを改めて確認してもらいOKとなりました。
ただし、発煙筒クンは確認してもらえませんでした( ┰_┰) シクシク
検査員殿の対応がキメ細やかに
そんなコンナで検査は若干厳しくなっている印象がありつつ、しかし検査員殿の対応が以前よりもキメ細やかで驚きました。ラインをスムーズに流すって目的もあるのでしょうけど、何か戸惑いそうなトコロがある場面では初めから待機してくれているし、戸惑ってる風なクルマが居るとダッシュで駆け寄って行くしでビクッリ、ビックリ、ビックリま～した～・・・
ライン一発で車検合格したいぜ！
トコロで今回、ラインを1回通過するだけで合格出来るように望んだのでありますが・・・・・
ハナシは検査ラインに進入するトコロから。
まずサイドスリップ→OK
続いてスピード→OK
今度はブレーキ→OK
ヘッドライト→左OK 右NG・・・orz
以降、排ガスやら下回り検査もOKでNGだったのはヘッドライトのみ。前回も前々回もヘッドライトは一発で受かった試しが無いのに調整しないで検査にのぞんだのがバカでした(＞▽＜;;
そんな訳で予備検査場へ行って調整。利用したのは前回もお世話になったトコロ。だもんで、お店のおっちゃんに「そう言えば2年前も来たよね？」っと、覚えていて下さったようであります。一発合格の夢は断たれたけど、なんとなく嬉しい感じ（＾ ＾）。よし、次回は予備検査受けてから行くコトにしよう！・・・・かな？（笑）
そんでもってライン2回目。検査はヘッドライトのみなのだけど、右側の検査1っ回目NG！
えぇぇぇぇぇ(≧◇≦)エーーー!
たった今調整してきたばかりですよ。2年前にあったコト覚えていてくれるようなイイおっちゃんがやってくれたんすよ！ このクソテスターめ、ナメとんのかぁぁぁ！ なんてコト、穏やかなボクは当然思ったりしなかったのですが、少々焦りましたで御座います。っと言う訳で、も一度トライして無事OKに。
2回目もシッカリ車体番号を確認
ラインに2回目突入の際、以前は無かったのだけど、今回は改めて車体番号を確認されました。まぁ、悪いコト考えちゃうと色々出来るでしょうから、コレはコレで良いのではないかと思います。
忘れた頃にリコールの影
検査を無事に終えたら新しい車検証を頂く訳ですが、その際見慣れぬ紙切れを頂きました。見ると注意とかそんな感じの文字がデカデカと書かれており、リコールなんちゃらかんちゃら・・・・・
忘れてた。あまりにも忘れた頃にリコールのお知らせがきたので、アーンド、すでに対象部品がついてないのでスッカリ忘れてたで御座います。
NBロドスタのリコールな件は下記のエントリにて。
・The Most Toys -Blog-::マツダの時間差攻撃
そんな訳でデーラーにて確認と言うか、手続きと言うかのお願いをして、この件は多分終わり（写真無いのは、撮る前に見慣れぬ紙を渡してしまったので）。
午前中にて車検関連のコトは全て終了したので、午後は車高を落としたりタイヤ＆ホイルを変えてみたり。車高に関しては前々からもうちっと落としたいなと思っていたのですが、車検前に車高を確認したトコロ、2～3センチ程度は余裕があるコトを確認したので実行した次第でございます。っと言っても車高にして5～6ミリ程度のダウンですが・・・・・・でも、それだけで印象変わって満足なり。
車検合格おめでとうございます！
やっぱり検査、厳しくなっていたんですねー（汗
自分もシートベルト警告灯を指摘されましたし…
（軽量化のため配線排除しなくて良かった～）
リトラじゃなくても光軸って鬼門なんですね。
なんにせよこれでまた2年の契約延長ですね♪
■ 黒猫さん
ども、ありがとうございます。
シートベルト警告灯の事、そう言えば書かれてましたよね？
こんな部分で指摘を受けるとは考えてもいなかったので、
少々焦ってしまいました（＾ ＾；
光軸は前回車検時からバルブ交換も車高調整も行っていないので
そのままで通るかな？ っと思ったのですが見事にダメでした（笑）
バルブは交換はしてないですが、コネクタを交換したのでその際に
動いてしまったのかなと思っています。