中年？
今日も寒かったぁ～(((゛◇゛)))カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ。
さて、寒いからと言ってあまりにも激しく「カタカタ」もしくは「ガタガタ」と音を立てて震えていると、騒音による苦情が来るかもしれないので注意しましょう（笑）
関東南部でも今日は場所によって雪がパラついたみたいで、そりゃ寒くもなるわ、って感じですが、そんな季節になったようなので深夜、朝方の路面の凍結には注意したいトコロです。
■イマドキのオヤジに？
さてクルマの年齢を人のそれに当てはめたコトってありますか？ 例えば犬なんかの場合でも「10歳だと人間の○○歳相当」みたいなのがありますが、それと同じ感じのコト。
でもクルマって20年で廃車になる場合もあれば、100年近く経っても動いてるヤツがあります。クルマでコレをやろうとしたオイラがバカでした（笑）
究極的なモノの言い方をしてしまえば、クルマの材料と職人さんが居ればほぼ不死身な訳ですが、ここではあえて、そして無理やりにでもヤル事にします(^^;
まず今現在の状況を考えると、古くなる→廃車と言う流れの他にも、海外へ輸出されるコトも多くなったので、国内で現役感を保てる年数を考えてみます。
その年数を仮に10年と置きます。その場合95年当時のクラウンは2つ前（現行入れず）のコレ。今は無きセド・グロは2つ前のコレ。カローラは一つ前のコレ。ティーダになったサニーは2つ前のコレ。マークⅩになったマークⅡは3つ前のコレ。スカイラインは2つ前のコレ。ノアになったタウンエースは3つ前のコレ。セレナは2つ前のコレ。
上に挙げた車種はモデルチェンジのタイミングなんかも違ってるので、95年がデビューのもあれば、モデル末期のもある。なので車種によってはちょっと古く感じるようになって来るのもあるかなと思いますが、こうして見ると10年前のモデルは意外と現役かな？ って感じがします（感じ方は人によって違うでしょうが）。
そこで設定を15年前にすると大方上記のモデルから、更に1～2モデル以前となって、クラウンは現行から4つ前のコレ。セド・グロは4つ前のコレ。カローラは3つ前だけどデータ無しなので変わりに2つ前のコレ（91年デビュー）。サニーは3つ前のコレ。マークⅡは4つ前のコレ。スカイラインは3つ前のコレ。タウンエースは変わらず。セレナは4つ前になるけど、コレもデータが無いので3つ前のコレ（91年デビュー）。
と言う感じで15年以上前になると、多少年代の違い感が出てきたかな？っと感じるのと同時に、見かける機会も減少傾向にあるのではないでしょうか？
そんな訳で、15年を定年の年と勝手に決めてみます。定年と言うと65歳辺りが多いでしょうか？ 良くわかりませんがコレも勝手に65歳とします。で、65歳を15年で割ると約4.3。犬の場合は人間の歳に換算した場合、実際の犬年齢に何歳か足すと人間の年齢に置き換わる訳ではないのですが（参考）、そう言うのは面倒なので、今回はクルマの場合1年経つと、人間の4.3歳相当と言うことで行きます。
んで、コレにオイラのロドスタを当てはめてみると、98年1月産まれの彼は間もなく8歳なので、34～5歳位。何だ、意外と若いじゃん！（笑）。
と言う訳で結局のトコロ何を言いたかったのかと言うと、
以下ロドスタ君的発言
気が付けば入社して十数年。仕事仕事で気が付けばオシャレなんてコトすら忘れて走りまわる日々、日々、日々。フト気が付けば世間では「チョイ悪オヤジ」とか言って、上司世代の方々がオシャレしようと懸命になっているではないか！
それなのに彼らよりも若いオレはこのままでいいのか？ いや良くは無い。ココは一つ身だしなみに気を使うようにしなければならん！
と言う彼の気持ちを汲んで、来年はこの辺りにも手を付けたいなと思うております、っと言うお話でした。あぁ～、なんつぅ長い前置きだったんだ！（笑）
因みに最後の方を書く為に途中を書いたので、細かな所、設定などに関するツッコミはお受け致しません（笑）。
