歴代なロドスタ本

中身の方は当時モノのインプレ記事や技術解説などあってナカナカ（当時見てないカタには）良い感じかと。またこうした本としては限定車の情報とかも載っていたりする訳ですが、改めて見直してみるのもコレまた良い感じ（オイラはよく知らんので）

また各モデル毎の年表があって、ソコにNBの日本仕様生産台数なんかも書いてあってホクホクしております。因みに台数の方は限定車・クーペ込みで3万91台となっておりました。NBの国内仕様の生産台数については以前調べたコトがあったのですが、その時は初年度（98年）のデータが無かったので、その年の台数を仮に1.2万台と置き、その結果約3.4万台としておりましたが、それよりも4千台近くも少なかった事に驚いております。ってコトは初年度は8千台程度しか売れなかったってコト？　それを踏まえて各年の台数を見てみると（上記リンク）NBってやっぱしねぇ～って感じ(^^;

いや、元々台数が少ないってコトは50年後位には・・・・・。

さらに細かく見ると、
NB1が1万6662台
NB2が8692台
NB3が2253台
NB4が2306台
クーペ179台
（全て限定車込み）

アレッ、計算が・・・(^^;
何となくNB1て影が薄い感じがしていたのですが、こう見るとNB1単独とNB2以降のモデル合計がチョ～大まかに言えば半々て感じなのも意外でありました。この台数関係についてはまた暇だったらまとめてみようかと思います。こう言ったモデル毎のデータも結構細かく載っているので、何かとお役に・・・・立つカタは少ないと思いますが、読書の秋ってコトで納得して下さいまし。何に納得して欲しいのかはオイラも知りませんが(^^;

コレにどうしても納得いかないカタは食欲の秋と言うコトで、本棚のソレを満たしてあげる目的と言うのも、ナカナカに秋らしく、そしてまだまだ季節の変わり目な今なら十分に通用する理由かと思います・・・

2006 年 10 月 9 日 (月) ｜ ロドスタなアレコレ