足回りを弄り始める
スポンサード リンク
以前からやってみたかった足回りの改善。やっと重い腰を上げてみました。しかし難しいです。メーカーのつくったものを改良するのってホントに大変だと思います。
足回りのストローク
今日も早速この足回りなネタをアップしたのですが、アップして見直している時に見落としを発見してしまった。縮み側ストロークなんですが、バネの最大ストロークの事を書くの忘れてました。今の状態だとショックがフルストロークする前にバネが縮みきっちゃうんですねコレガ( ┰_┰)
今後レートの変更も視野に入れているのですが、現状でショックがフルストロークできるようなバネを探すとなると、軽く調べてみた限りでは選択肢が非常に少ない事が解りました。おまけに内径70ミリのバネが今付いているのですが、65ミリとかに変更は必須みたいな感じで・・・
そうなるとロアシートも変えなくちゃ行けなかったりと、雪ダルマ必死ですねコリャ。そうなると金額的にも上がってくるので買い替えを考えてしまいますが、ここはジックリお勉強してみます。
やっていて思ったのですが、そうこうしてるとホントにオーダーサス造っちまう人の気も解るような感じです。でも同じような不満を持ったであろう人が造ったものも、今の無い知恵の範囲で考えると受け入れ難かったりして面白いなと思います。まだまだ解らないことだらけなので、しばらくはアレコレ楽しみたいと思います。
そのうち悩みと苦しみになって行きそうな気もしますが・・・・・・
Comment
