早く換えないと

スポンサード リンク



先日ショックのストロークの確認をしていたら、右リアのロッドがなんか油っぽくなっている。最近ダストブーツ付けて無かったからなぁ~・・・・・

しかしダスト的には、路肩に近い左の方が辛そうだけど、左は問題無い。以前のショックトラブルも右リアだったし、なんでだろう? 確かに公道では右コーナーより、左コーナーの方が好きだが、そう言った事も影響しているのかな?

とりあえずどうにかしないと、と思いつつ、まだアレをやっていない。と言うか、換えて貰えるのかどうかすら確認していないのだ(^^;。これで交換対象じゃなかったら・・・

まあ、まずは対象かどうか確認してもらおう( ̄▽ ̄)へへへぇ~

関連エントリ
  1. 換えづにいられない
  2. バンプストップラバーのストロークと荷重
  3. トランスミッションのシフト部ダストブーツ購入
  4. 乗り心地に対するバンプストップラバーの影響を確認するタメに
  5. 天気良いのでドライブに行かないと
  6. 早起きし、予定もないので車高調整など
  7. 伸びない走行距離とオイル交換
  8. トランスミッションのダストブーツを交換
  9. さいたマン
  10. F6、R5キロバネに交換後の1G時ストローク確認
  11. 涼しいのは良いコトなのだけど
  12. ラジエターキャップを交換




同じカテゴリの人気エントリ
  1. 意外と利きます、ハブリング
    2212views
  2. 車高調の乗り心地について
    1662views
  3. ヘルパースプリングを取ってみた
    1367views
  4. バネ交換による街乗り領域の乗り心地変化
    1295views
  5. ニーレックスのアッパーマウントに交換
    1140views
  6. 黄金に輝く・・・【コニとオーリンズ車高調に乗る】
    1055views
  7. ストロークアップアッパーマウント、絶版になってるの?
    1031views
  8. バネレートの違いが出ないのは
    1030views
  9. バネの自由長とストローク
    987views
  10. バネ変更に向けてレートや自由長を考える
    975views
  11. バネレートダウンの可能性
    909views
  12. F12キロ、R10キロバネに交換【レートアップによる乗り心地】
    907views


Comment
コメント投稿

※Previewボタンで投稿の確認が出来ますが、確認後Postボタンをクリックしないと投稿されませんのでご注意ください。
Twitter ID を入力して頂くと新しくコメントが投稿された際に、 @Route315cm から@リプライでお知らせします。
入力いただいたメールアドレスから、Twitter か Gravatar に登録されているアイコンを表示します。
TrackBack
トラックバック URL
顔ツキ »:次
デル株式会社 デル株式会社
Route315をフォローする
RSSフィード
ページの先頭へ戻る