ブレーキ関係オーバーホール作業進捗

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先日書いた通り、本日は朝からブレーキキャリパとかマスタシリンダのオーバーホール作業を行っておりました。この作業、夕方には終わるつもりでやっていたので御座いますが、先日書いた通りのマッタリ作業プラス、リアキャリパ君にイジメられたりしていたので、笑っちゃう位進んでおらず、進捗度は30～40％と言ったトコロであります。もぉ、どの頭が夕方には終わらせようと考えたのか、そしてそんなコト思えたのか・・・・・

そんな訳で明日も引き続きオーバーホール作業が続きます。一つよかったのは（フロントキャリパはまだバラしていませんが）、キャリパのシリンダ＆ピストン、マスタシリンダ等に錆やら大きな傷などなく、綺麗な状態だったコト。

リアキャリパ君の執拗なイジメ（笑）

さてさて、イジメっ子なリアキャリパ君。マスタシリンダの作業を終え、リアキャリパを取外す為にサイドブレーキワイヤーを固定している箇所を緩めようとした際、オイラは重要なコトに気付きます。

スパナ持ってません！・・・orz

そんな訳でモンキーレンチとか使って緩めようと試みたトコロ、右はすんなり外れ、左はナットなめそうに・・・（ってかなめた）。う～ん、スパナがあれば楽勝なのに、こんなトコロで手こずるとは。ってか今までスパナ無しでやって来てたコトに今更ながらに気付くオイラ・・・（＾＾；

スナップリング君、もうチョット手前に出ておいで・・・

リアキャリパ君の意地悪は続きます。ピストンを外したら現れるスナップリング君よ、

君は何故ソンナにも奥まったトコロに居るのですか。
もしかして恥ずかしがり屋さんですか？

と、そんなコト言いたくなる訳で。。。オマケに手持ちのスナップリングプライヤが使えない訳で。。。。。なので購入してきたスナップリングプライヤ君が、あろうコトかコレまた使えない訳で(┳◇┳)　そんな訳で、開封して5分と経っていないスナップリングプライヤ君、グライダーにてダイエットする羽目に(ＴＴ▽ＴＴ)

nobuのボケ！

分解・清掃・部品交換を終え、リアのキャリパを組み立てて行きます。途中、ピストンをキャリパに収め、アジャスタスピンドルを締め込んでピストンを引き込んでいきますが、スピンドルを回し切ったにも関わらずピストンが半分以上出ております・・・orz　あっ、スナップリング入れた記憶が無いような。っと言う訳でやり直し。

指を挟んだらかなり痛そう

ピストンは無事所定の位置に収まり、続けて部品を組みつけて行きますが、オペレーティングレバー（サイドブレーキのワイヤが引っ張る部分）のスプリングの取り付けに少々悩む。コレ、ハンドパワーで行けるのか？　いや、無理無理っ！　入れられたとしても同時に指の肉を持って行かれそうで、その際の強烈な痛さが想像できる位に、手で直接押し込むのは怖い！っので、マイナスドライバーを使ってクリアー。

ブレーキラインてイライラしませんか？

組み上がったキャリパを車両に取り付けますが、その前にブレーキホースを新品に交換なり。この作業、車体側のブレーキラインが付け難くて嫌いで御座います。なんでヤツらは一旦フリーになるとあらん位置へと行ってしまうのか？もう少し取付けしやすい位置に居てくれてもバチは当たらないと思うので、是非そうしておいて欲しいトコロだなと感じます（笑）