車重の印象は、実際の重量以外にも要因があるのでは？

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昨日の日記に私のロドスタって結構重いかもって書きましたが、ロードスターと言うとやっぱ重量的な話が出てくる機会が多いと思います。とりわけNBロードスターは重くなって軽快感が少ないとかって評判を良く聞く気がしますが、まあ実際にNAロードスターに対して車重が増えている訳ですからそういった感想を持たれる方がいるのは当然だと思います。でもこういった印象って純粋に車重だけの問題なのかな？　と思う事があります。

NAロードスターを複数乗った際に感じる軽快感の違い

私が鈍いのかもしれませんが、一般道でNAロードスターに乗っても軽快感とかってNBとそんなに違いを感じないのですが、NAロードスターだけ何台か乗ってみて違いを感じる事はあったりします。一番感じるのはハンドルの重さ、直進性、ステアリングセンターからの反応の違いあたりです。この辺りはゆっくり走らせても比較的違いを感じる部分だと思っていますが、こういった部分って軽快感に結構影響を与える要因では無いかと思うのですが、いかがでしょう？　そういった中にNBを加えた時にそんなに違いって無い気がするんですが。

軽快感を出す？？？

自分がオデブなロドスタに乗っているからいう訳でもありませんが、ちょっと位重くても軽快感とかロドスタらしさってありますよね？　サーキットでタイムを出したい！　って話なら断然軽い方がいいでしょうが、町中走る為の軽快感を手に入れるんだったら、快適装備外して我慢するより、アライメントとかで軽快感を演出した方がある意味楽しいんじゃないか？　ってそんな事思ったりして。
だからなんだって感じですが・・・(＞▽＜;;

そんな事言いつつ、こうして話題に取り上げている時点で結構気にしてるんだと思います＞オデブさん。・゜゜・(>_<;)・゜゜・。