ロータスとか911ターボ(06-ジュネーブ①)
auto-webに06・ジュネーブショーのページが開設されている。28日のショー開催までには掲載車種も順次アップされて行くであろうから興味あるカタは目を通してみると面白いかと思います。
注目の？ロータスAPX
さて、上記ページで気になった車種がロータスAPX。記事（とスケッチ）によればOEMの為につくられたSUVの（？）コンセプトカーのようだけども、ソレをロータスが手がけるトコロに何となく期待を抱いてしまうのはオイラだけでしょうか？
しかし日本車によくあるOEMはクルマ丸ごとって例が多いのは御承知の通りだけども、ロータスの場合はアストンのバンキッシュに対して車両の一部を製造・供給していると言った例もあるので、今後市場に出てくるモデルのロータス度もまた気になるトコロ。
更にはロータス製のV6エンジンが搭載されるってコトで、このエンジンを使いロータスブランドとしてスポーツカーの登場もあるのかな？
997ターボ
雑誌なんかで姿を見たカタもいらっしゃるかと思いますが、911（Type997）のターボが登場（auto-webのココ）
個人的には930及び964ターボのフェンダー（特にリアフェンダを後ろから見たトコロ）が好きなので、出る度に大人しくなって行くのが寂しくもある。そんなナカでも993ターボは適度なワイド感と綺麗なラインで好きではあるんだけど、新しいのは、う～ん、見慣れたら好きになるのかなぁ？って感じ…(￣￣；)（各々のモデルに付いてはSUPERCAR NETさんのコチラを参考に）
特にと言うか、997ターボのリアフェンダーのダクトが無ければ、もしくはもっと下についていたら違った印象になるのかなって思うんだけど・・・。とにかくちっと美しさに欠けるかなと(^^;
もう1つのターボ、RUF・Rt12
さて、ポルシェと言えばはずせないのがRUF。実は本家より一足早くRt12なるターボモデルをラインナップしているのだけど、特にリアフェンダの処理はコチラの方が好み（SUPERCAR NETさんのココ（のちょっと下にスクロールしたトコ）も参考に）。フロントバンパーのデザインはちょっとアレだけど、それ以外はナカナカ良い感じだと思うし、リアフェンダーのダクト位置による違いを感じるのではないかと思う。
だけども先行して登場したRUFのリアフェンダーのデザインもポルシェのソレと基本的なカタチは近いように感じるので、デザイン的なバランスってコトではこの位がベストなのかな？
尚、Rt12に関しては正規輸入元サイトのコチラからもソノ映像を見る事が出来る
